voyant de température s'allume et ventilo fonctionne à fond

Bonsoir à tous

Voilà suite vos dernières informations, et après réparation du cable manocontact qui faisait masse, j'ai roulé avec mon chrysler grand voayer de 1998, quelle ne fut pas ma surptise quand le voyant de température s'est affiché, je me suis arréter, jai compléter avec du liquide refroidissement et les ventilos fonctionnaient à font la caisse., sans baisse de températue, j'ai éteint le moteur et j'ai vérifié si il y avaite dans les grosses durites qui mènent au radiateur, et là les durites sont souples et vides.
Est ce la pompe à eau à première vue quand le crricri démarre je ne vois pas la poulie de la pompe à eau tourner,? la courroie est dans son logement mais elle ne bouge pas.

Voilà mon soucis, une ame généreuse pourrait peut- être m'aider avant de faire d'autre frais déjà consommer.

Un grand merci à la team.

Salut a toi.

Si tu vois la courroie qui ne tourne pas, deux solution,

1- Elle est cassé, et ne sais plus tourné.
2- Le tendeur est cassé, et la courroie n'est plus tendue, et ne tourne plus non plus.

De toute façon il te faut regarder de plus prés pour savoir.



Peut-être un cache a retiré en dessous..... ici sur un S2, mais surement similaire sur S3.

A plus, PapyKy.

voilà en détail sur S3:

Bonjour,

Grand merci un schéma vaut mieux qu'un long discours, je m'y attele dès demain et je verifie cela, si j'ai bien compris où c'est mal tendu à cause des ou du galet tendeurs ou courroie cassée. Pensez vous que j'aurais pu faire un joint de culasse, j'étais en ville et je suis rentrée chez moi à petite allure, merci pour la réponse.

a mon avis galet c'est fait la malle

Grand merci pour la réponse mystère43, est ce que j'aurais pu faire un joint de culasse merci.

faut remonter une courroie,galet et faire essai.après tout dèpend du KM de la voiture et comment il a chauffer ...

Grand merci pour la réponse rapide, mystère43, je vérifie rapidement.

voilà, le verdict est tombé, pompe à eau HS, mais après avoir démonter les quatre ou boulons de la pompe à eau impossible de l'enlever, au secours une âme charitable peut -elle m'expliquer comment l'enlever sans dégats. Une image ou photos sont les biens venus. Très grand merci pour toute l'aide que vous m'avez déjà apporté

hbernard59 Salut a toi.

Tu demande des photos, mais met nous une photo de cette pompe ou elle est placée.

On aura au moins une idée ou elle est montée, et te l'expliqué comment faire, tu ne trouve pas !!.
Mais je pence bien qu'il fait retiré le support moteur coté droite.

A plus, PapyKy.

Elle est placée au même endroit que sur ton S2

C'est quels boulons que tu as déposé ?

J'ai déposé les 3 durites et les quatre ou cinq boulons de la pompe qui la fixe sur son support, ceux qui sont à priori les plus atteignables, ce qui sont en face de la poulie à rainure fixée sur la pompe à eau.

zut j'ai oublié l'image la voici

Il faut la déposer du moteur en retirant seulement les 4 écrous, passer par le dessous de la voiture et déposer le réchauffeur d'huile pour faciliter l'accès aux deux écrous côté gauche.

Ensuite une fois la pompe tombée tu pourras déposer tranquillement les vis de la poulie sur l'étau (sans trop serrer tout de même).

Et pour la pompe neuve je te conseille une pompe à eau gros débit proposée à la vente par le garage Morin.

[Edit] J'ai retrouvé la procédure décrite par le Garage Morin:

mystère 43 a écrit:

bah voilà:

1/démonter roue avd et pare boue courroie
2/ démonter baie de pare brise (bac essuis glace)
3/ virer les durite arrivant sur pompe et rèchaucheur
4/ demonter filtre a huile et réchauffeur arrière
5/ déposer les quatre vis de fixation du corps de pompe
6/ sortir la pompe a eau complète
7/ prévoir les deux joint de corp de pompe avant remontage. pompe - bloc moteur et pompe vers tuyau de refroidissement radiateur.
8/ remonter une pompe complète assemblée grand dèbit qui évite de flinguer les culasses avec une pompe standard. aube D 80

Merci pour l'info je vais essayer de m'atteler demain, si il ne pleut pas à bientôt

Bonjour à tous, cela n'ai pas une mince affaire pour démonter la pompe à eau j'ai suivi la prodèdure de mystère 43 et je bloque car je ne vois pas où se situe le réchaufferu arrière une photo me satisferait, voilà 2 jours que j'essaye tant bien que mal d'enlever cette pompe à eau, j'ai même tenté de faire appel à un mécano,chez moi, mais aucun ne veut prendre le risque y a-t-il une ame généreuse pour m'indiquer pas à pas la procèdure de démontage de chaque élèments pour pouvoir déloger cette pompe, d'autant que les écrous sont tous foirés par le précèdent réparateur Chrysler y-a-t-il un outil qui pourrait m'aider. Un grand merci pour toute l'aide que vous pourriez m'apporter. Merci à la team pour tous ces efforts à mont égard.

Une photo de la bête.





Sous le filtre a huile moteur, A plus, PapyKy.

Légèrement en dessous de la pompe à eau

Un grand merci paykika et chrysler 29, je vois cela samedi, si j'ai un soucis puis je encore vous sollicité.

je ne vois pas l'intéret d'enlever le réchauffeur pour enlever la pompe à eau

mais au cas où, prévois clef btr de 12 et les joints du réchauffeur
et vu que tu dois démonter le filtre à huile, autant en profiter pour le changer en faisant la vidange

C'est juste pour avoir plus de place pour passer la douille pour aller chercher l'écrou en bas à gauche, mais c'est vrai que si c'est un petit réchauffeur il n'y a peut être pas besoin de le tomber suivant comment il est orienté.

En revanche c'est obligatoire sur un VM69b parce que ce réchauffeur a quasiment... doublé de volume

question achat pompe à eau mais les 2 joints non fournis, est ce que de la pâte à joint peut convenir pour faire l'étanchéité.

Pas conseillé, si il y a deux joints à mettre c'est qu'il y a une raison

Ok, je vais essayé sans enlever le réchauffeur, question en aparté j'ai reçu la pompe à eau et il ya 2 joints manquants, est ce que de la pate à joint spéciale pompe à eau peut-être utiliser en remplacement grand merci pour la réponse.

Grand merci, je fais le nécessaire pour l'achat mais difficile à trouver, avez vous une adresse sur le nord autour de lille ou bien un site internet pouvant me les fournir.

Grand merci pour la réponse