avis sur s2 2,5 td

Salut, j'ai vu sur LBC une annonce pour un s2 qui me plait bien mais trouvant un peu de tout et n'importe quoi comme info sur le net je préfère vous demandez votre avis.
Le s2 est celui-ci https://www.leboncoin.fr/caravaning/1363385943.htm?ca=12_s
Une s2 2,5 td de 94 avec 294000 KM et j'ai beaucoup lu qu'il y avais des problèmes de culasse sur ces modèles...
Votre avis sur cette question ainsi que sur ce véhicule sera très appréciable.
Je cherche en priorité un 3,3 v6 mais l’aménagement de celui-ci me plait beaucoup surtout pour partir barouder avec madame I love you

Merci beaucoup. Mitch.

L'annonce est désactivée Crying or Very sad

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avis sur s2 2,5 td Anim_ebe35372-f93b-f6e4-958e-4df5722c1002

Comme dis sur l'autre sujet, sur les TD il y a les années des culasses à regarder Wink

Et dans la boite de vitesse il faut de l'huile moteur 10W40 Wink

et oui, beaucoup ne le savent pas Wink

Mais comme l'indique Lebaron on lien vers l'annonce est plus actif...

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Ouai jai vu... du coup je vais voir celui-la demain a 16h a coté de chez moi, j'ai eu le mec au téléphone c'est un maçon qui as recup ce s2 de son cousin le temps de racheter une voiture et il en a pas l'utilité, dessus apparemment il n'y as que les mâchoire arrière et les pneus arrière a faire tout le reste sur le contrôle est ok, et carte grise a jour et je peut le négocier
https://www.leboncoin.fr/voitures/1392084246.htm?ca=13_s.

apparemment si c'est bien un de 1995 ya les culasse renforcer si je me trompe pas, vous confirmer?

oui pour 1995 Wink

Mais il faut bien voir c'est quoi les frais qu'il y a à faire dessus, car à première vue l'entretient semble pas top si on se réfère à l'apparence du van.

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pas sûr
que ce soit un GRAND voyager , comme noté dans l'annonce

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vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes Very Happy

[/url] collecteur de tutos

quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.

c'est la longueur sur la photos qui te fait dire ca? a part le mesurer Very Happy

il y as un autre moyen de vérifier "1er achat voyager" ou peut etre un site ou avec la plaque je pourrais avoir des info?

et sinon niveau prix vous en pensez quoi? si je le touche a 600€ ça peut valoir le coup?
Après oui il a l'air crade je vais pas faire de stéréotype mais le mec est maçon donc je pense qu'il a du trainer un peut sur les chantier ce s2 Laughing

peut etre qu'avec un bon nettoyage il sera flambant bon ok je reve un peu..... Twisted Evil

Ci-dessous c'est un grand:

avis sur s2 2,5 td 240_4810

1 / c'est en preincipe marqué sur le hayon
2 / à l'arrière de la portière coulissante l'espace entre la fin de la portière et le passage de roue n'est pas le même sur un court le passage de roue commencerait au niveau de la flèche Wink

3 / la vitre arrière est plus longue que la centrale sur un grand Wink

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Ok super merci, ouai a par si vraiment c’est du à l’angle de La photos ce qui me parais peut probable c’est donc un court. Ça vaux quand même le coût un court a ce prix là? Merci encore

Il n'y a pas photo, A++, PapyKy
avis sur s2 2,5 td Cnc-p305

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Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023.
Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.
A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour.
Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.
Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km

OOOOO MYYYYY GODDDDDD je vient dallez le voir quel horreur....bon déjà j’aime bien arriver en avance et j’ai bien fait...le mec étais entrain de recoller les sigle avec du joint silicone....y’a pas un cm de la voiture intact.....le moteur pisse de l’huile un truc de fou les 2 rétro sont hs, pas de frein mais alors rien à part un bruit de feraille bien sûr pas le bon modèle pas du tout le grand voyager je vous passe les détails comme des cale en bois pour tenir la boîte à gants centrale....j’ai cru que c’était une camera caché sérieux !!!!bref annonce à FUIRRRRRRR 🤪

À oui j’oublier quand même le mec ce disais ancien mécano et il m’a dit qu’il avais changer le débitmètre sauf qu’il me montrais le régulateur de tension là il m’a tuer!!!!

Mon diagnostic avec la photo était bon Wink

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A ouai carrément prochain que je vais voir je t’envoie la photo avant 😉

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