| Mon char d'assaut | |
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+9fred71330 mano Eug87 voudel eric2607 acdc39 cletuspuckler BUZZ Drake86 13 participants |
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Auteur | Message |
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nico59200 Formateur
Nombre de messages : 1757 Date d'inscription : 17/10/2007
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Mar 27 Oct - 18:06 | |
| Super boulot ces sièges et comme dis le contrôleur solidement arrimer au plancher et nombre de place correpondante a la carte grise y a aucun danger , il ne faut pas voir le mal partout | |
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Drake86 Chryslerien groupe 5
Nombre de messages : 572 Age : 33 Localisation : 79 Véhicule (modèle cyl année) : Chrysler Voyager S2 2.5 essence de 91 - Buick Park Avenue 3.8 de 92 Spécialisation auto : Mécanique de base, sonorisation, intérieur et contrôle technique. Date d'inscription : 12/01/2014
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Mar 27 Oct - 20:30 | |
| Merci à vous deux Tout à fait d'accord avec toi Nico, on est loin de la reprogrammation moteur qui est pourtant plus courante bien que parfaitement interdite. | |
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Drake86 Chryslerien groupe 5
Nombre de messages : 572 Age : 33 Localisation : 79 Véhicule (modèle cyl année) : Chrysler Voyager S2 2.5 essence de 91 - Buick Park Avenue 3.8 de 92 Spécialisation auto : Mécanique de base, sonorisation, intérieur et contrôle technique. Date d'inscription : 12/01/2014
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Dim 12 Aoû - 16:42 | |
| Wahou la vache y a trois ans que je suis pas venu sur ce sujet ! Bah fit' p*tain ! Déjà pour commencer niveau bonnes nouvelles, le Chrysler roule toujours ! Et en plus il est super bien adapté à ma nouvelle vie, puisque j'ai trouvé un boulot de contrôleur technique à même pas 300 mètre de chez moi ! Alors le prix du carburant qui s'envole est un soucis mineur pour un gars comme moi qui va bosser à pied ! Mais revenons à mon Chrysler, oui il est toujours vivant, il approche tranquillement les 300 000, il roule toujours aussi bien et j'ai toujours pas envie de le vendre bien qu'on m'ai déjà dit "pourquoi tu vends pas ta poubelle pour acheter une voiture propre ?" Si c'était un Transporter on me dirait "Wahou il est en super état ton VW !" Mais c'est un Chrysler Alors que lui est-il arrivé à ce sacré machin ? Pas grand chose, il a fait des déménagements, il a rendu des services (une comtoise loge dans un S2 court), il a fait des bornes, et il en fera encore beaucoup je l'espère. Et voici ce que j'ai modifié dessus ce weekend : La face avant, oui plus de phare c'est mieux ! Les loupiotes intégrées au pare-choc font phare additionnel et anti-brouillard. Et cette aubaine de les voir loger nickel dans le bouclier, j'avais ça qui traînait (acheté sur Ebay je crois), maintenant c'est monté ! Mais franchement pas facile de démonter le pare-choc, il y a même une vis qui est restée sur l'établi... Mais au moins je suis rodé pour le jour ou j'aurais envie de lui faire une peinture Prochaine étape je pense : console de toit "home-made". J'ai dans l'idée d'intégrer une C.B ainsi que les commandes pour les projecteurs additionnels, j'aurais des boutons au plafond comme dans les avions Evidemment je vais y intégrer tout le bazar possible : loupiottes, rangements... Le tout fabriqué avec... Je sais pas du bois de palette certainement, ou du contreplaqué, et des plaques métallique pour la fixation ? D'ailleurs est-ce que quelqu'un a déjà fabriqué un plafonnier ? Et je crois que je serais assez fada pour intégrer des rangement au plafond Bref ça va faire 4 ans que j'ai cette sacrée bestiole, c'est toujours un plaisir à rouler, jamais je n'ai regretté mon achat. Et même si j'ai pas autant la classe que dans une Golf 10 TDI monocylindre tri-turbo diesel, c'est tellement pratique et polyvalent que je compte bien l'emmener très loin, même si je dois rétrograder à chaque côte un peu trop importante | |
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104695 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Dim 12 Aoû - 21:41 | |
| 3 ans en effet, ça fait un moment, mais content de voir que ton S2 et toi vous vous portez bien pour la console de toit, j'ai encore 1 de S1 sans tissus dessus dans mon stock, au cas où... __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Drake86 Chryslerien groupe 5
Nombre de messages : 572 Age : 33 Localisation : 79 Véhicule (modèle cyl année) : Chrysler Voyager S2 2.5 essence de 91 - Buick Park Avenue 3.8 de 92 Spécialisation auto : Mécanique de base, sonorisation, intérieur et contrôle technique. Date d'inscription : 12/01/2014
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Dim 12 Aoû - 22:39 | |
| Et moi ça me fait ch*er de savoir que ton S2 est parti en pièce, triste fin pour un symbole ! D'ailleurs c'était quoi déjà l'histoire ? Mais je suis content de savoir le forum toujours en vie, je viens ici de temps à autre car il n'y a qu'ici qu'on voit des Voyager S2 à la pelle, ils se font trop rare sur nos routes Si tu as une photo de ta console à portée de clique, je veux bien zieuter, mais honêtement vu ce que je veux y intégrer je crois que du home-made s'impose ^^ Oui ça va lui donner un style plus "camionesque" mais c'est le but ^^ Enfin bref on sait jamais ^^ En tout cas étonnant que personne ne te l'ai acheté cette console ! | |
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Eug87 2nd Administrateur
Nombre de messages : 34431 Age : 73 Localisation : Isle (87) Véhicule (modèle cyl année) : G V 3.3L 1993 (vendu) - Voyager 3.3L 2001 (vendu) - Fiat Freemont - Peugeot 404 Plateau 71 - Renault 4L 72 Date d'inscription : 20/10/2009
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Lun 13 Aoû - 8:36 | |
| Super de savoir ce S2 en bonne santé. Continue à le faire vivre, et bien vivre __________________________________________________www.minivanchrysler.com . J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!! Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez (Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI | |
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PapyKy V.I.P.
Nombre de messages : 17833 Age : 77 Localisation : Belgique - Charleroi-Ransart - Aéroport de Gosselies. Véhicule (modèle cyl année) : . . S2 GV 1995 - 2.5 TD de 580.xxx Km avec le groupe d’origine - S4 GV 2004 2.5 CRD de 365.xxx Km Spécialisation auto : Ex mécanicien auto chez Renault. (20 ans) et roule en G V S2 depuis 2004 & S4 depuis 2017. Date d'inscription : 03/10/2012
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Lun 13 Aoû - 9:10 | |
| Salut a tous. Console de toit S2, vous dite, j'ai ai deux mais les deux sont a regarnir. A plus, PapyKy. __________________________________________________www.minivanchrysler.com Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023. Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour. Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968 Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650 Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km | |
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104695 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Lun 13 Aoû - 13:25 | |
| - Drake86 a écrit:
- Et moi ça me fait ch*er de savoir que ton S2 est parti en pièce, triste fin pour un symbole !
D'ailleurs c'était quoi déjà l'histoire ? Vu que l'Etat à décidé de reculer la date des ancêtres de 25 ans à 30 ans, mon S2 aurait du reste 9 ans au lieu de 4 dans le garage (à 50€/mois). Ce qui n'était pas concevable, alors j'ai décidé de le vendre. Mais hélas mon ex-femme est tombée sur l'annonce et s'est mise à réclamer 50% du prix de vente du van avant même qu'il soit vendu. Le prix de vente était de 600€ sans les marchepieds. Avec accord de mon avocat, il a été préférable de signaler le van comme invendable car trop kilométré (500 000 kms) et pas en état de passer le CT (étant depuis 3 ans à l'arrêt sans CT à jour). Il a donc fini en pièces, là mon ex ne pouvait rien exiger sur la vente de pièces. Mais avec plus de 9 ans de procédure pour les enfants (et ce n'est pas fini car le mois prochain je retourne au tribunal) j'ai été contraint de me séparer aussi du S1 de 1984 que j'ai restauré mécaniquement et remis la face avant à l'origine (US 4 phares). __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Drake86 Chryslerien groupe 5
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| Sujet: Re: Mon char d'assaut Lun 13 Aoû - 16:58 | |
| Oh la vache je suis désolé d'apprendre que c'est aussi dur que ça ! Et pardonne moi ma curiosité je ne pensais pas du tout à ce genre de problème Du coup pour toi c'est mieux qu'il ai terminé sa vie ainsi, ça t'évite des emm*erdes. Surtout que j'ai vu son toit finir sur un ancêtre, donc il sers une bonne cause Courage à toi en tout cas, j'espère que ça va bientôt se terminer ces c*nneries, personne ne mérite ce genre d'emm*rdes ! Et pense au jour où tout sera en ordre et où tu te retrouveras un minivan à retaper pour "oublier" toutes ces histoires à la c*n ! Merci pour la proposition PapyKy et content de voir que tu suis toujours ce forum, mais je crois que je vais laisser ma créativité me guider pour ma console de toit, ça me titille l'esprit et comme je prends plaisir à fabriquer et à bricoler, je vais me faire ma console home-made et vous enverrais les photos Content de te revoir aussi Eug87, les "vieux" membres ne lâchent pas le navire et ça fait plaisir ! Tiens d'ailleurs je pense à ça, les veilleuses oranges sont désormais autorisées au CT Français, c'est passé dans la newletter de Sécuritest/Autosécurité, Est-ce qu'il en est de même chez vous amis belges ? | |
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104695 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Lun 13 Aoû - 19:56 | |
| Pour les veilleuses, je ne sais pas, mais j'avais posé des interrupteurs pour le CT Demain j'ai un RDV chez l'avocat, et oui c'est bel est bien d'actualité, mais je garde l'espoir que ça finira Si tu fais la console maison, pense à réaliser un tuto, qui sait? Peut-être qu'il y aura des amateurs pour faire de même ou s'eninspirer __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Drake86 Chryslerien groupe 5
Nombre de messages : 572 Age : 33 Localisation : 79 Véhicule (modèle cyl année) : Chrysler Voyager S2 2.5 essence de 91 - Buick Park Avenue 3.8 de 92 Spécialisation auto : Mécanique de base, sonorisation, intérieur et contrôle technique. Date d'inscription : 12/01/2014
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Mar 14 Aoû - 7:47 | |
| M*rde à toi alors BUZZ et que tout ça se résolve dans le calme et au mieux pour les deux Pas de soucis pour le tuto tu peux compter sur moi | |
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Drake86 Chryslerien groupe 5
Nombre de messages : 572 Age : 33 Localisation : 79 Véhicule (modèle cyl année) : Chrysler Voyager S2 2.5 essence de 91 - Buick Park Avenue 3.8 de 92 Spécialisation auto : Mécanique de base, sonorisation, intérieur et contrôle technique. Date d'inscription : 12/01/2014
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Sam 18 Aoû - 9:06 | |
| Le projet "console de toit personnalisée" avance... J'ai même prévu des rangements et emplacements de commandes de projecteurs/prises USB/loupiotes/tweeter de mon kit éclaté au dessus des pares-soleil... On verra ce qui loge ^^ EDIT : suite des travaux - Spoiler:
- Remise ciel de toit:
Vous l'aurez compris, je me suis pas cassé la tête puisque j'ai utilisé du feuillard et des planches de palette pour fabriquer ce qui servira de support à la future console de toit. Et comme je m'en doutais (enfin surtout comme je l'espérais), une fois le ciel de toit remonté, il n'y a aucun élément qui gêne, en gros il y a tellement de place entre le toit et le ciel de toit qu'on pourrais mettre une isolation à la laine de verre Au final je n'ai plus qu'à fabriquer une belle console de toit, je pense que la bestiole pourra peser 30 kilos maximum. Pour la monter sur son support, des p'tit trous dans le ciel aux emplacement des vis et ça sera tout ! Et pour les assemblages au dessus des pares soleils, je me tâte encore à mettre des supports en planche à palette pour avoir une bonne base pour fixer tout ça, histoire de pas me casser la tête après... Mais là j'ai faim ! | |
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Eug87 2nd Administrateur
Nombre de messages : 34431 Age : 73 Localisation : Isle (87) Véhicule (modèle cyl année) : G V 3.3L 1993 (vendu) - Voyager 3.3L 2001 (vendu) - Fiat Freemont - Peugeot 404 Plateau 71 - Renault 4L 72 Date d'inscription : 20/10/2009
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Dim 19 Aoû - 8:20 | |
| La NASA n'a qu'à bien se tenir après ça !!!!!!!!!!! Ridicule Cap Canaveral Bon courage, on attend les prochaines étapes. __________________________________________________www.minivanchrysler.com . J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!! Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez (Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI | |
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Drake86 Chryslerien groupe 5
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| Sujet: Re: Mon char d'assaut Dim 19 Aoû - 12:11 | |
| En plus je dois avouer que c'est un projet qui m'a un peu pris comme une envie de ch... Pis je pense que le style avion/navette avec plein de bouton et de loupiottes va me plaire Mais là y me faut du contreplaqué ! | |
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PapyKy V.I.P.
Nombre de messages : 17833 Age : 77 Localisation : Belgique - Charleroi-Ransart - Aéroport de Gosselies. Véhicule (modèle cyl année) : . . S2 GV 1995 - 2.5 TD de 580.xxx Km avec le groupe d’origine - S4 GV 2004 2.5 CRD de 365.xxx Km Spécialisation auto : Ex mécanicien auto chez Renault. (20 ans) et roule en G V S2 depuis 2004 & S4 depuis 2017. Date d'inscription : 03/10/2012
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Dim 19 Aoû - 14:42 | |
| 212 , l'ami, bonne route au 1.000 pattes. QRZ au tuto de la suite du montage. A plus, 88 a l'YL, et au QRA, PapyKy dit 'Mécanauto'. __________________________________________________www.minivanchrysler.com Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023. Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour. Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968 Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650 Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km | |
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Drake86 Chryslerien groupe 5
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| Sujet: Re: Mon char d'assaut Sam 25 Aoû - 15:58 | |
| Ca avance... - Spoiler:
Pour sûr le côté conducteur aura un support (amovible ?) pour le GPS. Pour le passager, en plus d'un vide poche, certainement un ensemble de prises USB avec indicateur de tension de ce genre (voire peut-être des deux côtés je sais pas encore) : Ca me prends du temps en tout cas, sans compter que ça occupe les méninges, entre chaque problème à résoudre, chaque ajustement, pis bon on est pas à l'usine hein ! EDIT : - Ce soir à 17h:
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Eug87 2nd Administrateur
Nombre de messages : 34431 Age : 73 Localisation : Isle (87) Véhicule (modèle cyl année) : G V 3.3L 1993 (vendu) - Voyager 3.3L 2001 (vendu) - Fiat Freemont - Peugeot 404 Plateau 71 - Renault 4L 72 Date d'inscription : 20/10/2009
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Dim 26 Aoû - 7:53 | |
| Cela prend forme __________________________________________________www.minivanchrysler.com . J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!! Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez (Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI | |
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BUZZ Christophe
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| Sujet: Re: Mon char d'assaut Dim 26 Aoû - 20:32 | |
| Dans cette partie (plaque de bois côté passager), tu pourrais y faire une "boite à gants": __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Drake86 Chryslerien groupe 5
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| Sujet: Re: Mon char d'assaut Lun 27 Aoû - 10:00 | |
| Exact BUZZ c'est prévu, et pour ça je dois prévoir une petite porte qui tienne fermée, pour éviter de ramasser le contenu de ce rangement sur la figure, tout le monde sait qu'un 2.5 essence à une accélération de Buggati Veyron Cependant je suis bridé par les supports qui se trouvent derrière les plaques de contreplaqué (on les voit sur ta photo, au dessus du volant. Pas d'hésitation si vous avez des idées, je suis preneur, il faut pas oublier qu'il va y avoir une console du poste CB jusqu'au sièges arrières | |
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104695 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Lun 27 Aoû - 10:03 | |
| avec un rebord sur le bas de cette boite à gants, tu diminueras les risques de chute Les supports dont tu parles sont ceux de la fixation de la CB? __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Drake86 Chryslerien groupe 5
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| Sujet: Re: Mon char d'assaut Lun 27 Aoû - 11:56 | |
| Non la fixation de la CB est toute en métal (vive la récup ) Non je voulais parler des deux supports en bois que tu vois tout à gauche de la photo. J'y avais pensé pour le rebord mais tu sais comment c'est tu mets un truc, puis un autre, puis encore un et au final le support ne retiendra pas tout et ça dégringole au démarrage donc je vais me casser la tête pour la p'tite porte Sinon tes affaires ça se passe pas trop mal rassure moi ? | |
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BUZZ Christophe
Nombre de messages : 104695 Age : 47 Localisation : La Wallifornie Véhicule (modèle cyl année) : - Grand Voyager LE 1995 TD - Voyager XE 1995 TD - Hollander 1984 - Spécialisation auto : Administration et gestion du forum Date d'inscription : 03/04/2006
| Sujet: Re: Mon char d'assaut Lun 27 Aoû - 12:02 | |
| Voici ce que tu peux faire: en rouge, je suppose que ce sont les pattes de fixations qui se situe derrières ces lignes. En bleu tu ouvres et tu fait un petit rangement "ouvert" pour y faire un vide-poche. En vert le boite à gants sinon, je rentre de vacances et je suis en attente du jour fatidique, mais pour le moment je n'y pense plus de trop... __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Drake86 Chryslerien groupe 5
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| Sujet: Re: Mon char d'assaut Lun 27 Aoû - 15:02 | |
| C'est plus ou moins ce que je pensais faire, comme pour le passager il n'y aura besoin de rien d'autre que des rangements... Sauf qu'il faut que j'y place mes tweeters de kit éclaté : Et je pense aussi y mettre une prise USB ou allume cigare mais le plus près possible de la CB, sachant que le support côté CB est légèrement décalé sur la droite. Ca donne un truc comme ça avec les supports en rouge : Le tweeter serait dans le rond vert, les rangements en noir et il reste la partie marron à compléter. A côté du tweeter je me demande si je peux pas y loger une loupiotte... Et encore ce n'est que le côté passager, y a aussi le côté conducteur à meubler M'enfin ce qui est bien dans l'histoire c'est que ces "extensions de tableau de bord" sont démontables et que je peux travailler dessus sans être obligé de les laisser en place T'as bien raison de te changer les idées, y a assez de truc comme ça pour te ronger Et penses à quand ça sera fini et que tu zieuteras les annonces sur LBC ou autre pour te retrouver un minivan | |
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Drake86 Chryslerien groupe 5
Nombre de messages : 572 Age : 33 Localisation : 79 Véhicule (modèle cyl année) : Chrysler Voyager S2 2.5 essence de 91 - Buick Park Avenue 3.8 de 92 Spécialisation auto : Mécanique de base, sonorisation, intérieur et contrôle technique. Date d'inscription : 12/01/2014
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| Sujet: Re: Mon char d'assaut | |
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| Mon char d'assaut | |
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