(Résolu) poids tactable et charge utile

bonjour, je recherche les infos suivantes pour un S2 :
poids maximum que l'on peut charger
poids maximum d'une remorque freinée

merci


il s'agit d'un S2 turbo diesel de 1995

Salut, as-tu la carte grise de la voiture ?

salut pour tracter une remorque ou caravane ne pas dépasser 3tonnes avec le tracteur au sinon c'est 2.4t sur la carte grise.

Alors pour info sur un S2 Long.

Poids à vide->1845Kg
Poids en charge->2550Kg

Soit 705 Kg de charge utile.

Poids total roulant autorisé->4150

Soit 1600Kg de tractage.

Voila je précise que c'est sur un chassis long.

J'ai le permis BE (remorque de + de 750 Kg) donc je peux tracter 2,4 tonnes ?

1) Véhicule belge donc pas de précision sur la carte d'immatriculation

2) la charge max est de 705 Kg ?

Sur quels documents trouver ces infos en cas de contrôle ?
merci

Chez nous c'est stipulé sur la carte grise.

Pour la remorque 2.4 Tonnes me semble énorme. Le permis EB ne permet pas d'aller au delà des caractéristique constructeur.

Le poids en charge (PC) est de 2550 Kg et le Poids total roulant autorisé (PTAC) de 4150Kg donc le poids de la remorque ne peut pas excéder 1.600 Kg

En fait je dois tracter régulièrement un compresseur d'air de +/- 2.200 Kg

Je pense que le cricri sera capable de le faire, mais au niveau de la loi en cas de controle ou d'accident tu est en tors

Voila ce que j'ai trouvé ci cela peut aidé !

Pour connaître le PMA d'un attelage, il faut :
additionner les PTAC du tracteur et de la remorque
comparer le résultat au PTRA, le PMA est la plus petite de ces deux valeurs.

Exemple :
Tracteur

PV poids à vide : 2000 kilos
PTAC : 2800 kilos
PTRA : 5600 kilos

Remorque
PV (poids à vide) : 1 000 kilos
PTAC : 3 500 kilos

addition des PTAC : 2 800 kilos + 3 500 kilos = 6 300 kilos
PTRA du tracteur : 5 600 kilos

Le PMA est la plus petite des deux valeurs, soit 5 600 kilos. *

Plus d'info ici et la

Avec un peut de chance tu devrais pouvoir roulé en toute légalité avec ce nouveau système !!

JUstement non c'est ce que j'ai noté au dessus. Si je suis ton systeme en mettant les poids du Cricri on se retrouve avec:

PV->1845Kg
PTAC->2550Kg
PTRA ->4150Kg

On est bien d'accord que le PTRA est égale au PTAC de tracteur + PTAC de la remorque.
Donc si la remorque dépasse les 1600Kg , on dépasse le PTRA (Poids total roulant autorisé du cricri)

Oui et non !

Toi tu parle de PMA
Maintenant il faut aussi calculé la charge utile : CU

PTRA-(PV voiture+PV remorque)= CU

Donc :
4150kg-(1845kg+PV r ?) = CU ?

Exemple
Imaginons que tu est une remorque:
PV= 500kg
PTAC= 2000kg


4150kg-(1845kg+500kg) = 1805kg de CU

De toute façon je viens de me relire et il est impossible de tracté ton comprésseur de 2,2T au vu de la lois bien sur !!!

Oui au niveau de la lois je suis d'accord. Apres je cricri est surement capable de tracté autant.
Il y'a quelque temps ayant casser le camion d'assistance. Je suis descendu à un rallye avec la Safrane + plateau + BMW 3.25i sur le plateau.
Bon on est pas descendu vite mais sa la fait.

Moi j'ai vu avec mon seat alhambra de l'époque avoir un plateau double essieux avec mon premier cri-cri dessus !

Bon j'avais pas long a faire mais le seat avais beaucoup de mal a tirer l'ensemble !!!

Je pense que tu as ta réponse.

Au niveau de la lois tes pas bon

Au niveau du cricri il doit pouvoir le faire.

ok merci à tous

Je verrouille donc