[Résolu] Problème de lave glace

Salut à tous,

Aujourd'hui j'ai terminé le changement moteur d'un S3 sur lequel on en a profiter pour installer des lave phares, tout fonctionne bien sauf le lave glace avant, lorsqu'on appuie sur le commodo les essuie glace avant fonctionnent mais point de liquide sur le pare brise ni sur les phares lorsqu'ils sont allumés alors que tout fonctionne normalement à l'arrière (lave glace et essuies glace).

On a cherché le ou les fusibles correspondants mais rien dans le manuel d'utilisateur ni dans le couvercle du centre de distribution électrique ni sous le tableau de bord.

le Van serait de 99 ou 2000...

ben faut voir si ça sort à la pompe, puis remonter jusqu'aux diffuseurs. Peut-être bouchés...

ou peut etre tout simplement pas le bon PCM pour commander le lave phare avant

C'est un LE et il est précâblé, le truc c'est que non seulement les lave phares ne fonctionnent pas mais aussi le lave glace du pare brise ce qui est plus gênant pour le prochain passage au CT...

pour le pare brise , les balais se mettent en route quand tu actionnes le lavage , ou pas ?

Oui, donc j'élimine le commodo, on entend pas les pompes tourner.

Je précise que la voiture n'a pas tourné depuis deux ans et demi... y'a du taf pour la remettre au carat mais le plus dur est fait.

donc c'est un problème de pompe 
est ce que ça sort à la sortie de celle ci ?

Non rien, j'ai même débranché le tuyau qui arrive sous le bac à essuie glace pour le cas où les gicleurs se seraient bouchés avec le temps et là non plus rien ne sort.

Perso je pense aussi aux pompes, on a prévu de rebrancher celles de l'ancien réservoir pour vérifier.

et t'as testé la pompe , si le jus arrive bien ?

Non j'avoue, on a monté le système en profitant que tout l'avant était dépouillé pour le changement moteur...

Le réservoir avec les pompes lave phare vient d'un Van trouvé en casse.

peut être que la pompe était tout simplement HS

C'est possible...

Lundi on retourne à la casse où il y en a un autre équipé en lave phares, je vais checker les pompes et vérifier les branchements au cas où je me sois planté (ce qui n'est pas exclus)

Y a peut-être eu un coup de gel. Y en a qui mettent de la flotte sans antigel...

Je ne pense pas que ce soit ça, dans le réservoir récupéré à la casse il restait 2 bons litres de vrai lave glace.

Problème résolu c'est la pompe qui était HS, on l'a remplacée par celle du réservoir d'origine et tout baigne maintenant.

Reste plus qu'à trouver pourquoi les lave phares ne fonctionnent toujours pas mais c'est un autre sujet, on peut verrouiller merci

eric2607 a écrit:

peut être que la pompe était tout simplement HS

c'est moi ai trouvé      


pour une fois 


résolu, donc verrouillage