Perte de Puissance sur S1 2,5l impossible de dépasser les 110 ou120km/h

Bonjour a tous, je viens de faire une nouvelle acquisition et il s'avère que ce ne soit pas la meilleure..... 2,5l S1 1990 avec 222000km pour 800€ avec un CT très bon puisque je n'ai que le soufflet AVG qui défectueux mais sans contre visite.....SUPER J'ai racheté ce S1 qui est dans l'ensemble propre mais avec un gros souci moteur puisqu'il ne dépasse pas les 3000 tr ou alors seulement en descente il a une perte incroyable de puissance quand je change de rapports entre le 3eme et la 4eme idem de la 4eme a la 5eme il passe de 3000tr a 2000tr immédiatement quand je passe la vitesse suivante. Etant donné que je suis une bille en mécanique je vais devoir aller voir un mécano demain qui s'y connait en voiture US mais je craint que ce soit l'injection ou autre....Alors avant de m'engager je souhaiterais avoir votre avis de spécialistes et éventuellement avoir des tips sur la panne si vous l'avez deja eu ou vécu. Merci pour le coup de main

je pense qu'il faudrait deja remplacer le filtre a essence . a moins d'avoir une trace de remplacement recent. ça se remplace tous les 30 000km. apres, un 2,5 , c'est pas tres violent, le mien, je le pousse a 4000 pour doubler, sinon, c'est entre 2000 et 3000.

a voir aussi, etat du filtre a air et des durites de depression autour du bloc d'injection. avec l'age et la chaleur elles durcissent et cassent ( ça ne se voit pas forcement) et cela cree des prises d'air.

sinon, aussi, il faut enlever le frein a main ( qui est a pied)

Il est vrai que je n'ai pas eu trop le temps de fourrer mon nez sous le capot avec ce temps de Ouf mais ce sont des points pertinents que tu soulèves. Concernant les tours je suis aussi d'accord mais la c'est horrible on se croirait sur un renault Master de 1988 tellement la reprise est faible et le manque de puissance insupportable. Et puis il y a un point que je n'ai pas abordé c'est le ballotement en seconde ou en premiere.....j'ai meme pensé au cylindres .....donc je vais regarder l'allumage demain éventuellement puisqu'il annonce des éclaircies. Je pense que tu as raison pour le frein a main (ou frein a pied) mais j'ai trouvé la poignée

Pas de pétaradage?

tu entends quoi par pétaradage gilles ?

Est ce qu'il y a une vanne EGR la desssus ?
jp

c'est quoi que tu appelle '' ballottement'' ?

va voir sortie échappement,cela peu ètre le pot cata boucher !!

oui aussi, mais comment un cata peut se boucher?

bien s'est une pièrre si elle bouge elle se dèplace et bouche l'èchappement !

ok, je vois, pour le mien, l'interieur bougeait, ça faisait gling,gling, mais ça n'a pas bouché.
mais je l'ai quand meme vidé.

sam06 a écrit:

tu entends quoi par pétaradage gilles ?

ton moteur qui fait "pif paf pouf", comme si l'allumage déconnait!!!!

Merci de ton explication Gilles mais d'après le mécano il s'agit du filtre à essence que je n'ai pas vérifié ;( en plus le filtre à air est bon c est un modèle eco que je peux nettoyer et remettre ..cool
De plus j'ai aussi le compresseur de clim qui est naze donc a changé ...... Je vais faire le remplacement du filtre et la distribution histoire de, puis je vais me chercher un nouveau compresseur si toutefois une âme charitable en avait un à la vente pour pas trop cher!
Je tenais vraiment à remercier la communauté pour les réponses.
To be continued 👍

donne moi le numéros inscrit sur le compresseur de clim je doit avoir.

merci Mystère pour ton offre

A combien tu me le laisserais ?

passe stp en MP Sam06 quand il s'agit de discuter un prix ou encore mieux appelle directement Etienne (Mystère43) !

Désolé je n'étais pas aware

News:
J'ai fais le test ODB et j'ai le code erreur 34
Quelqu'un pourrait me renseigner sur le sujet
merci

il semblerait que ce soit un probleme sur le circuit du regulateur de vitesse
http://julien.manche.free.fr/chrysler/codes.html

Cruise control et EGR ????
EGR ???

cruise control,
EGR c'est indiqué " modeles 1984 a 1986"

donc il y aurait un soucis sur le cruise mais il fonctionne correctement

http://minimopar.net/fault/code34.html

comment est ce que je pourrais verifier le cruise control car il ne marche pas? Alors qu'il marchait bien lors de l'achat