Boite remontée en manque d'huile?

Salut à tous,

La semaine dernière changement de boite de mon s3 (il était temps).
Je repars, 80 bornes de trajet, tout roule.
Elle reste en place au même endroit pendant une semaine, et ce soir je veux la démarrer, la boite ne passe pas les vitesses, ou très difficilement. D ou R.
J'ai vite pensé à un manque d'huile de bva, je sors la jauge (moteur à froid tournant), pas une goutte d'huile, si un poil tout au bout de la jauge après l'avoir plongée 2 ou 3 fois.

Ma question est la suivante : se pourrait il que le garage qui m'a remonté la boite n'ait pas mis assez d'huile? Je m'explique: s'il l'a fait à l'arrêt, et a ensuite regardé le niveau. Forcément sans avoir roulé, al boite et le convertisseur n'avaient pas encore bu l'huile. Donc elle était "à niveau" si on peut dire ainsi. Et après avoir roulé 80km elle a eu le temps de les boire. Ca me paraitrait une erreur de débutant mais c'est peut être son assistant qui a effectué la tâche..

Je précise qu'il n'y avait pas la moindre trace d'huile au sol après qu'elle soit restée une semaine au même endroit.
Ma facture indique 5L d'atf4, si la boite était totalement vidangée c'est plus 7 ou 8 qu'il aurait fallu non? A vue d'oeil en regardant la jauge il en manque presque 3.

Si quelqu'un connait un garage qui vend de l'atf4 en région parisienne (paris ou banlieue sud/ sud-est) je suis preneur, j'aimerais bien régler le problème demain j'ai des choses à trimballer, pas de temps pour attendre un envoi ebay. Chez Fiat il n'ont plus que de l'atf6 (compatible atf4 mais je ne prends plus le moindre risque, et pas question non plus de prendre la multi atf norauto).

Merci!

Tu l'as amené quand ton van au garage pour faire changer la boite ? Bon je vois que c'est la semaine dernière !!!
Retrouves la facture pour avoir la date de celle-ci et comme c'est très récent, ils ont bâclé le boulot et doivent te le refaire gratos ...!
Ne roules plus et ne touches à rien avant de retrouver cette facture !! Vu le delais entre la repration et cette panne ......tu as une garantie !
PAS TOUCHE, TU LES RAPPELLES !!!!!!

Moi je vois:

"Essonne et 80Km de trajet retour"... je me demande si tu n'aurais pas mieux fait de pousser un peu plus loin pour aller faire changer ta boite à Boos au garage Morin, c'était peut être un peu plus loin mais au moins tu repartais de là bas avec un Van réparé correctement et une facture certainement plus légère en plus.

Tout est possible !!!
Que le garage est mal fait le niveau (ou ne sache pas le faire), une fuite, ...

Si fuite tu dois avoir tout le dessous de caisse arrosé d'huile de boite, et et des gouttes au sol à l'arrêt.
Si rien c'est qu'il y a eu erreur dans le remplissage.

Je suis d'accord avec clet, ne touches à rien et fais constater le niveau après 80Km, le preuve des Km tu peux la fournir avec la facture.

Alors désolé pour le retour tardif, donc tout simplement, ce qui s'est passé c'est que quand je suis reparti du garage, on s'est rendu compte que le rad fuyait. Donc on est tout de suite revenu pour le changer, et forcément l'huile de bva qui était dans le circuit a été perdue.
On va dire que l'heure très tardive a fait oublier à tout le monde ce point.

Donc problème résolu, merci.

C'est le garage qui a rectifié le problème ?
Il a pris en charge ?