Topic du bioéthanol E85

ok et je ne savait pas merci et sa fait qu oi si tu roule avec du E85 sans que sa soit marquer sur la carte grisse ou si ta pas l apareil

shoo a écrit:

Le E85 en post monte n'est pas homologué en france dixit un installateur bien connu pour le GPL près de chez moi. Seul les vehicule montés d'origines le sont. Comme ça j'ai économisé 500 € de kit qui ne sert à rien et ca tourne impec à 100%
Ce soir je sortai de chez un client vers 18 heures moteur froid donc fumée blanche quand je m'arrete devant la barriere de sortie pour remettre mon badge. Au retour je rencontre un autre fournisseur qui reniflait les vapeurs de mon pot d'échappement. Il m'a demandé ce que je pouvai bien brulé comme carburant pour que ça sente si bon

Dit leur que tu roule a l'eau de cologne
100% a le E85 plus l'huile de ricin si tu fait ton conte je passe que tu n'ai pas forcément gagnant (écologie mis a part) moi avec 50% j'ai une sur conso de 10 à 15%.[img]

je n'ai pas trouve la reponse ou bien j'ai mal cherche,

le Voyager 2L5 peut-il rouler a l'ethanol E85


si non:ok
si oui a quel pourcentage

merci

mfr858 a écrit:

je n'ai pas trouve la reponse ou bien j'ai mal cherche,

le Voyager 2L5 peut-il rouler a l'ethanol E85


si non:ok
si oui a quel pourcentage

merci

Regarde là

http://super-ethanol.fr/

ChrysPont a écrit:

mfr858 a écrit:

je n'ai pas trouve la reponse ou bien j'ai mal cherche,

le Voyager 2L5 peut-il rouler a l'ethanol E85


si non:ok
si oui a quel pourcentage

merci

Regarde là

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merci,donc a par amant oui il pourait rouler a l'ethanol mais pas a 100%

Avis perso; je ne serais pas chaud pour mettre du 100% même s'il le pouvait

BUZZ a écrit:

Avis perso; je ne serais pas chaud pour mettre du 100% même s'il le pouvait

d apres toi tu metterais koi 75-25 ou 50-50

rominet57 a écrit:

BUZZ a écrit:

Avis perso; je ne serais pas chaud pour mettre du 100% même s'il le pouvait

d apres toi tu metterais koi 75-25 ou 50-50

quand j'en trouverai en belgique,je commencerai petit a petit jusqu'a 50-50

mais j'ai vu dans le nord de la france il y en a et c'est a 1/2h de chez moi


ou bien quand j'irai chez jean-luc il y a une pompe pas loinde chez lui

Je tournerais autour des 25% maxi comme l'a dit Michel 50%

Alors on n'ose pas

C'est tout bon l'E85...

oui oui j en et fais l esaye et depuis je roule avec 100 pour 100 d etanol et rien a dire

jeanluc.agnes a écrit:

oui oui j en et fais l esaye et depuis je roule avec 100 pour 100 d etanol et rien a dire

moi je vais essaye a moitie pour le debut et je verrais bien par la suite

Alors voila,j'ai fait le plein 50% essence et 50% bioethanol dans mon Voyager 2L5 EFI et c'est nickel,rien de special,il roule comme a 100 essence aucune surconsomation ni perte de puissance.

donc c'est et a chaque fois que j'aurais l'occasion d'en prendre (car en Belgique y a pas)j'en prendrais.

c'est mon porte feuille qui est content la.

moi je suis a 100 % hetanol et sa roule nikel aussi

jeanluc.agnes a écrit:

moi je suis a 100 % hetanol et sa roule nikel aussi

oui oui je confirme il roule le 3L3 a 100% mais c'est un injection multipoint tandis que le 2L5 est un injection monopoint

Pour ceux qui roule a 100% vous avez regardé vos bougies, pour voir si vous ne roulez pas trop pauvre

nous on a installer un grafiteur en plus pour que sa lubrifie tous un peut

ça change rien sur la richesse, démonte une bougie pour voir la couleur, blanche trop pauvre pas bon.

voila j ai fais comme tous le monde j ai fais mon premier plein a l E85
pour le moment tous vas bien pas de probleme j ai fais une centaine de kilometre et

Bonjour à tous,
devant le prix du SP95 et du SP98 qui n'arrêtent de Grimper!!!, je me suis laissé séduire par le bio-ethanol E85, à 0,80 euro le litre!!!!!!


OK, il faut investir dans un boitier Flex-Fuel ( env 950 euros MO comprise), d'après mes calculs, un retour sur investissement au bout de 15 à 12000 km.

Quant à la conso, je suis autour de 15l/100 ( S3 3,8 AWD 4x4) avec le SP95 je faisais 13,5 à 14,5 / 100.

Deplus j'ai une station qui vend du E85 à 8 km de chez moi, et dans mes déplacements je consulte la carte des distributeurs de E85.


Quant au confort de conduite, pas de changement, sauf les kick-down "sportifs" qui ne sont pas aussi rapides, mais vu la conduite cool maintenant !!!! ca va.

Avantage : c'est le même réservoir, et quand il n'y a pas de station avec du E85, on met du SP95 et ca roule.

Si vous avez des questions, c'est avec plaisir que j'y répondrai.

A+

voici le lien que j'ai oublié d'insérer sur le Bio-ethanol

http://www.flexfuel-company.com/

A+

hello je roule en E85 AVEC MON Dodge Caravan comm certains membres du forum sans acune modifications et pour moi la consommation reste la meme

moi j'ai essaye dans mon 2L5 sans modif a 50% ethanol 50% sp95 et sa marche nickel.

et je vais esssaye de mettre 30% sp95 et 70 % ethanol mais quand j'irai en france car en belgique pas de pompe.

Pour moi, S4 grand Voyager Limited 3.3 AWD 2002, je roule aussi a 50% E85, 50% Sp 95.

Pas de soucis et conso quasi identique (entre 12,8 et 14,4.)

poproy a écrit:

Pour moi, S4 grand Voyager Limited 3.3 AWD 2002, je roule aussi a 50% E85, 50% Sp 95.

Pas de soucis et conso quasi identique (entre 12,8 et 14,4.)

avec le 3L3 V6 tu peux rouler 100% il y en a sur le forum qui le font et sans aucun soucis.

oui moi sur mon 3.3l de 94 je roule a 100pour 100 etanol et jen suis a mon 7 ieme plein