A mon avis l'ancien en 3 fils possédait 2 vitesses avec le même moteur.
Celui en 2 fils que tu veux mettre n'aura qu'une seule vitesse, donc à raccorder sur masse et LE fil du faisceau qui commandait la petite vitesse.
Bien prendre celui ci sinon ton ventilo s'enclenchera à une température trop haute.
MAIS, celui que tu mets as-tu bien vérifié qu'il a la capacité suffisante pour refroidir correctement ???
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J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
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