Pas facile de trouver un beau S1 à vendre

ah mince autant pour moi!!!

gillesbd47 a écrit:

En voilà un beau S1 pour Raphael:

http://www.leboncoin.fr/voitures/942252691.htm?ca=2_s

à négocier à 1500 ou 17000

Il est juste splendide 

Mais de 1500 à 17000 ça fait quand même une grosse marge de manœuvre 

oui, ben j'ai rectifié.... ça peut arriver à tout le monde de se tromper!!!!

gillesbd47 a écrit:

En voilà un beau S1 pour Raphael:

http://www.leboncoin.fr/voitures/942252691.htm?ca=2_s

à négocier à 1500 ou 1700

Vrai qu'il est beau sur les photos.

Si il est vraiment dans l'état qu'il fait paraitre....les S1 devenant une denrée rare , le prix semble justifié , bon faut aller le voir sur place et l'essayer .

Comme tu le dits il faudrai être dans le coin pour aller le voir mais ça me semble être une bonne occasion.

gillesbd47 a écrit:

Tiens RDH, en voilà un beau V6 pour 500 euros!!!!! Ca donne envie!!!        

http://www.leboncoin.fr/voitures/941899462.htm?ca=2_s

C'EST DU GRAND N'IMPORTE QUOI!!!!!!!!

C'est pas le Dodge en papiers US calandre 4 phares qui était en vente depuis 5 ans ? Il me semble.

Le rouge est super en photo maintenant il sort de lavage, donc il brille, on ne voit que les sièges arrières, qui sont ceux qui vieillissent le mieux, la moquette rouge à l'air usée sur le passage ... A approfondir ...

mecanik31 a écrit:

gillesbd47 a écrit:

Tiens RDH, en voilà un beau V6 pour 500 euros!!!!! Ca donne envie!!!        

http://www.leboncoin.fr/voitures/941899462.htm?ca=2_s

C'EST DU GRAND N'IMPORTE QUOI!!!!!!!!

C'est pas le Dodge en papiers US calandre 4 phares qui était en vente depuis 5 ans ? Il me semble.

Maintenant son destin est fixé , il ne peut servir que de donneur d' organes ( ce qu'il reste ) , car en papiers US et à demi cannibalisé , c'est cuit pour le vendre d'un bloc .

Bon,

Je continue donc ma recherche.

Ca ne me dérangerai pas de le payer "assez cher". Notamment pour avoir un intérieur nickel. C'est ce qu'il y a de plus dur à refaire. La carrosserie et la mécanique on peut toujours trouver des solutions.

Apres un petit passage sur ebay.com, quel plaisir de lire les brochures d'origine du Plymouth 84....

Voilà un compte rendu de ma visite en PHOTOS et VIDEOS pour ceux que ca intéresse.

https://www.icloud.com/sharedalbum/#B04532ODWLfi4S

Il y a notamment 2 videos sur lesquelles on entend bien le bruit bizarre du moteur à bas régime. Ca ressemble à une prise d'air ou peut être une fuite au collecteur.

Si vous me disiez que les 2 points ci-dessous sont solutionnables facilement, j'y réfléchirai encore une fois. Car l'intérieur, mis à part la moquette degueulasse, est vraiment bien.

* le problème de la BVA (marche arrière qui ne passe qu'après avoir fait chauffer la voiture 5 minutes)
* le bruit du moteur qui a un bruit d'air quand on accélère

PS : les photos sont de qualité honorable mais assez lentes à afficher.

PS' : Le Garage Morin se sent il en mesure de me faire un beau S1 américanisé et ultra fiable à partir de cette exemplaire. Donc ce cas on discutera tarif en privé

PS' : Gilles, tu veux pas refaire celui-là pour moi ??

oui, le bruit qu'on entend en sortant du garage c'est le collecteur d'échappement qui est probablement fêlé ou plus loi au niveau de l'olive, et pour la marche arrière, ça commence comme ça et tu vas te retrouver un jour ou l'autre sans marche arrière du tout, c'est sans doute pour ça que le gars l'a fait reprendre par un garage une misère sur l'achat d'autre chose (entre parenthèses, le garage fait craignos). Pour info j'ai des potes dans des garages qui rachètent ça 200/300 euros donc le vendeur essaye de faire la culbute, forcément. Vu l'état du moteur tout rouillé, on dirait que l'ancien proprio passait ses week ends à Deauville, le dessous est comment?