Bonjour, j'ai toujours mon probleme de calage malgré le netoyant diesel a mettre dans le réservoir. Ca le fait moins, mais quelque fois, lors de la décélération, quand je relache l'accélerateur, le moteur cale, comme ca, sans brouter. Il s'eteint puis le voyant de prechauffage se met à clignoter.
Je réembraye, redonne un coup de clé, et ca repart tout seul.
Voulant bientot le vendre, ce petit probleme m'embete. Chez chrysler, il pense que ce serait un probleme electrique et non mécanique (trou d'air ou injecteur bouché) car le moteur ne broute pas avant de s'eteindre.
Savez vous ou je pourais regarder, ou si vous avez une solution miracle?
Merci à vous d'avance...