boite de vitesse sur chrysler s3 1997 td

Bonjour tous le monde, je reviens vers vous pour donner le résultat des évènements. J'ai bien reçut les 2 ressorts de synchro et après remontage, la boite a vitesse refonctionne à merveille.









Pour le remontage du carter de cul de boite et le sélectionneur de vitesse il faut nettoyer les faces à coller à l'acétone et décoller le maximum d'ancien joint d'étanchéite.

J'ai utiliser de la loctite filet frein pour l'écrou de l'arbre secondaire pour qu'il ne se redévisse pas.

J'avoue que pour remonter le moyeu de synchro avec les 2 ressorts et les 3 tiges de papillons n'était pas facile, mais avec un peut de patience çà rentre.



J'ai du fabriquer un circlips pour le sélecteur de vitesse avec une rondelle de diamètre 6 mm une fente au centre et 2 découpes pour la pince lors du serrage. voilà ce que cela donne.



je redonnerai des nouvelles quand j'aurais réaliser quelques 100 voir plus de bornes pour clôturer le tout.

Je remercie tout le monde pour les solutions que tout le monde apportent et proposent et j'espère que moi aussi çà viendra.

@ bientôt.

Super bravo et félicitations

Merci chrysler 29, je voudrai rajouter un petit truc pour le clips de fin d'arbre de la 5eme que l'on voit sur la photo, j'ai réaliser 2 encoches un peut arrondie avec une scie à métaux pour pouvoir l'ouvrir lors de la pose avec une pince à circlips çà aide pas mal car çà glisse vers l'intérieur.



Voilà je vais essayer de prendre le maximum de photos à l'avenir pour qui en aura besoin.

Chryler29, j'ai réussit avec l'aide mon frère à télécharger le manuel de l'atelier du chrysler S3 en pdf et voir pour une traduction en francais, si çà peux aider des personnes du forum je participerai à ma façon.

Voilà toute l'équipe @+

Ah bien pour le manuel d'atelier il est complet en PDF ou s'arrête t-il à la page 1938 lorsqu'on le consulte en ligne ?

Et merci à toi pour les photos

Bon WE a tous.

Donc tu a remplacer le baladeur de synchro de 5ème et le verrouillage (3) et les deux ressorts

Mais pas de synchro,
Car celui-ci est un Côme en bronze, qui sert a mettre les deux pièces a la même vitesses de rotation.

Merci et bon (très bon) travail, PapyKy.
PS : tu va ouvrir bientôt un garage de réparation mécanique si cela continue.

salut chrysler 29 oui je te confirme bien que c'est le fichier qui contient les 1938 pages comme sur le site quand on le consulte, pourquoi? il y a t'il autre chose de mieux ou plus complet? si tu as de quoi me donner sous la dent on peux faire des recherche avec mon fréro c'est un bon pour çà même très bon.

Salut papyky, en fait j'ai changer que les 2 ressorts de synchro (noter pièce 3 et je crois 4) qui maintiennent les 3 papillons en position haute sur le moyeu de synchro, tout simplement. Rien de bien méchant pour l'instant car je suis convaincu que nous avons tous des limites et pour le moment je tiens encore la route, en verra ce que nous réserve l'avenir.....encore des problèmes à résoudre et j'adore me creuser la tête et surtout comprendre et ne pas rester dans l'ignorance.

Merci encore, on ne le dira jamais assez, mais les infos ne coûtes pas chères justes à les donnés.

Pour l'ouverture du garage on va attendre un peut je n'ai quand même pas encore tout l'outillage nécessaire pour çà.

@ bientôt.

Salut rodrigues, en fait tu as simplement téléchargé ce que contient le site et rien de plus, comme le chapitre n'est pas complet on doit pouvoir avoir la totalité du manuel d'atelier car il reste des pages après la 1938 eme mais c'est payant, d'où ma question...

Ok bien reçut chrysler29, mais je ne vois pas la suite après les 1938 pages mais je vais travailler dessus et oui c'est juste en pdf, si çà peut servir... .
Bonne soirée @+

Bonjour à tous le monde, bon après bien des kilomètres réalisaient la boite vitesse marche à merveille pas de fuite sur la boite juste à noter une petite accroche peut être sur le sélecteur mais avec un peut plus de rodage çà devrai aller.

Dans tout les cas merci à tous pour vos idées et que cela continu on ne pourra que progresser  .

On peut verrouiller le sujet @+.

Une date pour l'ouverture de la "Concessionnaire Chrysler" ??.

A++, et continue sur cette formation, PapyKy.

OK, je verrouille donc.