Sos !! besoin de renseignements, URGENT !! Résolu

ok merci à tous pour vos conseils, je regarderais ça demain, en espérant qu'il neige pas encore, et si d'autres suggestions vous viennent à l'esprit n'hésitez pas à me les noter...

Merci encore et bonne nuit !

pour moi c'est sa qui a cassé.. un embrayage sa préviens normalement

De mémoire il y a eu des problèmes avec la fourchette qui sautait ...
Même symptôme.

bonjour à tous !
bon bah il n'y a plus qu'a attendre lundi pour que le mécano regarde ça de plus prés...
Y a t il des chances que l'embrayage lui même est rien ? Que cela ne vient que du câble ?
Perso, moi j'en sais rien, il est vrai que la gaine n'est pas à sa place, on le voit sur la photo, mais il est vrai aussi que mon cricri à 240 000 km, et je ne connais pas ces antécédents, je sais pas dans quel état est l'embrayage, il ne m'as pas donné de signes comme patinage, bruit s ou autres....

il est vrai que si le câble n'est pas assez tendu, ça débraye pas assez et donc impossible de passé une vitesse normalement ....

Voilà, donc pour résumé, je connais à peu prés la panne mais je ne peux affirmer à 100%, un long week end sans pouvoir prendre plaisir à conduire m'attend...

Vivement lundi !
En tout cas, je vous remercie tous pour votre aide.
Bon week end à vous.

Sur mon ancien S3, embrayage d'origine qui totalisait 287000 Km la butée commençait à faire un bruit de crécerelle qui disparaissait dès qu'on mettait le pied sur la pédale d'embrayage, il aurait peut être pu encore durer mais je sentais bien qu'il était tout près du bout parce que la course de la pédale était vraiment courte pour débrayer et lors de fortes relances c'était un peu "mou du genou"...

Bonjour ! Voilà les nouvelles, elles sont pas terribles, mais après le passage d'un mécano, il apparaît que j'aurai une fixation de pont qui serais démise voir cassé...
le moteur penche du coté conducteur ce qui tire sur le câble d'embrayage, et quand on appuie sur la pédale, ça remonte le moteur.... j'y ai vu et j'avais du mal à y croire... Le mécano m'as dit que c'est pas trop grave....

J'espère vraiment qu'il sait ce qu'il fait, mon pauvre cricri !!!!

La suite dans le prochain épisode....

Rien de grave si ce n'est qu'une fixation ...

Tu as de la chance que cela n'ait pas fait plus de dégat.

Bonsoir, c'est pas avec le coeur remplie de joie que je vient ce soir, j'ai le pronostic...
fixation boite HS, carter de boite cassé, soufflet de cardan gauche, durite de freins écrasée...

il me dit qu'on peut changer la fixation mais elle tiendra qu'avec 2 fixations au lieu de 3, qu'il ne faudra pas forcer sur l'embrayage, et dès que possible changer la boite....

Quel misère !!!!

Ou trouver une boite d'occasion, correct, pas chère ?
je suis dégoûté, j'ai économiser si longtemps pour pouvoir accéder à mon rêve d'enfant, je me suis privé tellement souvent, pour en arriver là !

si tu viens la démonter , j'en ai une pour un petit prix

Merci Eric !!!!
peut tu m'indiquer pour combien s'il te plait ?
Et est ce que tu me donnerai un coup de main ?
car j'ai jamais démonté de boite de ma vie et donc voilà quoi...
J'attend ta réponse....

Une lueur d'espoir parmi les ténèbres !!!! ça remonte le moral !!!!!!

MP envoyé

Réponse envoyée !!



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VIVEMENT CE WEEK END !!!!!!! MERCI ERIC !!!!!!!

de rien , le forum sert à ça

Salut, heureux denouement...

Fred

merci fred !
mais voilà, une fixation lâche et PAF !!! c'est beaucoup de pièce qui reçoivent !

Pour mon cas, fixation de boite qui à lâcher, dégâts : Boite à vitesse, cardans, durite de freins écrasée, embrayage et câble d'embrayage !

Franchement, si il n'y aurait pas des gens comme Eric2607 (ou d'autres !) ,bah c'était adieu mon rêve de gosse !!! il n'y a pas de mots pour exprimer ma reconnaissance !

Chrysler-29 a écrit:

Sur mon ancien S3, embrayage d'origine qui totalisait 287000 Km la butée commençait à faire un bruit de crécerelle qui disparaissait dès qu'on mettait le pied sur la pédale d'embrayage, il aurait peut être pu encore durer mais je sentais bien qu'il était tout près du bout parce que la course de la pédale était vraiment courte pour débrayer et lors de fortes relances c'était un peu "mou du genou"...

Sur mon ancien s2 td, la butée faisait déjà du bruit à 240000km. Elle l'a toujours fait jusque 370000km. Là il est épave mais j'ai jamais touché à l'embrayage.
Et pourtant j'lui en ai mis plein la tronche (caravanes ou plateau porte-voiture), il n'a jamais lâché. Pour une fois, j'ai joué, j'ai gagné

Et voilà, un samedi de démontage et plus qu'à attendre demain pour apporter les pièces au garagiste !
Encore merci Eric 2607 !
vivement que je récupère mon cricri, marre du "suppositoire à camion" !! n'est ce pas Eric !

Salut, vivement qu'il roule à nouveau ton cricri, je te rassures le miens est devant chez moi et il ne roule pas, mais va bientôt rouler à nouveau.

Fred

Salut à tous !
Apres une longue absence à cause de ma chère et tendre freebox (qui avait grillée !) me voici de retour pour vous donner des nouvelles !
Pas des bonnes, malheureusement !
Mon cher mécano à bien accepter la boite que je lui ai ammené, a mis une semaine pour la monter, Mais cet espèce d'idiot n'as pas changer le joint !!
Donc je récupère mon cricri tout content, il m'annonce qu'il faut bien tirer vers soit pour passé la première et que la seconde craque quand on la passe avec impossibilité de rétrograder de la 3 à la 2

Passe encore, après tout tant que ça roule....
Mais arriver chez moi, une grosse traînée d'huile de boite me suit !!!!!
Donc , a nouveau dépanneuse, retour au garage !
Cette fois c'est le patron qui me reçois, et il m'annonce que l'on peut tenter une soudure sur mon ancienne boite ( cout entre 100 et 150€) ??!!

ça a gueuler !! Pourquoi votre mécano ne l'as pas dit dès le départ, pourquoi n'as-t-il pas vérifier le joint ??? c'est du vol !!
Donc à ce jour, j'attend que ma boite revienne de Valence , en espérant qu'ils aient pu la soudé...

Voilà ! à la prochaine pour la suite de Santa-Barbara (Sa me barbera)

Bonjour à tous ! ça y est enfin retrouvé mon cricri !!!!
après tout ce temps il m'ont remonté ma boite d'origine (ressoudé) , changement des joints, embrayage .
Enfin il roule !!!!
J'ai eu le dernier mot avec le garagiste qui a reconnu qu'il aurait pu changer les joints sur la boite que je lui avait emmené mais c'est pas pour autant qu'il m'as fait une ristourne !
Pour moi ce sujet est clos, je vais pouvoir me plonger sur le démontage de ma portière pour contrôler les fils...Enfin !!! Merci à tous pour votre aide et soutient, et plus spécialement à Eric2607.
bientôt les photos...

les meccanos en herbes du dimanche me feront toujours bien rire

tu a donc acheté une boite en mauvaise état si j'ai bien compris ? va tu pourvoir te la faire rembourser !

Non, la boite était en tres bon état, mais comme j'ai dit au garagiste (et il a confirmé !), il aurait du changé les joints, et va savoir ce qu'ils ont fait avec la boite, car ils ont prise, posé dans un coin et montée 1 semaine après !
Mais si ces espèces de trou du *** m'aurait dit de suite qu'on pouvait tenter une soudure, j'aurais économiser 500€ !
le joint a explosé, l'huile de boite s'est répandu sur l'embrayage, et dans le démarreur si j'ai bien compris, et ils me disent qu'une pièce à casser le carter de boite (j'ai vu la boite et le carter n'est pas cassé) , les garagistes .... trop peu qui soient honnêtes, beaucoup qui nous prennent pour des vaches à lait !

Et pour ce qui est d'un éventuel remboursement, il en est hors de question, il est vrai que je ne suis pas milliardaire, mais la personne qui me l'as vendu n'est pas responsable des incompétences d'un garage.
Le gars a été honnête envers moi, m'as fait un prix plus que correct, il serait vraiment incorrect de ma part de lui demandé ne serait-ce un euros de remboursement.

Si je dois demander des comptes ce serait plutôt à celui qui m'as vendu mon cricri, car lui devait savoir les soucis qu'il avait si bien sur il a un peu entretenu, ce que je doute beaucoup à ce jour...

Voilà, comme j'ai dit, le plus important c'est qu'il roule à nouveau, et franchement après 1mois1/2 à conduire des épaves de remplacement, je savoure le confort, ce son que fait le moteur, le plaisir de conduire, et de pouvoir enfin sortir toute la famille en même temps.

je sais pas trop car, tu a indiqué qu'une fois la bote changé qu'il y avais des problèmes de passage de vitesse, la boite a donc un problème car que le joint soit changé ou pas n'a aucune incidence sur le passage des vitesses,

enfin, si tu est sur quelle fonctionne revend la, tu pourra récupéré ta mise de 500€ c'est déjà sa

non, je me suis mal exprimé...
500€ c'est la boite (60€) + le montage du garagiste (437€) soit 497€ pour être plus précis...
mais elle n'est pas revendable dans cet état, le problème du passage des vitesses était due au mauvais montage du garagiste, il n'avait rien réglé, il a posé les câbles mis un collier vite fait, et hop ! paye ta note et casse toi en clair !

non, c'est juste qu'il faut le dire, il y a des mécanos qui n'aime pas travailler sur les Chrysler, ils préfèrent faire leurs marques, comme Peugeot, Renault, Citroën...

les gens honnêtes et compétent ce font rares, c'est tout...