Bruit bizarre à identifier

Bonjour à tous,

J'ai fait faire plusieurs changement de pièces à mon garagiste et à peine je retrouve mon GV que j'ai un bruit bizarre qui réapparait.
Pour information voici les pièces que j'ai fait changer les 2 derniers mois :

- Courroie d'accessoire et les galets
- Les disques, plaquettes et machoire de frein arrière.
- moyeu complet avant droit
- biellette de direction avant droite et gauche.

Je sais que je dois encore changer un roulement arrière droit, les silent blocs moteur et la coupelle de condensateur de clim (d'après mon garagiste).

Et voilà que je récupère mon GV j'ai un bruit comme un engrenage qui se rate... J'ai la version audio car je l'ai enregistré mais je ne sais pas comment vous la joindre sur le post...

Salut,

Une vidéo aurait été mieux, tu l'uploade sur Youtube et tu la poste ici avec la balise Youtube

Sinon tu as localisé à peu près d'où vient ce bruit ? et si oui où est-il ?

Bonjour Chrysler 29,

Evidemment aujourd'hui pas de bruit suspect...

Mais j'ai une hypothèse, mon garagiste m'a dit de ne pas traîner pour changer les silent-blocs et effectivement, sur le support moteur de droite, le silent-blocs est très abimé voire presque inexistant....

Etant donné que la première fois que j'ai entendu le bruit c'est dans un virage et que lorsqu'il est démarré mon moteur vibre beaucoup, je pense que cela peut venir des silents blocs... Hier quand j'ai enregistré le bruit, mon mari venait d'enclencher la marche arrière, et la voiture a fait un "a coup" .

Qu'en penses-tu ? Si c'est les silents-blocks à changer as tu les références pour que je puisse les trouver ? J'ai pu voir que les supports moteurs sont différents ...

Merci pour ta réponse

Salut,

Avant de se prononcer pour le remplacement d'un silent bloc moteur il faut vraiment être sûr que ça vienne de là, mon Van totalise en ce moment 343000 km et des poussières et son support moteur droit est encore celui d'origine, et si comme sur le tiens on a l'impression qu'il manque de la matière à l'intérieur il n'est pas forcément à remplacer.

Sur nos S3 ce sont plutôt les supports moteurs avant et arrière qui trinquent du fait que le moteur bascule d'avant en arrière à cause du couple de renversement, les gauche et droit servent d'axe de rotation et ne sont pas soumis aux mêmes contraintes.

Perso je pense que ton garagiste a dû vouloir parler des silent bloc de barre stabilisatrice qui se trouvent sous le plancher, avec à chaque bout de la barre stab les biellettes qui la relient aux amortisseurs avant, 9 fois sur 10 c'est de là que ça vient et à plus forte raison si le bruit se fait entendre lorsque la route n'est pas bonne et qu'on sent que "ça tape sous les pieds", les claquements viennent de là.

En fait il m'a parlé de 3 silents block des supports moteur. Tu penses qu'il a voulu dire les silents bloc de barre stabilisatrice ?

Si ce sont les silent block de barre stabilisatrice, comment je peux vérifier ? Ils se trouvent où exactement ?

Tu aurais les références pour que je les commandes si cela est le cas ?

Bah d'abord des supports moteur il y en a quatre... devant, derrière, gauche et droite donc quand on les change c'est au minimum par paire (moi j'ai remplacé l'avant et l'arrière)

Ensuite les silent blocs de barre stab se trouvent dans le berceau, ils sont facile à changer mais il faut lever l'avant de la voiture complètement pour libérer la tension de la barre.

Extrait du manuel d'atelier avec les croquis qui vont bien:


Maintenant des photos in situ lorsque j'ai désossé mon premier S3:

Sous le soufflet de crémaillère de direction le logement du silent bloc droit (côté passager)


La barre stabilisatrice déposée:


La même avec à côté les silent blocs déposés, enfermés dans les demi coquilles de fixation pour les besoins de la photo:

Cool merci je vais regarder ça vendredi. Si c'est c'est silents blocs je peux les trouver où ?

Alors moi pour les silent blocs des supports moteur je les ai pris ICI, mais je viens de voir qu'ils ont aussi les silent blocs et biellettes de barre stab...

Sinon regarde chez RLD (pièces voyager.com) dans la rubrique partenaires (10% de remise pour les membres du forum)

Bonjour,

En y regardant de plus près, ce sont les silents block avant et arrière qui sont H.S. Je les ai commandé et je vais les faire monter par mon garagiste.

Merci pour le coup de main.

Bonjour à tous,

Je reviens vers vous car j'ai commandé mes silent block AV et ARR. Mais mon garagiste m'indique que ce n'est pas les bonnes pièces... Maintenant j'ai un doute car comme je n'ai acheté que les silent block et qu'il lui faut une presse qu'il n'a pas pour les installer dans les supports, je me demande s'il ne m'a pas dit ça pour que je commande les supports moteur en entier...

Seulement rebondissement dans mon affaire, c'est que mon garagiste a eu un accident de voiture et qu'il est actuellement hospitalisé. Son mécano, a qui j'ai envoyé par email un éclaté du moteur pour qu'il me confirme qu'elle pièce je dois lui fournir, m'indique que les 4 silent block sont à changer et que 2 sont complètement déchirés.

Voilà ce que j'avais acheté chez Kilan-shop qui pour moi correspond normalement à mon GV : Engine mounting Bushing Front or Rear Chrysler Voyager / Grand Voyager 1996-2000 : Replace OEM Nr. : 04612993

De plus, mon garagiste avant d'avoir son accident m'avait indiqué qu'il ne pouvait pas avoir ces pièces par son fournisseur et que Chrysler Fréjus lui avait dit que eux non plus (sceptique...).

Bref tout ce roman pour vous demander conseil... Car en l'état je ne peux plus rouler avec mon GV car dans les virages et les routes en pente, j'ai du mal à changer les vitesses... Je pense que le moteur appuie sur le système de la boite et j'ai trop peur de casser ma boite de vitesse...

A votre avis je dois changer les 4 support moteurs ? Si oui, avez-vous des bons plans même en occasion bon état ?

Merci pour vos réponses.

Bonjour,

Commence par finir ce que tu as commencé, c'est a dire trouve un mécano qui possède une presse hydraulique et demande lui d'effectuer le remplacement mais honnêtement ça ne sera pas simple.
Il voudront te vendre leurs pièces et si il ne peuvent pas la trouver, il diront qu'ils ne pourront pas le faire.

Tu auras plus de chance de trouver un membre du forum pour te changer les silents bloc sur le support moteur mais il faudra avant trouver quelqu'un qui accepte de les déposer et reposer sur le VAN et il faudra prévoir des frais de port aller et retour plus le délai (environ 1 semaine).

Sinon cherche du coté des garages solidaire, certain ont des presse et eux accepterons à coup sur mais il te faudra trouver un ami ou une connaissance pour faire le travail.

Sinon petite précision pour les silents bloc de barre stab':

Il faut les serrer Van en appui sur ses roues (impératif) pour éviter la contrainte de torsion et c'est faisable sans lever les roues mais il faut être sur sol parfaitement plat (garage ou autre).

Problème résolu, J'ai commandé les 4 silent block et les ai fait changer par mon garagiste.

C’était un problème de communication entre mon garagiste et moi. Il me disait qu'il fallait changer les silent block avant et arrière. En fait c'était droite et gauche.... Tout dépend de comment vous regarder la voiture !

J'ai changé les 4 comme ça plus de problème.

Merci à tous

eh ben , c'est pire que Dallas ton affaire

enfin, le principal est que le souci est résolu

Oui,

Sinon pour info, l'emplacement des éléments ne dépend pas de comment on regarde la voiture. L'emplacement des élément dépend du sens dans lequel elle roule habituellement .

Du coup le coffre est à l'arrière, le chauffeur est a gauche et le moteur est à l'avant droit alors que la boite de vitesse est à l'avant gauche. Il n'y a en gardant ça en tête, aucune erreur à avoir

Papa_Marco a écrit:

Oui,

Sinon pour info, l'emplacement des éléments ne dépend pas de comment on regarde la voiture. L'emplacement des élément dépend du sens dans lequel elle roule habituellement .

Du coup le coffre est à l'arrière, le chauffeur est a gauche et le moteur est à l'avant droit alors que la boite de vitesse est  à l'avant gauche. Il n'y a en gardant ça en tête, aucune erreur à avoir

Tout à fait !!!!
Si on n'applique pas ces règles et bien on ne peut pas définir notre gauche de notre droite et de savoir si on avance ou on recule ...
Etc ...

Je suis bien d'accord avec vous... Mais c'est une notion que mon garagiste n'a pas compris apparemment...

voilà en photos: