Vis inférieur d'amortisseur cassée

Voilà en arrivant chez mes parents pour récupérer mon ainé qui a fini vers 12H car il est en examen, j'avais un bruit sur le van, ça venait de l'arrière droit. Un toc toc toc bien audible...

Au moment de repartir un Grrrr tel un roulement hyper grippé s'est fait entendre, j'ai stopper immédiatement le van.

en regardant par dessous c'était flagrant, l'amortisseur touchait le sol, j'ai démonté la roue arrière et là le verdict était clair, la vis de fixation du bas de l'amortisseur a cassée net au niveau de la barre d'essieu arrière.

Bref la cata...

je décide donc de démonter la vis supérieure pour retirer complètement l'amortisseur et le range dans le coffre, je regarde bien la vis cassée et là je ne vois pas comment sans outillage spécifique enlever le cadavre de la vis cassée...

Je remonte la roue et décide d'aller au petit garage de quartier situé à moins de 500 M de chez mes parents, là-bas le gars dit qu'il n'a pas l'outillage adéquat pour l'opération et a peur de faire des dégâts en essayant avec ce qu'il a comme outils...

Là mon père a une idée, il me dit que chez les spécialistes PL (poids lourds) ils auraont l'outillage...

donc sur trois amortisseurs je traverse toute la ville a bord de mon S2 qui devient un vrai bateau surtout dans les virages à gauche mais ça va il ne descend pas trop et j'arrive a faire la route jusqu'au garage Iveco (PL).

Là-bas ils disent pas de soucis se sera fait demain...

Mon S2 qui dort maintenant là-bas...

Merci Fiat....
jp

t'as fait une photo ?

Non pas de photo de faite car le timing était serré

ok,
la vis a cassé où ?

oui, ça j'ai compris ,
mais côté écrou , ou côté tête de vis ?

entre l'amortisseur et l’essieu

bon, je crois qu'on se comprend pas

tu nous fera une photo plus tard

eric2607 a écrit:

bon, je crois qu'on se comprend pas

tu nous fera une photo plus tard

je pense que c'est du a l'émotion lol

voici un schéma:



Cassé au niveau du point indiqué par la flèche

ok, merci

Mais de rien...

percer tarauder sa va tous seul.

je me vois mal le faire avec ma chignole de supérette et sans jeu de taraud... et oui malgré toutes ces années je n'ai pas encore tout l'outillage nécessaire...

pour 24H plus tard et 75€ en moins en portefeuille (ouille) j'ai récupéré mon van sur 4 amortisseurs...

à part pour le portefeuille ....

Ce midi juste après avoir récupéré mes fils à l'école j'ai de nouveau entendu le Toc toc toc... je stop le van, met les warnings car j'étais encore dans la bande de circulation, je regarde dessous et ce à quoi je m'attendais se faisait voir... l'amortisseur touchait à nouveau le sol.

je remonte dans le van et file au parking le plus proche (50m) là je dépose la roue arrière je dépose à nouveau l'amortisseur (fixation du haut) et je remarque qu'il n'y a même plus de vis du tout en bas...

je visionne mieux après avoir déposé l'amortisseur et je tente de mettre la vis du haut sur le bas.... et la vis entre que d'1 cm... je râle comme un bon, je remonte ma roue et je file au plus près, soit chez mes parents sur 3 amortisseurs...

Maintenant la voiture est de nouveau chez Iveco j'ai râler un bon coup aussi disant qu'avec 1 cm de filetage rien ne peu tenir... bref en stand by pour savoir ce qui va se passer? même pas fait 20 kms avec cette réparation bidon.

j'ai pris le temps de faire des clichés...

salut,BUZZ
pas cool non plus sa
j'espere que sa ira pour toi

Si il répare les PL comme ça ....

La poisse là
jp

salut,
a mon avis il on placer un filet rapporter qui n'a pas tenu.

Eug87 a écrit:

Si il répare les PL comme ça ....

Je croyais qu'avec des pros du PL j'allais être tranquille, et bah non...

J'ai récupérer mon van à 18H là il y a même des points de soudures sur le boulon extérieur pour ne pas que le boulon se barre... Ça veut dite qu'il faudra taper ces points en bas le jour où je changerais d'amortisseurs (enfin si ça tien...)

Etienne, je ne sais pas ce qu'ils ont fait hier, mais 1 cm de pas de vis c'est trop léger même sans avoir fait mécanique je sais que c'est trop court pour tenir un amortisseur...

bin vla le désastre mon pauvre amie au moyen la vis cassé est retirer c'est déjà un plus sinon remet toi même un boulon plus long comme ça tu sera sur que ce sera correctement bien fait .

on peu pas placer un écrous en arrière pas de place sur l'essieu ...donc faut tarauder. dèja eu se blème j'ai tarauder a D12 et fait faire une pièce D12 avec une partie D10 pour l’amortisseur et un écrous a pas fin.