Fermeture porte coulissante

Bonjour juste un petit souci au niveau de la porte coulissante ,j'ai un voyager série 2 et je comprend rien au niveau du verrouillage de la porte coulissante,quand je suis dedans je n'arrive pas a ouvrir la porte malgré tout les essais que j.ai fais avec ou sans la sécurité enfant,donc je suis obligé de sortir et d'ouvrir de l'extérieur. Merci

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Sebtournon

….. je crois que tu t'es trompé t'es dans la section S4…..

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~~Vendu Chrysler Grand Voyager 3,8 AWD LX 1999 le 16/01/16~~

Invité

Déplacé dans la bonne rubrique.

Tu peux pas ouvrir de l'intérieur c'est ça ?

Pour les pros du S2; y'a un verrouillage automatique anti "car jacking" sur S2 ?

Salut sebtournon.

A tu vérifier la sécurité enfant, c'est a dire, le petit levier sur le montant de la porte coulissante.
Qui fait de d'un coté on sais et de l'autre on ne sais ouvrir la porte de l'intérieur.

A++, PapyKy.
Fermeture porte coulissante Cnc-p170

PS : A la question "y'a un verrouillage automatique anti "car jacking" sur S2 ?", OUI
Mais qui peut être désactivée, Mais sais plus comment, honte de moi. base ball

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Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023.
Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.
A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour.
Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.
Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968
Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650
Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km

Invité

Oui, il l'a dit dans sa question:

"quand je suis dedans je n'arrive pas a ouvrir la porte malgré tout les essais que j.ai fais avec ou sans la sécurité enfant"

Merci pour vos reponses

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Sebtournon

Le système anti car-jacking n'empêche pas de sortir du van mais d'entrer, donc pas en cause ici

pour moi ce serait le système de verrouillage de sécurité enfant qui resterais en mode sécurisé.

Maintenant à mon avis, il faut tomber la garniture pour voir ce qui se passe derrière?

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

+1 Bien vu BUZZ.
Mais sur mon GV Le système anti car-jacking n'empêche de sortir aussi.

PapyKy.

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Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km

Invité

BUZZ a écrit:: Le système anti car-jacking n'empêche pas de sortir du van mais d'entrer, donc pas en cause ici

Pour les portes avant oui, mais pour l'arrière si tu ne déverrouille pas ils ne peuvent pas ouvrir de l'intérieur.

BUZZ a écrit:: pour moi ce serait le système de verrouillage de sécurité enfant qui resterais en mode sécurisé.

Maintenant à mon avis, il faut tomber la garniture pour voir ce qui se passe derrière?

C'est à mon avis la meilleure solution !

C'est un peu le binz cette commande de porte.

Le verrouillage étant à l'arrière, tu as une tringle qui part de la poignée avant pour aller déverrouiller.
Cette tringle, de mémoire, sert aux 2 poignées (Int et Ext) et est jonctionnée par des clips plastiques.

Démontes l'habillage et vérifies ces jonctions.
Comme c'est la même tringle, à mon avis cela doit venir de par là puisque cela fonctionne bien avec la poignée extérieure.

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J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!!
Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez
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