Bruit bizarre sur Cricri 2.4 essence

Bonjour,

Nous revoilou de retour de vacances, 900 km aller et 900 km retour, à 40 km du retour, rajout d'essence, démarrage moteur, et là bruit bizarre, comment décrire ce bruit, alors là c'est chaud, en fait un espace de clac clac irrégulier, comme quelque chose qui tourne dans le vide tout en frottant, c'est pas évident à décrire. Dès que j'embraye, le bruit ne se fait plus. Après être tourné voir mon cricri ce matin, rebelote à la mise en route du moteur, et il semblerait que ça vienne du boitier situé à gauche de la batterie. C'est difficile à trouver exactement. Est ce que vous auriez une idée d'où cela pourrait provenir? merci bien.

Salut ce boitier c'est l'admission d'air je penche pour le fil du demarreur qui flotte ou un retour des gaz (en esperant que ce ne soit pas ça) Flashback.

salut d'apres ce que tu dit je dirais que c'est la butée d'embrayage qui fait des siennes (hs)

Peut être en dessous de ce boitier !!!
Je penserais plus coté embrayage : butée ...

mon frère va venir cette aprem et va regarder en tout cas c'est sûr c'est dans ce coin là, et dès que j'embraye pas de souci, mais dès que je relâche c'est reparti.

excuse mon ignorance, que veux tu dire par retour des gaz? si c'est ça ça a quoi comme conséquence? mais bon je pense plutôt pour un souci au niveau embrayage, car d'une manière ou d'une autre dès que j'embraye no soucy

donc c'est bien la butée , un remplacement du kit d'embrayage complet est a prevoir a suivre .....

autre petite question, si c'est vraiment la butée, peut on changer juste la butée ou faut il changer la totale?

Attends je regarde et je te dis

si c'est juste le plastique qui est usé met une durite et une rondelle ou circlip et le tour est joué sinon ben faut changer le kit.

Alors?????

je te dirai ça tout à l'heure mon frère va arriver.

J'espère que c'est que ça pfiou

merci pour l'info en tout cas

Poue info un flash back ou retour d'explosion dans l'admission n'est occasionné par un décalage de la distribution ou peut etre causé par le GPL , voila par ce que j'entend par retour des gaz (mauvais therme de ma part).

Tant que tu es arrivé à la butée, fais l'embrayage aussi ...
Cela t'évitera de redémonter dans peu de temps, et en général quand la butée lache le disque n'est pas en bon état.

bon eh bien nous sommes partis pour changer l'embrayage complet, je recherche un garage qui me prendrait pas trop cher, j'ai déjà un garage qui veut pas prendre les chrysler, quelqu'un aurait des contacts en région parisienne par hasard?

Si faire une centaine de kilomètres ne te fait pas peur vas directement au Garage Morin, tu téléphones et tu prends rendez vous au moins tu seras sûre qu'il prendra ton Chrysler contrairement à d'autres qui sont malheureusement de plus en plus nombreux et en plus je parie qu'il sera moins cher

oui j'ai vu ça, j'en ai contacté plusieurs, ils veulent pas s'en occuper, citroen, norauto etc : soi disant qu'ils ont pas le matériel pour pf

par contre speedy me demande 971 euros pour changer, sont oufs !!!!

je suis pas sûre que mon cricri tienne une centaine de km, ça fait de plus en plus de bruit, grrrr j'attends encore des contacts, pfiou

Téléphones quand même à Étienne il te dira si ton Van peut aller jusqu'à chez lui et demandes lui le tarif tu verras

Mais attention il est en vacances en Août faut se dépêcher

oki je tente le coup

Je conforme l'idée de passer un coup de fil à Etienne. Par contre, le plus dur pour toi, sera de sortir de paris, apres, meme avec un embrayage HS, pas de soucis ! A15, tout droit sur 60/70 kms. Il est a Boos, garage sur la gauche en arrivant (ancienne station service).

PS : apporte lui une Hoogarden, il appréciera

Je reviens vers vous, au final ma soeur a contacté son ami mécanicien qui veut bien s'occuper de mon cricri, mais je dois commander mon kit embrayage et là j'ai un petit souci, j'aurai besoin de la référence constructeur chrysler pour être sûre que celui que j'ai trouvé soit compatible, car il arrive pas à trouver avec mon type min et immat.

Mon cricri est un voyager III du 03/09/1999, Modèle SE, essence, 2.4, Type VIN GYN2B2, 149 chevaux, euh c'est un injection.

merci de votre aide

Voici ce que j'ai trouvé mais je sais pas si c'est compatible :

http://www.webdealauto.com/fr/kit-d-embrayage/sachs-3089001131/479.640999.html#montage

Ta référence construsteur se trouve sur la plaque sous le capot , il doit y avaoir ecris sur le code EDZ qui signifie que tu as un S3 2.4l .attention copie toute la ligne d'identification de ton vehicule

j'ai contacté oscaro ils ont u me donner les références pour mon cricri, ils m'ont confirmé et j'ai trouvé ailleurs encore moins chers sur mêmes références : j'espère ne pas me tromper non? car le mien est de septembre 1999, je ne sais pas ce que signifie RG

http://www.webdealauto.com/fr/kit-d-embrayage/sachs-3089000024.479.640997.14681.html

Je n'ai pas RG sur les références se doit etre une réf à eux sinon ça à l'air bon