Je n'ai pas jeter un œil sur le site pour voir s'il y a plusieurs modèles/marques différents et du coup une qualité différente pour cette roue dentée sur Rockauto?
Mais n'est-il pas possible de monter un système complet d'un S2 qui fonctionne sans la roue en plastique ni la tirette qui devient elle aussi cassante avec le temps?
Je crois que si, mais n'ayant plus de S1 avec vitres électriques, je n'ai pas fait l'opération.
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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD