depose du moteur 2.5 td suite a la titine malade

Invité

voila j'ai sortie mon moteur, ce n'etais pas une mice affaire.
depose du moteur 2.5 td suite a la titine malade Pict0011

tous seul pas evident
mais avec des astuce tous vas pour le mieux
depose du moteur 2.5 td suite a la titine malade Pict0012

un support moteur special vm 2.5td
je vais en profité pour voir l'embrayage et d'autre pieces delicate comme la pompe a eau
j'ai un premier devis qui me semble pas si mal
depose du moteur 2.5 td suite a la titine malade Devis10

depose du moteur 2.5 td suite a la titine malade Devis10

enfin voila
demain j'irai acheter les deux clés etoile pour demonter les culasse

Et bien dites donc... Motivé!

merci pour le petit reportage Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

C'est clair t'a dû en baver !

Merci pour les photos en tout cas Smile

Invité

c'est plus grave que prevus:( Sad

j'ai deculassé aujourd'hui ,malheur 3 sur quattre sont morte et la 4e vas lacher
affraid

je crois qui vas avoir des pieces de van a vendre ,vu le tarif des quattre connasse (1500 euro).

avis au amateur.

Invité

Salut,

pourrais tu nous faire des photos des culasses malades et celle qui est sur le point de lacher ?

Histoire de voir à quoi ressemble une culasse HS et surtout ça peut servir à pas mal d'entre nous Wink

Merci

Invité

Du boulot en perspective. Wink

N'oubli pas de changer le joint spi du vilebrequin, éventuellement celui d’entré de boite et ceux des sorties de boite.

Invité

Alex42 a écrit:: Salut,

pourrais tu nous faire des photos des culasses malades et celle qui est sur le point de lacher ?

Histoire de voir à quoi ressemble une culasse HS et surtout ça peut servir à pas mal d'entre nous

Merci

alors voila
deja un petit etourd en arriere
dimanche dernier par un temp agreable, je decide de faire une revision sur mon van.
et la malheur je retrouve de l'huile dans le bocal de liquide de refroidissement.
et voici le resultat
culasse fissurées , bien sur je n'ai pas des yeux a rayon x, mais voyant cela:affraid:

Invité

mince de mince je n'arrive pas a ouvrir le gestionnaire de photos

Combien de borne il a parcouru ton moulin?

Invité

alors voila ca marche
depose du moteur 2.5 td suite a la titine malade Pict0010

fissure entre les deux souppapes
depose du moteur 2.5 td suite a la titine malade Pict0011

fissure au niveau de la chambre de precombustion
depose du moteur 2.5 td suite a la titine malade Pict0012

enfin decolement de la culasse.
sacré boulot

Invité

ChrysPont a écrit:: Combien de borne il a parcouru ton moulin?

il en etais a 310000km et il marchai encore trés bien et la caisse n'a pas un poil de rouille ,pourtant il couche dehor,
depuis 2004 date ou je l'ai acheté ,j'ai changé un sylen bloc moteur inferieur et le calorstat et les pneus.

Hélas ont dirait bien qu'elle est HS, tu n'as pas chauffé?

Invité

ChrysPont a écrit:: Hélas ont dirait bien qu'elle est HS, tu n'as pas chauffé?

non tous du moins je n'est rien vue haut tableau de bord.
mais parcontre mon radiateur lui est bien encrassé .
pourtant je passai le karcher assez souvent , mais vue qu'il y a inter cooler et celui de la clim devant il recuperai toute la :censure:.

Parfois les indicateurs ne donnent pas les infos nécessaires surtout pour le température affraid

en général quand ils s'allument c'est déjà trop tard!

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Ou le thermostat qui est resté fermer

salut,
des culasse j'en est des propre ................ Wink

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"le seul moyen de résister a la tentation, c'est d'y céder"

un parc de Voyager, a la pièce sur parc.
Phase I,II,III,IV shadow,saratoga, lebaron et pontiac transport.
pièces détachées garantie 3 mois.
Je suis spécialiste en véhicule américain. (voir mon site)
http://garagemorin-boos.com/

mystère 43 a écrit:: salut,
des culasse j'en est des propre ................

Et bien voila foudemontaco tu peu avoir entièrement confiance au garage morin réputé sur le cite pour ça sympathie ça connaissance de la marque et son honnêteté. cheers

salut,
a mon avis ta voiture a pas chauffer juste l'usure normale des culasses,avec le KM elle se fissure a cause des très gros choc thermique quel endure!!!!.... Wink

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Invité

ChrysPont a écrit:

mystère 43 a écrit:: salut,
des culasse j'en est des propre ................

Et bien voila foudemontaco tu peu avoir entièrement confiance au garage morin réputé sur le cite pour ça sympathie ça connaissance de la marque et son honnêteté. cheers

Ca c'est très gentil, merci pour la pub flower

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