Pedale de frein s'enfonce

merci pour cette petite info supplémentaire chrysler-29... donc bendix 10 juste sur S2...

Voilà c'est ça.

Pour info je viens de fourrer mon nez dans le manuel d'atelier et voilà ce que je viens de trouver dans les diagnostics:


J'ai pas compris ce qu'il est dit dans les deux premières cases mais dans les deux dernièreil est dit que lorsque la pédale s'enfonce jusqu'au plancher les causes peuvent être:

- Fuite interne dans maître cylindre (suspectée par PapyKy)

- Contamination de liquide de freins (pas évoqué jusque là)

si je comprends bien les 2 premières cases .... ca serai trop d'assistance de freinage ..... surtout quand le van ne bouge pas .... appuyer sur la pedale ==> maximum brake assist ==> pedale au fond ...

oui c'est ce que j'ai compris aussi...
donc à investiguer... du plus simple au plus compliqué...

Hello
Vidange du circuit de freinage ( liquide noirâtre ) + remise à niveau du liquide + purge
Après un test rapide la pédale répond mieux et ne s onfonce plus au plancher , je trouve la pédale un peu molle...je test cette aprèm
À+

tu peux commander un maitre cylindre .... tu as les memes symptomes que sur le mien apres une purge tout semblais ok avec une pedale un peu plus mole que d'habitude ..... et en testant et en faisant un freinage un peu appuyé ... paf .... pedale au fond ....

Un pb sur le tuyau de dépression devrait provoquer une pédale dure plutôt non ?

sur le tuyau de depression oui .... sur la pompe d'assistance pas forcement ....

Attention sur S3 équipé de l'ABS la pédale peut paraître un peu spongieuse sur les premiers cm de la course en cas de freinage modéré, le temps que le HCU de l'ABS fasse son boulot en cas d'appui plus prononcé.

et sur les S3 èquiper de l'abs, il faut bien regarder si le répartiteur AR ne fuit pas !!

snif
je reviens de mon test freinage...ça va mieux mais le problème est toujours la , la pédale s enfonce , je suis bon pour commander le maitre cylindre
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Vérifie ce que viens de dire aussi mystère 43...  

Le répartiteur arrière se trouve devant la roue arrière gauche sous le châssis.

je vais vérifier ce répartiteur avant de commander le maitre cylindre
merci pour l info  

au cas ou j'ai des maitre cylindre d'occase en bon ètat si pas de fuite .....

il n'y a pas de fuites :arrow: 
je pense repartir sur du neuf vu le tarif avec expé c est raisonnable , une soixantaine d euros pour mon chrysler , il mérite bien ça , 199600KM et des millions de coups de pédales , il va repartir comme au premier jour

coucou
j ai déja reçu le maitre cylindre commandé avant hier sur pièces voyager.com
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trop cool merci pour l adresse et les infos  
il me reste le montage......
a+

... et la purge

Tu fais des photos ?

Oui quelques photos, c est toujours intéressant de voir ces choses la...

ok je prendrai quelques photos après montage + purge , je vais faire ça a la fraiche demain matin, 36 degrés cette aprem trop chaud pour travailler  

tu m'étonnes.
bon courage

Salut a tous
j ai monté mon maitre cylindre , tout a l air bien , quand je mets le contact j ai le témoin "alarm set qui clignote et qui sonne et quand je veux démarrer pas de démarrage mais le voyant "braque" s allume
donc me voila un peu dans la m....

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Tu as débranché la batterie avant de changer ton maître cylindre ?

non

j ai démonté la batterie pour remonter le MC