Culasses S2 sur S3 2.5l TD

Bonjour à tous

Je viens de récupérer un S3 de 10/1998 (cascade de pignons) et après un aller-retour entre Paris et l'Alsace, je soupçonne une ou plusieurs culasses HS (Petite fuite côté courroies, liquide de refroidissement qui se fait la malle, durite supérieure assez dure mais pas gonflée, variation de température en fonction de la charge, montée en température rapide et circuit sous pression en même pas 3 minutes et ce même après remplacement du bouchon du bocal et du calorstat...)

Or, j'ai toujours mon S2 2.5l TD et ses 4 culasses estampillées "01" qui ne m'a jamais causé de problème de ce côté-là.

Je voulais savoir s'il était possible de récupérer les 4 culasses du S2 pour les poser sur le S3? J'ai lu le tuto de Saratoga08 https://www.minivanchrysler.com/t32593-tuto-culasses-s3-sur-s2 qui procédait en sens inverse. Puis-je effectuer la même manip?

Des conseils à me donner?  

Salut,

La manip doit être faisable à condition que les culasses de S2 aient l'emplacement haut pour les bougies de préchauffage, ce dont je doute, et si pas il faudra récupérer le cache culbuteur de S2 mieux adapté aux culasses... et là il va falloir voir si possibilité de fixer le vase d'expansion dessus.

Voir aussi du côté des vis et des cales pour fixer les culasses sur le bloc...

Je sais... ça fait beaucoup de "si"

Ok, je prendrais le temps semaine prochaine de jeter un oeil sur mon S2 pour voir si les culasses sont compatibles ;-)

J'ai des doutes sur la faisabilité de l'opération... Mais conne ça n'a pas encore été tenté, le comparatif est à faire, ça serait bien de savoir si oui ou non c'est réalisable?

Salut, j'ai trouvé ça dans la RTA, les diamétres des têtes de soupapes
S2
– Diamètre de la tête (mm) :
– admission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40,05 à 40,25
– échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33,80 à 34,00
-levage admission: 7.20 mm
-levage échappement: 7.64 mm

S3
- Diamètre de la tête de soupape (mm) :
• admission...................................................... 40,05 à 40,25
• échappement .................................................... 33,8 à 34,0

j'ai pas la levée pour le S3, mais étant donné que les soupapes sont identiques et la puissance/couple est quasi la même (dû a la pompe) en théorie ça y va.

Voila, y a plus qu'a ! Tiens nous au jus !!

Un peu tardivement, je vous donne des nouvelles. Donc l'opération n'est pas réalisable dans ce sens du fait des bougies de préchauffage comme le disait Chrysler29. Et pas le goût de percer les culasses Donc je les ai remplacé par des jolies culasses de S3 que j'ai récupéré sur une donneuse d'organes appartenant à un ami

Merci pour ce retour.
Je verrouille.