quel arrache volant choisir?

Pour bien démonter un volant proprement et sans se tuer à la tâche ou tout démolir... quel arrache volant est le plus approprié pour démonter le volant d'un Voyager S1 (et S2)?

Merci

Peut être celui que j'ai acheté sur Rockauto ?


Tu as une photo d'un volant dégarni ?

Pas encore

volant de S2 , avec l'arrache que l'on m'avait prêté
si ça peut aider

Merci il ne me reste plus qu'à en trouver 1

Celui que j'ai acheté sur Rockauto fera l'affaire et il n'est pas cher

11.78€ sans les fdp qui ne sont pas très élevés tu trouve l'outil dans "Outils & Pièces universelles / Intérieur / Outil / Arrache-Volant de Direction"

Oui, merci, j'ai vu ce qu'il fallait, pas un système avec "pinces"

mais un système avec les 2 vis qui vont de part et d'autre dans apparemment les emplacements prévu pour et la troisième qui appuie sur l'axe

Avec les pinces j'avais essayé sur un S3 en casse, résultat arrache complètement tordu et volant qui voulait rien savoir

Avec celui là ça n'a pas fait un pli et il est venu tranquille et moi j'ai pas forcé comme un âne en risquant de voiler le volant en plus...

Salut BUZZ.

Attention les filets dans le volant sont en 3/8 de pouce. (9.52 Mm)


Voila celui que j'ai fait.




Ne pas utilisé du M10, cela ce vis, mais deux filets vont rentré et finir par être arraché sous la traction.


Simple réalisé , PapyKy.

Merci pour la précision.

@papyky : combien ça couterais d'en fabriquer un et de me l'envoyer ?

même 2 un pour moi

et je pense qu'il risque d'y avoir de la demande

C'est fort possible

Salut a tous.

Oui c'est possible, le plus dur est de trouvé les vis en 3/8, qui sont difficile a trouvé.
Doivent faire au moins 2.5 pouces de long, (+/- 60 Mm) ceux que j'ai sont de récup,
Et j'ai déjà du retourné tout un seau de 25 L de vieux boulons,
Pour en trouvé 4 donc deux était trop court.

La vis de pression est du M12 x 80 Mm en 8.8, cela j'en ai beaucoup,
Le plus dur est de taraudé bien d'équerre, a faire sur foreuse a colonne.



Ici sur cette photo, l'on voie les deux fait, le petit était trop faible en plat de 10 Mm et a plié,
Car les deux vis était trop court, et du utilisé des rondelles pour compensé.



Et l'autre est en plat de 15 Mm et vis plus longue, avec un bille de recup de roulement,
Et collé au frein filet, dans un trou dans l’âme de la vis de pression, usiné au tour.

Je vais regardé si je sais en avoir des neuf, mais je ne promets pas,
Et trouvé de l'étiré de 15 Mm ou plus pour le faire plus solide encore,

En faire un prend beaucoup de temps, en faire 20 en série serais idéale, PapyKy.

Pour les vis voir coté motoculture pour la fixation des lames de tondeuses.
Dans certaines marques c'est ces vis.

Salut Eug87.

Sais pas si tu trouvera de vis en 3/8 x 2.5 pouces et de qualité 8.8 ou plus sur une tondeuse a gazon ??.

Pour moi le vis de tondeuse sont toute en 4.8, donc de mauvaise qualité.

Cela donne mal a la tête  

Pour ceux qui veulent en savoir plus sur les vis, c'est ICI

Mais c'est mon avis, PapyKy.

Je tenterais de regarder si je trouve ça... avant il y avait une boutique à Mouscron où pour sur on y aurait trouvé les vis en question achetables à la pièce... Un super quincaillier mais il a prit sa retraite et personne n'a repris la boutique

T'emmerde pas achètes en un en plus tu as le choix des vis en fonction du filetage

C'est surement ce qu'il y a encore de plus simple

Et de plus rapide surtout, j'ai commandé le miens et celui de Saxon68 un vendredi soir et c'était dans la boite le mercredi midi

Celui-ci devrait faire l'affaire, non?

http://www.lcvoutillage.fr/extracteurs-balancier-harmonique-cbaaaajFa.asp

et également chez un de nos partenaires

Pas sûr, à tous les coups les vis sont en pas métrique, or les volants de nos Vans non...

Je le trouve ressemblant à celui qu'Eric avait utilisé...

Je vais demander au membre qui les vends

eric2607 a écrit:

volant de S2 , avec l'arrache que l'on m'avait prêté
si ça peut aider  

L'outil ressemble oui, mais les vis fournies avec l'outil et à visser dans le volant sont plus que certainement en pas métrique, sauf que sur nos Vans le volant est taraudé au pas US

Tu fais comme tu veux mais en prenant celui de Rockauto tu élimine à coup sûr ce problème et si besoin d'un arrache au pas métrique il te suffit juste de trouver les vis qui vont bien, ce qui à mon avis sera plus facile à faire que l'inverse...