sonde lambda localisation

bonjour, j'ai vu que la connexion de la sonde lambda pouvait être à l'origine de mon PB. lorsque je lâche l'accélérateur, le régime moteur ne descend pas complètement, il reste entre 1600 et 1800 trs. il se peut que cela vienne aussi du calculateur, et je n'ai pas encore trouvé de fournisseur pour réparer ou échanger.
quelqu'un peut-il m'éclairer? Merci. Jean-Paul

Beaucoup de chose peuvent être à l'origine de ton problème.

Commences déja par essayer de sortir tes défauts, cela donnera peut être une indication.
La méthode est ICI

La lambda elle est sur le collecteur d'échappement, elle se voit depuis la droite face au moteur, sur l'arrière.
Tu peux la vérifier.

Le PCM (calculateur) laisses tomber ....
Si c'était lui ton moteur ne tournerait certainement pas.

Fais déja ça et tiens nous au courant mais il n'y a pas de raison qu'il ne tourne pas comme il faut

si pas déjà fait, je te conseille de remplacer toutes les durites de dépression autour de l'injecteur.
vu l'âge de la bête et avec la chaleur du moteur, elles sèchent et cassent ( de n'est pas forcement visible) et entrainent des prises d'air. en plus c'est pas cher.