une solution, merci

salut a tous , ces dernier temps j'ai voulu regarder ma roue de secours ,'d'ailleurs une galette que je vais changer en une vrai roue de secours comme il y a pas si longtemps on avais sur toute les voiture , en bref j'ai u du mal a l'enlever tout était bien grippé après avoir démonter la plaque du chassie que je profiterai pour un coup d'anti gravillonnage et du même coup la plaque de la roue , je me suis appercu qu'il y a une genre d' épingle que l'on voie sur la photo , j'aimerai savoir ou et comment elle se met ,merci d'avance a tous

Salut Philippe,

Dommage que t'aies pas regardé ça avant de venir en Bretagne, je t'aurai filé le mécanisme de mon ancien que j'avais retapé

Sinon voilà deux photos du mécanisme, normalement c'est un système à friction qui tire sur la tringle et écarte les crochets de sécurité dès que tu commences à descendre la roue, sauf qu'avec le temps ça rouille et ça grippe, à tel point que la friction n'est plus assez puissante pour tirer dessus.




Soit tu changes ton mécanisme, soit tu le retape, soit tu fais comme j'ai fait sur le Van de Sonia... on a tout coupé et viré la retenue et son mécanisme, sa galette n'a pas bougé plus que la mienne depuis

salut ,bruno , avec un peu de retard , dur dur la reprise , je vais viré juste la retenu et tout remonté une fois bien brosser et traité contre la rouille

saxon68 a écrit:

'd'ailleurs une galette que je vais changer en une vrai roue de secours

C'est possible de mettre une vrai roue à la place de la galette ?

saxon68 a écrit:

salut ,bruno , avec un peu de retard , dur dur la reprise , je vais viré juste la retenu et tout remonté une fois bien brosser et traité contre la rouille

C'est ce qu'on a fait sur le Van de sonia et ça n'a pas bougé depuis

pippov a écrit:

saxon68 a écrit:

'd'ailleurs une galette que je vais changer en une vrai roue de secours

C'est possible de mettre une vrai roue à la place de la galette ?

Ben oui c'est possible, on la verra dépasser de dessous le pare choc (pas esthétique à mon goût) mais attention aussi à ce qu'elle soit bien positionnée car il y a un risque qu'elle vienne toucher les durites de frein rigide qui courrent le long de l'essieu lors de gros débattements de suspension, ça peut occasionner des problèmes de frein par écrasement de la tuyauterie. (c'est déjà arrivé)

ha je n'avais pas penser que sa toucherai quelques choses ou que l'on voie la roue ,a voir ,je vais essayé les deux solutions et vous faire des photos pour ceux que sa peut intéresser:photo:

Si on la voit dépasser dessous, de 5 à 8 cm mais on la voit, en plus toi fais gaffe avec ta boite de transfert sur ton essieu arrière et tes roues de 16", je ne serai pas étonné que ça passe encore plus près

Mais fais un essai quand même tu verras bien

Chrysler-29 a écrit:

saxon68 a écrit:

salut ,bruno , avec un peu de retard , dur dur la reprise , je vais viré juste la retenu et tout remonté une fois bien brosser et traité contre la rouille

C'est ce qu'on a fait sur le Van de sonia et ça n'a pas bougé depuis

pippov a écrit:

saxon68 a écrit:

'd'ailleurs une galette que je vais changer en une vrai roue de secours

C'est possible de mettre une vrai roue à la place de la galette ?

Ben oui c'est possible, on la verra dépasser de dessous le pare choc (pas esthétique à mon goût) mais attention aussi à ce qu'elle soit bien positionnée car il y a un risque qu'elle vienne toucher les durites de frein rigide qui courrent le long de l'essieu lors de gros débattements de suspension, ça peut occasionner des problèmes de frein par écrasement de la tuyauterie. (c'est déjà arrivé)

Merci

Faudra que j'essaye un de ces jours

salut , apres quelques jours ,je suis arriver a ce que je voulais .Je garde ma galet comme roue de secours comme tu dit bruno sa fait moche on la voie ,j'en es profité pour enlever quelque point de rouille sous le bas caisse et commencer a traiter le van ces nikel , place au photo





comme on peut voir , il y a rien qui peut gener si onveut mettre une roue normal sur un chassie long brosser et traitée


j 'ai du enlever la securité qui ne fonctionne plus ,merci bruno pour l'info



comme on peut le voir une roue normal elle ce voit bien



voila le résultat ,dans le futur ces le chassie que je traite , pour info je suis passer au ct il faut pas repeindre sur les cables de systeme de frein ,n'y de carburant

C'est vrai que c'est un long le tiens, donc oui la roue normale en secours passe bien sans rien toucher... mais on la voit.

Tiens au fait ta galette c'est du 15' ou du 16' ?

bruno rappelle toi sur mon grand GV crd j'avais une jante alu en roue de secours monter en 255 35 16 et sa passe.

Merci saxon pour les photos.

mystère 43 a écrit:

bruno rappelle toi sur mon grand GV crd j'avais une jante alu en roue de secours monter en 255 35 16 et sa passe.

Ah non je ne me rappelais pas, faut dire que je ne m'étais pas couché dessous non plus

C'est vrai que ça passe plus facilement sur un GV mais la voir dépasser dessous le pare choc je trouve ça pas top esthétiquement, enfin à mon goût.

de rien pippov, tu voie ce que sa donne ,tu peux mettre pas mal de dimensions de pneu comme dit mystere 43 .
le galet ces du 15 pouces bruno ,meme si actuellement il es chausser en 16 , cette hiver il sera en15 pour les pneus neiges obligatoires pour moi

Ok bien pris ! ce sera donc pareil pour moi alors à partir de l'année prochaine; 16' l'été et 15' l'hiver