voyager 2.5 td le 1998 bridé

bonjour a tous les experts dans la matiere

j'ai un voyageur 2.5td 1998 j'ai un problème de moteur qui na plus de force, j'ai l'impression de rouler avec le frein a main, je pense a un capteur qui me bride le moteur mais j'aimerais savoir s'il y a un moyen de trouver lequelle avant de l'amener chez chrysler, l'injecteur, débimétres, retour de gaz, y a t'il un autre capteur qui provoque se probleme
merci pour les conseils
bruno 77940 voyageur 2.5 td 1998 205000 kms transmission chaine malheureusement !!

ton moteur monte-t'il dans les tours ou non?

salut,sur mon voyager j'avais ce pb a 2000 tours comme si le turbo ne se déclanchait pas sa venais de l'injecteur avec le fil,il faut le débrancher et controler à l'homètre,il faut trouver environ 100 homs.

salut les chrysleriens

pour répondre a buzz bonsoir oui le moteur monte dans les tours mais a pas de force il faut que j'appui plus sur la pedale

pour répondre a chrys42 bonsoir je vais essayer l'homètre sur l'injecteur ça m'étonnerais pas que ça viennent de lui

on mas dit aussi, le faite d'avoir changer la chaine de distribution il y aurais un code erreur a effacer

on mas dit aussi de débrancher la batterie de jouer avec la clef de contact pour lire les clignotements (lent) (rapide) et puis on mas parler de valise !! je doit en savoir plus a se sujet
voila messieurs et merci de m'aider super sympas !

Tu as le probleme depuis que tu as changer la distribution?

Elle est surement mal calée non?

salut a tous

la chaine a bien ete calé tu peut pas trop de gourer, il y a des reperes sur les pignons des points avec des reperes foncé sur la chaine, et puis faire tourné le moteur a l'aide de la batterie sans les tiges et injecteur pour vérifier le bon positionnenment de la chaine sur les reperes !impect ! tous vas bien ensuite tous et ok pour le remontage

1998,
ses merd.... on un dèbimètres d'air,sa peu provenir de lui ou la pèdale!
passe le au DRB3.
bye

salut mystére

je me douter bien quil fallait le passer chez chrysler avec leur drb3 pour verifier l'electronique chose que je ne voulais pas faire, par contre j'ai entendu parler de fiche avec lecteur de code qui pouvais s'acheter pour lire les codes erreurs sur les voyageurs si une personne a des infos la dessus je suis preneur

Salut,j'ai acheté celui-la http://cgi.befr.ebay.be/Diagnostique-Auto-OBD-OBD2-U-380_W0QQitemZ200094333672QQcategoryZ117578QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem
très facile d'emploi.

rebonjour

je viens de telephoner a chrysler pour un petit drb3 il et sur que ça vient de l'injecteur, par contre il m'annonce un prix super cher je vais voir alleuir, donc normalement je suis a la recherche d'un injecteur avec fil pilote!! messieurs je suis a votre écoute de proposition
merci

salut patte

merci super merci pour la réponse, attention mon voyageur et un 2.5 TD LE de 1998 tous et electronique si tu me dit que le osb2 peut lire les info sur mon vehicule je l'achete de suite mais je voudrais etre sur sachant que Crhysler lit avec des DRB3 merci pour les infos super sympas
bonne journée a tous

Mon appareille lis le obd2 et c'est ce que j'ai sur ma s3 de 98,aprés ça a sûrement évolué,mais ça reste sûrement compatible?
Quand au diagnostique de chrysler par téléphone ,il est facile de voir si ton injecteur est bon !
Je pencherais plutôt sur le débitmètre ou le turbo.

re bonjour patte

en faite j'aimerais acheté le OBD2 sur ebay pour trouver la panne de mon vehicule, crois tu que cette appareil vas detecté le capteur en panne sur le voyageur
merci bruno77940

au faite si quelqu'un a une adresse pour acheter un débimetres pour

voyageur 1998 a un bon prix je suis a l'ecoute de toute proposition

merci a tous

RE,
te donner les codes ,il vas bien faire,mais c'est la description des codes qui est difficile ,mais j'avoue ne pas encore avoir bien regardé la chose.
le petit livre de code donné avec ,n'est pas terrible au niveaux informations.

bonsoir patte

merci pour les renseignements je vais acheter l'appareil et je vais l'essayer par contre il et en anglais(je crois ) j'irais voir une prof pour un déchiffrage complet

pour les des donné lesmoi je les déchiffreré si ton ralenti est un peu accéléréet que ton véhicule n'avance qu'au régime du ralenti ça vient de ta pédale accélérateur apres certainement l'injecteur ou débimètre

salut mica,

merci pour ton aide pour le déchifrages des codes je viendrais te demandé, par contre pas possible la pédale sinon ily a un symtome les tours ne dépasse pas 1500trs, le plus problabe et le débimetres sinon l'injecteur, on dit que le débimétres s'encrasse a long terme et qu'il perd de sont éfficasité surtout les bochs, tres fragile a nettoyer, je serais curieux de savoir comment et fabriquer un injecteur pilote l'électronique a l'interieure, ça se trouve il et possible de le réparé, qui a déja eu la curiosité de regarde a l'interieure ??

autre chose, je suis presque sur qu'il et possible de déjouer le débimétre de trouver un systéme pour éviter de mettre cette appareil, qui servent a rien, il faudrais bien comprendre le systéme de fonctionnenement si'il y a une personne qui a trouver une combine !!

merci pour tous a bientot
PS chrysler ma annoncer 450€ pour un injecteur pilote

tu peux pas déjouer les données du débimètre d'air par contre pour l'injecteur c'est comme un bobinage y'a quelqu'un du forum qui en a déja réparé un mais je ne sais plus qui c'est
tu t'en rappelle buzz?
tu peux aussi avoir le faisceau electrique qui touche sur le bloc et sur la boite dessous le reniflar ça cré des pertubations et manque de ouissance a controler

tiens voila le lien de ceui qui a réparer son injecteur pilote

http://minivanchrysler.com/Le-coin-des-Mecanos-f5/Voyageur-25-TD-1997-Limite-2000-tmnGRRRR-Termnine-t2744.htm

Salut Castro,j'ai un chrysler 2.5td de 1998 il n'y a pas de débimetre mais il y a sur la pipe d'admission un controleur de température.

bonjour

je viens d'acheter le OSB 2 (380) sur EBAY pour lire les codes erreurs du voyageur j'espere qu'il me trouveras la panne ça me permettras de changer la piece d'effevtueuse injecteure debi ou autre a plus

Tiens- nous au courrant

salut chrys 42

pour repondre, je pense que les voyageurs avec débimétres on la commande de vitesse au volant pour la gestion du moteur