Je suppose que c'est un essence ???
Donc déjà complète le profil en donnant bien tous les renseignements, et pour info sur les S2 c'est un 2.5L le moteur.
Sur le 2.5l le calorstat se trouve dans le boitier fixé sur le haut culasse d'où part la durite haute qui va au radiateur.
Dessus ce boitier tu as une vis de purge, et sur le coté une sonde T°
__________________________________________________www.minivanchrysler.com
.
J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
(Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez
ICI