Règlage électrique des phares sur S4 2,8 CRD de 2007

Bonjour,

J'ai constaté que le règlage des phares depuis l'habitacle ne fonctionne plus côté passager : il ne se passe rien quand ont agit sur la molette du tableau de bord (c'est Ok côté conducteur).
Je pense que le moteur de règlage électrique est grillé. C'est bien le boitier noir visible ci dessous à gauche du porte ampoule ?



Savez vous comment démonter ce moteur : j'ai enlevé les 2 vis, mais il semble que le moteur soit retenu par la vis sans fin de règlage et je ne sais pas comment déboiter celle ci de la platine phare ? Il faut dire que la place est comptée !

Je passe le contrôle technique bientôt, est ce un défaut à corriger obligatoirement ?

S'il faut que je répare obligatoirement, quelqu'un sur le forum aurait il un moteur en état ou un phare complet à prix raisonnable ?

Merci d'avance.

Et pardon à Zoee pour l'emprunt de la photo dans un de ses posts

Avant de tout démonter tu devrais essayer de voir si tu as du jus qui arrive ou mettre le jus sur le moteur, l'un ou l'autre pour voir si ton moteur est bien HS.

Sinon si ton phare est dans la bonne position au CT (véhicule non chargé) c'est bon, il ne controle pas ça en général.

Bonjour,
Avant que je démonte le moteur, il ne se passait rien côté passager.
Une fois que j'ai réussi à le démonter, j'ai pu contrôler que du jus arrivait bien dans la prise mais que le moteur ne tournait pas.
J'ai tout remis en place et surprise, quand je mets les veilleuses, le moteur tourne en permanence sans que la tige de règlage ne bouge !
Je l'ai débranché afin d'éviter de le griller !
J'ai également constaté que côté conducteur, où le règlage fonctionne nickel avec la molette du tableau de bord, quand je mets les veilleuses, on entend le moteur pendant 1 ou 2 secondes ! Est ce normal ?
Merci d'avance.