recherche un cricri

bonjour à tous,

je reviens sur le forum suite à mon accident que j'ai eu hier le 30/12 avec ma clio, mais que matériel

J'ai eu un S2 3.3l, il n'y a pas encore longtemps, joint de culasse.

Comme ma clio est HS, tout l'arrière embouti, et vu l'age 2000 avec 220000 km, l'histoire est réglé au dire du garagiste, reste à voir combien je vais avoir avec l'expert.

En attendant je me retourne vers un bon vieux cricri, S2 ou S3, diesel bien que je ne cracherais pas sur un 3.3 roulant à l'E85

Je suis dans l'Hérault, limite Tarn
Je suis preneur d'annonces que vous pourriez voir, et je vous demanderais votre avis sur celles que je pourrais vor

merci à vous

Bon réveillon

Mal terminé 2015 !!!
Alors que du meilleur pour 2016.

Bonne recherche.

C'est pas du meilleur pour 2016 que tu voulais dire Eug ?

Bonne chance pour cette nouvelle acquisition.

Pour Eug j'ai rectifié ton erreur.

Une petite idée de ton budget nous permettait peut être de mieux cibler ce que tu cherches...

Au ca ou http://www.leboncoin.fr/voitures/902973723.htm?ca=11_s

Je peux aller jeter un oeil si tu veux mais prends d'abord contact avec le vendeur

Gaffe au moteur sur celui là Marc, un 97 à tous les coups c'est un moteur à chaîne... à fuir absolument

Chrysler-29 a écrit:

Gaffe au moteur sur celui là Marc, un 97 à tous les coups c'est un moteur à chaîne... à fuir absolument

J'y pense jamais à ce truc 

En fait avec le S3 c'est simple il faut toujours y penser, parce ce que si ce moteur à chaîne merdique a été monté d'origine sur les 96 et 97 (jusqu'en novembre) et qu'il peut très bien aller sur un 98, 99 ou 2000 t'es pas à l'abri d'en trouver un sur ces millésimes là... mais comme l'inverse est aussi vrai il faut toujours vérifier

C'est ce que Sonia29 n'avait pas fait pour son 99, par ignorance, et 6 mois après l'achat => Paf la chaîne

slt

merci pour vos réponses

déjà le vous la souhaite longue et dur, l'année bien entendu

Pour le cricri, j'ai un 1er apport de 1000€ auxquelles s'ajoutera l'indemnisation par l'expert, j'espère 1000/1500€

@bientôt

voudel a écrit:

C'est pas du meilleur pour 2016 que tu voulais dire Eug ?

lebaron21 a écrit:

Bonne chance pour cette nouvelle acquisition.  

Pour Eug j'ai rectifié ton erreur.

J'avais écrit une connerie !!!!
Désolé ...
Merci pour la rectification lebaron, je voulais bien dire cela

slt tout le monde

un 1er lien pour un cricri de 1996, comment savoir si il est concerné par les problèmes de chaine moteur

http://www.leboncoin.fr/voitures/889429754.htm?ca=13_s

merci à vous

très simple : S3 de 96 , 97 et 98 : chaîne d'origine, donc à fuir

Regarde il y a un s3 v6 a vende sur le forum à 500 euros ...

bien vu le s3 v6, mais si c'est le 3.6, pas faisable avec mais mes 80 km/jour pour aller au taf

pour les s3, c'est tous les moteurs, tous carburants ou que l'essence ou que le diesel

Tu veux dire 3,3 car il n y a pas de 3,6

erreur dans les touches
oui oui 3.3...

olivier34 a écrit:

pour les s3, c'est tous les moteurs, tous carburants ou que l'essence ou que le diesel

 

si tu veux parler de la chaine fragile , c'est pour les TD

exactement ce que je voulais savoir eric2607
à partir de quelle date la chaine des s3 ne sont plus malade, ou est-ce que le s4 est sorti juste après

sur les S3 , la cascade de pignons, très fiable est ( normalement ) sur les modèles 99 et 2000 et 2001

pour être sûr du moteur :
https://www.minivanchrysler.com/t13622-distribution-s3-td-chaine-ou-cascade-de-pignons

J'ai un V6, 3,3l quî est totalement tri carburant, 95, E10.95, éthanol....sans aucune distinction.
Il est de mai 2002, 209.000 kms, en bon état. Ct passé en octobre, les remarques mécaniques ont étés contrôlées, à savoir rotule inférieure gauche.
Boîte auto, vidangée intégralement il y a 20.000 kms. ( huile Mopar exclusivement)
Je pense le mettre en vente a l'occasion car je n'ai plus trop l'usage d'une si grosse voiture. Elle ne coûte rien à faire rouler, en dehors de l'entretien périodique. Fiable, tres robuste, ....aucun soucis à côté du 2.5 crd que j'avais eu avant...
Si vous voulez, on peux en parler en MP.

bjr,

merci de la proposition lulu's car, mais on va chercher en priorité un diesel

J'en avais un avant.
Je ne le regrette pas....ni mon porte monnaie d'ailleurs.,
Bonne recherche.

Si le V6 est un grand, on pourrait peut être faire un truc.

Je prends le V6 de Lulu et Olivier prend mon crd....

Hélas, non, c'est pas un grand. C'est deja bien assez long comme ca....

lulu's car a écrit:

Hélas, non, c'est pas un grand. C'est deja bien assez long comme ca....

Zut alors 

Olivier au vu du descriptif que je viens d'avoir en MP, je serais toi j'y réfléchirais quand même.

Perso si c'était un grand, j'irais le voir vite fait.

En dehors du plaisir de retrouver un vrai moteur, les taxes à venir sur le diesel me laissent penser qu'il est temps de repasser à l'essence et ses dérivés.