3L3 V6 ne demarre pas

Bon voila je vous explique en gros, quand j'ai ete voir le voyager, il avait un probleme de demarrage, c'est a dire les voyantss s'allumaient mais pas le compte tour,km,et les jauges, en fait il demarrait et s'eteignait apres quelques secondes, ddu coup un petit coup de secousse sur la fiche du tableau de bord et hop il redemarrait nickel, j'ai meme pu faire les 15km pour le ramener.

J'ai fait un peu le tour et en fait il s'agissait des pines de contcact de la prise rouge du tableau de bord dessoudees, d'ou un coup de soudure , remontage et la plus rien.
C'est a dire je mets le contact, voyants alumes de la petite barre d'info au dessus, alarm set aussi.
je donne le coup de clef et la rien, alarm set clignote une fois mais rien ne se passe meme pas le demarreur se lance ni de clac rien.

avez-vous une idee?

Merci

je precise que meme compteur debranche cela ne change rien du tout.

alors j'ai fais plusieures manipulations en vain et la derniere a porte ses fruits, demontage de la console centrale et debranchement de la fiche blanche et la il a demarre, en fait une broche qui a eu chaud donc voila ca demarre nickel

Et bien voila !!!!

Si tu as besoin d'aide tu demandes

Il a demandé, Mais on n'a pas eu le temps, de lire, qu'il avais trouvé.

Merci a lui, encore un S3 et leurs probleme de câblage, décidément, HIiiii.

A plus et bonne roule a toi, PapyKy.

Eug87 a écrit:

Et bien voila !!!!

Si tu as besoin d'aide tu demandes

oui mais au moins j'ai partage mes recherches et la solution

et nous t'en remercions

tu n'aurais pas fait une photo ou deux ?

le tableau de bord quand a lui j'ai refait toutes les soudures au niveau de la prise rouge.

voila aussi la cause de tout ca, le connecteur du boitier de commande de la console central a eu un peu chaud

PapyKy a écrit:

Il a demandé, Mais on n'a pas eu le temps, de lire, qu'il avais trouvé.

.....

mich59 a écrit:

...

oui mais au moins j'ai partage mes recherches et la solution

J'ai vu Papyky .............
et je plaisantais



Ces problèmes sont bien connus SUR les S3.

Qui parle de moi !!!!.

Eug87 a écrit:

PapyKy a écrit:

Il a demandé, Mais on n'a pas eu le temps, de lire, qu'il avais trouvé.

.....

mich59 a écrit:

...

oui mais au moins j'ai partage mes recherches et la solution

J'ai vu Papyky .............
et je plaisantais



Ces problèmes sont bien connus SUR les S3.

Je sais bien Eugene que tu plaisantais t'inquiète pas je te connais bien

Encore un coup du connecteur de la platine de chauffage qui prend un coup de chaleur. Ca rappelle la panne que j'ai eue en janvier dernier (je ne suis ni le premier ni le dernier).

Au fait, mich59 as tu fait une modif pour rouler à l'éthanol? J'ai la même configuration que toi: V6 essence/GPL

aucune modifs sur le 3l3 il accepte 100% de E85 mais par temperature basse je mets un peu de 95 pour vraiment facilite les demarrages a froid

mich59 a écrit:

aucune modifs sur le 3l3 il accepte 100% de E85 mais par temperature basse je mets un peu de 95 pour vraiment facilite les demarrages a froid

+1
Pour ma part sur S2 et sur S4 E85 sans problème.

Mais sur le S4, depuis que j'ai fait vérifié le GPL il est plus sensible au démarrage à froid.
Problème résolu en lui mettant un peu de 95

Merci à tous les deux, c'est rassurant vu la gloutonnerie de nos montures!

sur mon 3.8l awd à 100% éthanol je "pompe" sur l'accélérateur pour faciliter le démarrage
et par grand froid un peu se sp

J'ai bien fait d'ouvrir ce post par curiosité.
Je roule toujours au SP. Et bien maintenant je vais rouler au 85 !!!
Je roule déjà au 85 avec mon Gd Cheroke V8 (5.2l) sans aucun incident.
D'ici à ce j'en fasse autant avec mes autres V8, il n'y a qu'un pas.