Cliquetis après freinage et avant acceleration

Salut a tous,

Bruit étrange qui ne s'entend que vitre ouverte...
Un cliquetis genre ABS (pour ceux qui connaissent ce bruit caractéristique), ça intervient juste après un freinage (même très léger) et juste avant une accélération...
J'ai un correcteur d'assiette... Est ce que ça viendrait de ça ?
Ça ne change absolument rien au freinage ou a l'accélération.
Quelqu'un a t il déjà eu le cas ?
Merci pour vos lumières !!

Je crois que c'est le bloc ABS situé sous tes pieds qui fait ce bruit là, il me semble avoir lu un passage relatif à ce bruit dans le manuel d'utilisateur...

Bah oui mais pourquoi ça fait ce bruit en reaccelerant alors ? Bizarre non ?
Ce n'est pas super gênant (a côté de mon bruit de roulement mais bon)
Elle a passé le tuv allemand et luxembourgeoi avec 0 défauts donc ça m'emmerde.
Qui sont beaucoup plu stricts qu'en france (la moindre fuite de fluide recale).
Bon a voir... Toute façon elle va bientôt passer une révision Complète !

A confirmer lorsque je me serai remis le nez dans le bouquin mais il me semble bien que ça cliquète après un freinage, donc à la ré accélération...

Tu veux dire que ce serait normal ?

Oui, mais avant d'être absolument sûr je vais quand même me remettre le nez dans le bouquin

Désolé du retard, j'ai enfin pris le temps de sortir le manuel d'utilisateur de la voiture, de retrouver le passage et le scanner...

Le voilà:

Super ! Merci pour le scan !!

Mais de rien

Est-ce que ça correspond à ce que tu as ?

Oui sauf... Que je ne comprends pas pourquoi ça le fait en permanence ? D'après ce que je comprends ça le fait après chaque redémarrage et au dessus d'une certaine vitesse.... Sauf que le moi ça le fait a chaque fois que je descend sous cette vitesse (ça cliquète quand je relâche l'accélérateur et ça recliquete quand je reaccelere (quand j'ai passé un dos d'âne par ex)

Tu as un 3.8L AWD, est-il équipé du "Trac Control" ?

Alors la aucune idée !
Je sais que quand on a cette option il y a un bouton pour le désactiver mais gros trou noir... L'ai je dans le mien ?? J'ai pas mal d'option dont le pare brise chauffant donc possible que j'ai cela également.
Je regarderai demain matin car faut que je la leve pour vérifier cette histoire de roulement.

Je viens en fait simplement de regarder sur les photos que j'ai posté pour mon tuto sur la rénovation du volant et pas de bouton (dommage !).
Mais mon cliquetis correspond bien a l'abs qui effectue son auto diagnostique...
C'est juste embêtant qu'il le fasse systématiquement quand je réduit ma vitesse (en dessous de 11 km/h) (en passant un dos d'âne par ex)

Bah, tu finiras sûrement par t'y habituer

Pis moi à ta place je serais rassuré de savoir qu'il bosse toujours, c'est le jour où je le l'entendrais plus que je commencerais à flipper  

Oui, vu comme ça...

Bon finalement ça n'a rien a voir avec la partie freinage !!
Je roulais votre ouverte aujourd'hui et j'ai remarqué que c'est juste avant le passage d'une vitesse ou un rétrogradage que ça fait ce cliquetis... C'est donc
Lié à la boîte ?

Ah bah là oui ça se pourrait bien du coup, je laisse le soin aux spécialistes de la A604-41TE t'en dire plus...

Pourtant elle est au poil ! Douce, aucun a coup, toutes les vitesses passent nikel etc...
J'essaierai d'enregistrer demain mais c'est vraiment le même bruit qu'un ABS qui se déclenche (et ça a la même durée en plus 2-3 sec pas plus)

C'est peut être le solénoïde de boite qui fait ça, il est situé sur l'avant de la boite.

C'est grave docteur ?

Je veux dire... Il faut s'inquiéter ou non ?

Alors là j'en sais rien, la seule boite que je commence juste à connaître c'est la boite 5 manuelle des TD... mais si les vitesses passent en "soupleté" et que le niveau d'huile de boite est correct je ne vois pas pourquoi il faudrait mais avec cette boite là il faut se méfier et la surveiller comme le lait sur le feu.

A ta place au vu des photos que tu as postées perso je serais plus inquiété par les fuites diverses, il faudrait vraiment en identifier l'origine pour se faire une bonne idée.

Bon. Semaine prochaine je vois ça avec un ami. Mecano...
En espérant qu'il rsesolve !
Je post si résolu, ça servira à d'autres...

Petit enregistrement cet après midi...

le cliquetis s'entend après à 9 sec...

ça le fait a chaque fois que ça change de rapport



je viens de faire le test à l'arrêt, ça fait ce cliquetis quand je passe de P à R et de N à D

UP !!!

y'a personne qui connait ces boites qui saurait me dire ce qu'est que ce cliquetis avant chaque passage de rapport ??

Personne n'a eu ce bruit au niveau de la boîte ??