quel arrache volant choisir?

Invité

L'outil ressemble oui, mais les vis fournies avec l'outil et à visser dans le volant sont plus que certainement en pas métrique, sauf que sur nos Vans le volant est taraudé au pas US Exclamation

Tu fais comme tu veux mais en prenant celui de Rockauto tu élimine à coup sûr ce problème et si besoin d'un arrache au pas métrique il te suffit juste de trouver les vis qui vont bien, ce qui à mon avis sera plus facile à faire que l'inverse...

C'est bien du 3/8 de pouce qu'il faut?

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

J'en sais rien exactement, mais à priori confirmé par le fait que les volants de S3 que j'ai déposés étaient taraudés en diamètre et pas US, le volant de S2 d'Eric aussi, donc je parie ce que tu veux que celui de ton S1 l'est aussi Exclamation

C'est quoi qui te gène dans celui de Rockauto ? scratch

PapyKy a écrit:: Salut BUZZ.

Attention les filets dans le volant sont en 3/8 de pouce. (9.52 Mm)

je me réfère aux données de PapyKy

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Invité

Alors si il le dit c'est que c'est sûrement ça Very Happy

Ce que je peux dire c'est que les vis que j'avais essayées en 9mm rentraient sans toucher les bords ou presque et en 10 walou...

Mais reste à attendre la réponse de notre membre partenaire...

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Comme dit dans page précedente.

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Mais c'est vous qui voyer. PapyKy.
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Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023.
Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.
A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour.
Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.
Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km

C'est que je vais devoir passer de la recherche à l'achat d'ici 15 jours...

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Invité

Je dis ça je dis rien mais si tu commande maintenant celui de Rockauto il sera chez toi bien avant que tu n'en ait besoin quel arrache volant choisir? - Page 2 Music_10

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