déssosage de mon lxi town &country de96

ptitloup45 a écrit:

Chrysler-29 a écrit:

Le webasto on connaît, surtout sur S4 mais il y a au moins un S3 du forum qui en est équipé

david50 a écrit:

  en s3  je l avais aussi sur le mien

Jamais eu de souci de batterie ?

Car ci c'est comme sur les camions ils est autonome et ça tire pas mal !

Sur mon SEAT alhambra il fonctionnais moteur tournant avec une commande déporté !

j ais eu le droit a la batterie

eric2607 a écrit:

si c'est comme le S4 ( et je pense que oui ) il ne marche que moteur allumé   

  

Si on parlait de pièces du lxi , qui qui veut

Bah le problème c'est qu'il n'y a pas grand chose d'autre qui peu ce greffé sur le mien !!!

Si quand même ! une fois la console installée avec tout le reste au plafond et l'éclairage de hayon, il te reste encore:

1) les éclairages de seuil avec les vide poche des portes avant, mais pour ça il faut trouver un intérieur complet garnitures comprises, cuir ou velours selon tes goûts, car les différences de motifs de tissus ça fait moche.

2) une sono complète Infinity.

3) un système de chauffage séparé conducteur-passager, mais c'est un boulot de dingue.

4) des anti brouillards avant si tu ne les as pas.

5) un système de lave phares.

OUI mais tous ce que tu me dit, Saxon ne les a plus je crois ?

Le AB je les aient !

Le lave serais effectivement bien utile vu que je suis au xénon !

Mais chaque chose en son temps !!!

Puis il faut que je vois pour la clim !

D'aileur je vais ouvrir un post car j'ai quelque petite question a ce sujet !!!

Il a encore la sono Infinity les HP sont toujours sur les photos mais tu as raison, chaque chose en son temps.

T'es au xénon ? alors il faut qu'on en parle dimanche

après le passage de Bruno ,et le désossage complet du lxi je met des photos de tout ce qui reste , pour les garnitures de portes avant je l'es es plus ptitloup

Mais il y en a sur ebay.de j'en ai vu des pas cher du tout, prix final qui reste quand même raisonnable avec les frais de port, car c'est plus cher quand ça vient de là bas.

Bonjour Saxon  
Je recherche le manuel du poste radio qui est sur la photo plus haut, par chance l'aurais-tu encore ?
Merci d'avance

bonjour , le baron 21,
oui sent problème ,j'ai le manuel de l'utilisateur ,donne moi t'es coordonnée en mp et te l'envoi   

un tres bon week end avec bruno alias chrysler-29 ,on a presque terminé a dépoiler le lxi ,quelque part ce lxi part dans differents van et sa me plait de voir que quelques part il serre a different menbres     
  



je vous mettrai bientôt ce qui va me rester si sa peu aller dans d autres van   

et l'attelage , vous l'avez pas démonté ...purée , mais vous n'avez pas fait grand chose   

  

l'attelage sa marche bien pour décapsulé les mousses   , toutes les vis sont coincées dans la rouille a moins que tu a une idée va falloir que j'y aille a la disqueuse pour venir a bout des boulons   

si t'arrives pas à les décoincer, même après plusieurs essais de dégrippant , vas y meule
mais garde bien les entretoises pour la vente de l'attelage

exact Eric après une semaine a asperger de wd40 sa viens pas , sa va meuler bientôt   

Hi hi !

Il est rongé jusqu’à l'os le LXI !!!

Moi en tout cas j'en ai un p'tit bout de ton mastodonte !!!


      

Je confirme !

On en a bien bavé à décoller la lunette arrière, à tel point qu'on s'est demandé si on allait y arriver, mais on a fait marcher la matière grise, et avec une perceuse, un foret, un câble de frein de vélo et deux bouts de durites pour ne pas se couper les doigts on a fini par l'avoir, non sans mal mais on l'a eue   

Les vitres des portes coulissantes ça a été une formalité avec l'outil qu'on avait acheté pour l'occasion et quant au reste, j'avais déjà fait ça sur deux autres

Actuellement je suis sur la route du retour mais encore chez mes parents vers Auxerre, je repars vers la Bretagne vers 11h.

J'ai été très content de faire la connaissance de Ptitloup45 qui m'a rejoint chez mes parents pour que je lui donne toutes les pièces qui lui étaient réservées mais je tiens aussi et surtout à remercier publiquement Philippe, alias Saxon68, ainsi que toute sa "petite" famille pour l'accueil qu'ils m'ont réservé, j'étais pas arrivé les mains vides mais je suis reparti encore plus chargé et je ne parle pas que des pièces du T&C

Grand merci à toi Philippe et au plaisir de te revoir cet été en "Bretonnie occidentale"

a ces sur ptitloup il es ronger et ces pas fini , une fois tout ronger je donne a un ami la caisse et toute la ferraille pour participé a sa passion le stock cars ,il ce finance comme sa il revend la ferraille pour s auto financer .
ce fut un plaisir Bruno , arrête tu va me faire rougir   rentre bien en bretagne , bientot ces nous

Et je t'y attends avec plaisir mon ami

La route s'est très bien passée, mes covoitureuses étaient toutes très sympas et très ponctuelles ce qui nous a permis de rouler tranquille en faisant des pauses, pour embarquer et débarquer.

Voilà quelques photos que j'ai faites avant de partir, on venait de terminer de sortir le tableau de bord et le bloc de ventilation chauffage qu'on a ouvert pour récupérer l'évaporateur de clim et le radiateur de chauffage, la moquettes etc... en deux temps trois mouvements la remorque était déjà pleine


La bête dans l'état où je l'ai quittée, d'ailleurs Philippe je pense que tu ferais bien de récupérer les tuyaux de LDR et de clim qui vont sur l'arrière et les garder pour le tiens car avec le sel que vous avez sur les routes ça peut être intéressant d'avoir de la rechange


Et le miens chargé avec tout le bazar, mes vitres teintées et tout ce qu'il faut pour Ptitloup45, il manque juste le ciel de toit qu'on avait pas encore coupé en deux

comme tu dit je récupéré tout ce qui es tuyau on ces jamais , je suis passer aussi a démonter le systeme de chauffage et de clim dans l'aile arrière qui ce trouve que dans les gv et ben la surprise le pied de fixations tout ronger par la rouille ainsi que le plancher , faudra que je vérifie sur mon awd





si jamais a vérifié sur vos gv   

Une fuite de LDR certainement ...

Non, à cet endroit c'est les deux tuyaux de clim qui passent le plancher et non pas les tuyaux de LDR qui sortent juste après la porte coulissante, je pense plutôt que c'est à cause de l'humidité provoquée pas de la condensation d'eau sur les tuyaux qui aurait stagné là.

ces tout a fait sa , il y a juste encore un petit tuyau d’évacuation d'eau pour la clim ,et il était déboité ,on le voie a droite sur la dernière photo ,je pense que ces lui le coupable

Ah bon à savoir ça il y a un drain pour l'évacuation des condensats de clim aussi à l'arrière   

Tu sais maintenant ce qu'il faut surveiller sur ton AWD

oui ces pour sa que j'en parle , pour que les membres qui on un gv regarde le système ,ou bien ouvrir un sujet