plus d'acceleration et a l'echappement sa pete mes ne calle pas (code 5397)

Bonjour,
Je me présente nouveau venu sur le forum, je possède un CHRYSLER VOYAGER S3 2.5 TD de 1997.
Je suis de la région du sud-ouest dans le Lot 46.
Voilà, j'ai un problème avec mon Chrysler et je ne trouve pas la panne.
Le Chrysler démarre correctement mes des que j’accélère il broute beaucoup puis d'un seul coup la pédale d'accélération ne répond plus mes le moteur ne cale pas. Par contre le moteur tourne au ralenti a 1100 t/m au lieu de 9.500 t/m des que je ne peux plus accélérer et que je m’arrête.
je ne trouve pas la panne, si quelqu'un peut m'aider.
Je vous remercie beaucoup

Je tiens a préciser que j'ai changé le filtre à gazoil, le filtre air, bougies de pré chauffage ainsi que toutes les durites à gazoil.
Il continue à l'accélération de me faire des dératés et d'un seul coup la pédale d'accélérateur ne répond plus, je suis obligé de couper le moteur et de redémarrer pour repartir.
Quand cela ce produit j’arrête le véhicule sur le bas côté de la route et je m'apperçoi que mon compte tour est à 1100 t/m.
Désolé si je m'explique mal mai c'est pas évident à expliquer....
N'hésitez pas a me contacter pour des questions!!!
Cordialement
Cédric

regarde vers les ralonges de soupapes , Il tape un peu ?

non pas du tout, le moteur tourne comme une horloge et démarre au car de tour. Le moteur me fait des dératés des que j’accélère j’entends le pot d’échappement pété derrière et ensuite la pédale d'accélérateur ne répond plus. Je suis obligé de m’arrêter puis éteindre le moteur puis redémarrer pour pouvoir repartir.

Coucou les amis s'il vous plais besoin d'aide !!!!!!

Salut
je vois que tu as changé toutes les durites de gasoil , as tu contrôle l bon branchement de l'injecteur pilote

Bonjour a tous!
Voila, problème résolut sur mon VOYAGER 2.5 TD SE de 97!!!!!
Je vous expliques car si cela doit vous arrivez, vous serez quoi faire.
Symptômes: A l’acceleration le moteur fait des trous et l’échappement qui pète, puis plus rien à l'acceleration et le moteur ne cale pas.
Après avoir nettoyé toutes les sondes du moteur nettoyé toutes les fiches électriques du moteur, toujours le même problème. J'ai donc passé la valise DIAG sur mon CHRYSLER VOYAGER il y avait un code erreur ( 5397 ). Ce code erreur signifie tout simplement qu'il y a un problème avec la pédale d'accelerateur. J'ai réussi à en trouvé une d'occasion, je l'ais changé et maintenant mon CHRYSLER marche du feu de dieu. Le problème venait du boitier électrique qui est collé à la pédale d'accelerateur et comme celui-ci on ne peut pas le démonter, il faut changer la pédale complète.
Donc voilà ma petite pierre à l’édifice pour ceux, à qui se peux arriver.

et merci pour le tuyau!

Merci pour le retour
Résolu, je verouille