s2 3.3 v6 boite auto en rade grrrrr

bonjour bon ba voila ma boite ne veux plus de moi elle patine et continue a tourner pied sur le frain

Sujet replacé


Tu pourrais donner un peu plus de précision.

quand j’accélère la boite fait tac tac tac et le crycry a du mal a partir pareil quand le feu est rouge pied sur le frein je sans la boite comme ci je roulait au ralentie et ça joue aussi sur mon ralentie qui devient trop bas le voyent chek gage s'allume

ben ta boite avait de gros soucis, et fallait s'attendre à ce que ça s’aggrave, mais t'arrive encore à rouler peut être pour plus longtemps remarque

ouai je suis une poissarde de première ,

il y a trois mois je commande le quite distri pour mon espace pas le temps de la faire elle casse
mon propriétaire me vend son patrol gr y60 long 1500€ a crédit je roule deux moi et la culasse me lâche direction garage culasse fendue grrr je le (paye encore)   .
prit a la gorge j’achète le crycry avec une fuite de radiateur je le change et la c'est la boite qui me lâche on ma jeter un sort pas possible autrement

je vois ça, évite de prendre l'avion ou le bateau en ce moment

 faut que je trouve un marabout et un vélo   
bon blague a part des que le patrol sera fini de payer je répare le crycry donc rachat d'un crycry pour pièce a pas chère ou une boite

faut trouver une boite d'occaz!!!

nathalie54 a écrit:

quand j’accélère la boite fait tac tac tac et le crycry a du mal a partir pareil quand le feu est rouge pied sur le frein je sans la boite comme ci je roulait au ralentie et ça joue aussi sur mon ralentie qui devient trop bas le voyent chek gage s'allume

Tu as vérifié le niveau d'huile ?

Salut

C'est celui que tu a acheter 250€

oui c'est celui la ,niveau d'huile ok vidange faite en même temps que le radiateur avec huile atf+4

arf pas de chance,le vendeur devait avoir déja eu quelques soucis avec la bva......mais 250€

ouai ba 250€ c'est donner même avec une boite en rade des que je peut je le répart mes je ne v'ai pas pouvoir le garder pompe bio trop loin de chez moi je v'ai chercher un gpl voyager ou je reprend un trans sport   je regrette mon ancien 2.3

est ce que tu as regardé du côté du solénoïde ?
un rapport qui ne s'enclenche pas ça vient de là en général (puisque c'est lui qui commande le changement de rapport)
s'il est encrassé les vitesses ne passeront pas...
tu peux soit commander un kit solénoïde (joints etc...) soit le changer (c'est vraiment pas compliqué).
sur le mien c'est le jour et la nuit, je n'ai pas voulu m'embêter à le remonter pour installer le nouveau kit (joints, crépine etc...) je l'ai donc remplacé (environ 80-100 euros la pièce livrée depuis les usa) et tout est rentré dans l'ordre (avant ça patinait, passait mal la première etc...).

j'ai prit le crycry 60 borne ce matin et boite passe nikel je n'y comprend rien je v'ai voire pour le solénoïde si cela peut venir de la ça serait le pied

salut , passe à la maison demain matin je te mettrais la valise et on sera ce qu'il y a exactement

si ça t'interesse envoi moi ton num par mp

salut mécanovi57 merci pour ta proposition ça m’intéresse mes la je suis juste en essence mes je monte au lux le 07 donc passage a metz pour faire le plain de bio .
je pourrait passer a ce moment la si tu est la .
merci pour ta proposition

salut,


le 7 je ne sais pas si je serais la car je fais peut-etre chercher mon nouveau Serie 1 , je te dirais

salut ok pas de probleme ba on ce tien au courant pour le sept et au pire je remonterai plus tard en début de moi disons que c'est plus facile en supposant que mon crycry ne me face pas une crise