presentation T&C 3.8 LXI 1998

Salut a tous, voici donc la nouvelle monture de la famille re-composée (4 enfants) qui servira pour vacances et week end ! les enfant raffolent du minibus !!!

presentation T&C 3.8 LXI 1998 <a href=

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Après un bon décrassage, le garçon a du dormir dans des endroits un peu cra-cra, la peinture était en relief !!!! on va s'attaquer a la mecanique courroie accessoire + pompe a eau + clim qui fonctionne pas !!!!

presentation T&C 3.8 LXI 1998 20140320

le cri-cri est en phase d'adaptation a l'ethanol et ca se passe bien !!!

Quelqu’un aurait un site ou fournisseur pour des plaques d’immatriculation adaptées au format US et homologuées ?

presentation T&C 3.8 LXI 1998 20140321

Autre petit détail si quelqu'un a un cache centre de roues ??? je suis preneur

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Chrysler grandvoyager gris limited 3,3l de 2001 vendu à 90000kms en 2006
Chrysler voyager se gris 2,4 gpl acheté à 30000kms revendu à 140000 kms roule toujours avec 156000
Chrysler grandvoyager noir limited 3,3 l gpl acheté à devisu a 370000kms malheureusement sortie de route à Rennes a 470000kms ,a pu repartir et rouler 2000kms avec le pont tordu.
Chrysler grandvoyager limited 3,3 l gpl gris acheté à 232000kms et totalise 245000kms avant sa revente
Chrysler grandvoyager limited 2,8 l crd stown and go bleu acheté à 156000kms, revendu à 195000 KMS
Chrysler grandvoyager limited 3,3 l éthanol gris acheté à 160000 kms revendu à 210000 KMS
Chrysler grandvoyager limited 3,3 l éthanol bleu nuit acheté à 245000 KMS avec pot inox- son V8!!!!
Chrysler grandvoyager LX 3,3 l éthanol gris de 2005 stow'n go avec 265000KMS

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Invité

Joli

Pas (encore) de photos de l'intérieur ?

Chrysler-29 a écrit:: Joli

Pas (encore) de photos de l'intérieur ?

bienvenue très joli la bête

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Perles Gourmandes: créations artisanales de bijoux fantaisie, objets décorés et animation d'ateliers de créations
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Invité

Très joli

J'aime bien les phares, c'est des double optiques ?

Plaques US homologuées ça n'existe pas, à cause justement du format US.

Par contre il existe des plaques US avec les logos nécessaires en France, perso je commande sur ce site :

http://www.plaque-immatriculation-auto.com/catalog/plaques-auto/plaques-luxe-en-plexiglass-nouveau-n/plaque-auto-30x15-cm-taille-us

superbe ce T&C Wink

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Chrysler-29 a écrit:: Très joli

J'aime bien les phares, c'est des double optiques ?

oui, sur tous les Town & Country après 98.
Vraiment sympa ce T&C!! Vu le nombre qu'on commence à en posséder, on va bientôt pouvoir faire une rencontre de T&C!!

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presentation T&C 3.8 LXI 1998 Gilles11

Super le site pour les plaques, mais en logos autos pas CRICRI

Si il l'ajoute je lui commande des plaques

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Superbe, bonne balade.
Pour l'arrière du Pontiac , j'ai pris là : http://www.yakarouler.com/recherche/q/plaque/family/321

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, et pourvu que sa dure.......
Mes ex :
Pontiac Transsport 2.3L GPL
Chevrolet Transsport V6 3.4L
Jeep Grand Cherokee V8 4.7L GPL
Chevrolet Trailblazer 6Cyl 4.2L GPL
Saab 9.3 SportHatch Vector 150ch TID
PT Cruiser touring 2.0L

un Hummer H2 et Dodge RAM dans mes rêves Mad

Invité

Pour les plaques dans mon quartier il y a un TD équipé du bouclier T&C.

Voilà ce qu'il a comme plaque:
presentation T&C 3.8 LXI 1998 Dscn5910

Chrysler-29 a écrit:: Très joli

J'aime bien les phares, c'est des double optiques ?

Oui mais ils n’éclaire pas super, il faut que je les regles, mais vu la forme etroite je m'attend pas a des miracles USA

Invité

Ouais ben je te rassure c'est guère mieux sur les optiques Européennes Rolling Eyes

Sur les tiens je comprends que tu as les feux de croisement sur le milieu de l'optique, coincé entre les feux de route et les clignotants, et les feux de route à l'opposé du clignotant c'est ça ?

Les feux de route c'est une lentille ?

Parce que pour améliorer l'éclairage en feu de croisement il y aurait cette possibilité

Chrysler-29 a écrit:: Ouais ben je te rassure c'est guère mieux sur les optiques Européennes

Sur les tiens je comprends que tu as les feux de croisement sur le milieu de l'optique, coincé entre les feux de route et les clignotants, et les feux de route à l'opposé du clignotant c'est ça ?

Les feux de route c'est une lentille ?

Parce que pour améliorer l'éclairage en feu de croisement il y aurait cette possibilité

Je me suis pas encore penché sur le sujet des optiques, mais je pense que le mien a été européanise ( homologation oblige) faut que je regarde ça.... après je veux le laisser le plus proche de son état d'origine.

mecanik31 a écrit:: Plaques US homologuées ça n'existe pas, à cause justement du format US.

Par contre il existe des plaques US avec les logos nécessaires en France, perso je commande sur ce site :

http://www.plaque-immatriculation-auto.com/catalog/plaques-auto/plaques-luxe-en-plexiglass-nouveau-n/plaque-auto-30x15-cm-taille-us

J'ai envoyer un mail au site pour voir il pouvez ajouter Chrysler comme logo auto ...

Re Bruno .j 'aimerait juste s 'avoir comment tu adapté la lentille

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Invité

Pour adapter la lentille il faut ouvrir l'optique comme tu as déjà fait, la monter à l’intérieur du cuvelage et refermer le tout, le hic c'est qu'il faut une glace lisse, pas striée comme les optiques Européennes... ce qui devient possible sur une optique US Idea

Après il reste à adapter le système de réglage en hauteur motorisé, absent sur les modèles comme le LXI.

svillene a écrit:

Chrysler-29 a écrit:: Ouais ben je te rassure c'est guère mieux sur les optiques Européennes

Sur les tiens je comprends que tu as les feux de croisement sur le milieu de l'optique, coincé entre les feux de route et les clignotants, et les feux de route à l'opposé du clignotant c'est ça ?

Les feux de route c'est une lentille ?

Parce que pour améliorer l'éclairage en feu de croisement il y aurait cette possibilité

Je me suis pas encore penché sur le sujet des optiques, mais je pense que le mien a été européanise ( homologation oblige) faut que je regarde ça.... après je veux le laisser le plus proche de son état d'origine.

Tu tiens au courant ?

Ça m'intéresse parce que je souhaite vivement améliorer l'éclairage de mon TD, soit en passant en xénon seul, xénon + lentilles etc... quitte à changer les optiques pour ça.

Magnifique! Sublime! Avec l'intérieur beige en plus, je valide à 1000% I love you

C'est vrai il est beau là après la douche en règle !!! l'intérieur est en très bon état en plus .
Il semble comme neuf ce Crycry sunny

Sympa ce Town and country

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Chrysler grandvoyager limited 2,8 l crd stown and go bleu acheté à 156000kms, revendu à 195000 KMS
Chrysler grandvoyager limited 3,3 l éthanol gris acheté à 160000 kms revendu à 210000 KMS
Chrysler grandvoyager limited 3,3 l éthanol bleu nuit acheté à 245000 KMS avec pot inox- son V8!!!!
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Super sympas ton T/C, s'est mon rêve I love you

tu l'as trouvé sur le coincoin ?
si s'est pas indiscret à quel prix ?

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~~Vendu Chrysler Grand Voyager 3,8 AWD LX 1999 le 16/01/16~~

pippov a écrit:: Super sympas ton T/C, s'est mon rêve

tu l'as trouvé sur le coincoin ?
si s'est pas indiscret à quel prix ?

Oui sur le bon coin et dans ma ville !!!! 2500 € avec le CT

tu as fait une très belle affaire pour un prix très sympa Wink

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