Le moteur est capable de t'emmener plus de 500M Km, mon TD lui en a bientôt 280M km et je connais un autre TD qui a passé les 350M km... Sur que le S3 jusque 97 a la chaine fragile (de 80M à 100M km avant remplacement) mais le moteur est bon, il possède toujours les 4 culasses séparées, mais depuis les derniers S2 elles sont de meilleures qualités, et si tu en prnds soin (entretient, pas de surchauffe, pas pousser les moteur...) et il t'emmènera loin.
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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD
