Pieces s3 2.5td v1 et v2 : compatibilité

suite a l'achat d un 2eme chrysler je vend le 1er en piece 2.5td de 97
détacher par contre sa ne sera pas disponible avant début mars fin mars il partira a la casse
intérieur et extérieur moyen donc petit prix idéal pour dépanner la carrosserie sera a peindre mais pas de boss r
niveau moteur(cascade de pignon ) je ne sais pas encore ce qu il restera faut que je teste avant (alternateur, demarreur )
voila je ferez des photo de l ancien pour donner une idée du pauvre

Salut, t'es sûr de ton coup là pour la cascade de pignon sur un S3 de 96 ?

tien voici les photo du moteur :






ont ma dit que c etait une cascade

erreur de ma part annee97

Non on ne t'as pas dit de bêtise, cest bien un moteur à cascade mais pas de 96 ni même de 97, c'est au moins un 1999.

Voilà les photos du moteur du miens, il est de fin 2000, vois-tu une différence avec ce que tu as

:censure: alors !

tiens c est mon futur tu peu me dire si c est bien le meme moteur j attend la cate grise, tu ma retourner la tete la du coup lol

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/405348223.htm?ca=5_s

1996 donc pas à pignons

le gas ma garanti pourtant grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr sa me soule la d un coup!

Ah non, celui de l'annonce est à fuir comme la peste, je suis bien placé pour en parler j'en ai eu un pendant 15ans, pas beaucoup d'emmerdements avec sauf... sa foutue chaîne de distri trop fragile qui te coûte un bras à chaque fois même quand elle n'a pas cassé.

Le gars t'as garanti quoi ? qu'il roule ? bah alors pourquoi avoir besoin d'un plateau

Non sans blague garde ton 99 ou 2000 il est bien plus fiable que l'autre il faut juste essayer de savoir pourquoi il démarre et cale aussitôt après, dis nous en plus sur ce problème on va t'aider

Et puis commence par changer tes retours gazole et vire moi ces colliers rilsan que j'ai vu un peu partout ! notamment celui du bouchon du vase d'expansion...

100% d'accord, si t'as rien payé , laisse tomber

alors pour resume moi mon moteur tourne nikel le souci c est la carcasse le gas qui l avez avant la bousiller, etant persuader qu il etait de 97 j ai rechercher une carcasse (pas trop chere dur dur le chomage avec 4 enfants) j ai trouver celui la le gas a du couller une bielle , mais ma assurer que c etaitun a cascade donc je voulez mettre mon moteur dans le sien et je repart nikel je n arrive pas a avoir des photo du moteur pour le comparer au miens il est souvent en deplacement

ambu a écrit:

le gas ma garanti pourtant grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr sa me soule la d un coup!

450€ chaine ou pignon en plus si tu peux le remettre en route

pis sur le mien j ai trop de frais la ligne d echapement complete pompe DR frein arriere batterie et toutes la carrosserie a refaire







le carbone c est moi qui l ai mis pour cacher la misere!

zoee a écrit:

ambu a écrit:

le gas ma garanti pourtant grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr sa me soule la d un coup!

450€ chaine ou pignon en plus si tu peux le remettre en route

Ouais et puis dans même pas 50000 bornes avec du bol tu recommence, fais ce que tu veux mais franchement ce moteur c'est une grosse source d'emmerdements


Pinaise qu'est-ce qu'il peut avoir comme margoulins dans ce pays... à croire que ceux de l'année prochaine sont déjà là

Alors, un temps j'ai étudié la possibilité de faire ce que tu as l'intention de faire, lorsque j'ai désossé mon 96 j'ai bien comparé avec ce que j'avais sur le 2000 et si le fait est que beaucoup de pièces peuvent aller de l'un à l'autre pour certaines autres c'est loin d'être vrai, en particulier pour tout le faisceau électrique et ce qui se branche dessus à quelques rares exceptions près.

Reste que c'est parfaitement possible à condition de monter dans le 96 que tu souhaite acheter tout le faisceau électrique et ce qui se branche dessus c'est à dire qu'il va te falloir TOUT, absolument TOUT dégarnir sur les deux vans pour arriver à ceci, sauf que tu ne seras pas obligé de démonter les portières, le hayon et quelques autres bricoles


Perso juste pour de la carrosserie je ne pense pas que ça en vaille la peine, c'est trop de taf et trop de risques, et puis se pose la question de la carte grise... laquelle garder ?

zoee a écrit:

ambu a écrit:

le gas ma garanti pourtant grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr sa me soule la d un coup!

450€ chaine ou pignon en plus si tu peux le remettre en route

la c est une bieille apparement qui est passer au travers c est reparable ? desoler j y connait pas trop en mecanique juste de quoi faire 2/3 bricolle

Si c'est une bielle c'est pire que la chaîne puisqu'il faut tout ouvrir... culasses, carter etc...

donc en gros si je comprend bien je recuperez ce que j ai besoin sur le 96 j essaye d y monter sur le mien c est plus simple c est bien sa? comme sa j economise ma carte grise en plus

Pas tout à fait; tu désosse le 96, presque comme je l'ai fait sur le miens, tu auras un bon stock de pièces détachées mais toutes n'iront pas sur ton autre, tu désosse aussi celui qui est recouvert de "carbone" et tu remonte dans le 96.

Pour avoir les deux je peux te dire ce que tu peux garder du 96 avant de monter l'équipement du 99 (on va l'appeler comme ça) dedans, déjà est-ce que les couleurs des deux intérieurs sont les mêmes ?

oui identique c est deja sa lol esque les parti carrosserie sont les meme (fixation,connection porte)
je vais deja attendre la carte grise du "96" pour savoir exactement si le gas c est pas planter comme moi 3 ans ke je suis persuader que j ai un de 97! pffff quel naz que je suis !

j ai tel au gas je viens de lui mettre le doute lol mais il me dit qu il est sur que c est une cascade des qu il rentre il me scanne la carte grise

Demandes lui de te faire une photo de sa pompe à injection, en particulier cette partie


Ok sinon donc tu vas pouvoir faire le tri entre toutes les garnitures intérieures en ne gardant que les plus belles des deux, moi j'ai gardé les garnitures basses du 2000 et j'ai mis les hautes du 96 parce que le gris était plus clair donc plus de différence de teinte.

Plus de détails ICI, Là et Là

voici sa réponse au mail que je lui est laisser:
Pour le scan de la carte grise, ca va etre compromis car je suis d'hors et dejà parti en déplacement jusqu'a samedi prochain. Pour l'annee, il date de 1996 et donc, oui, le bloc VM est a cascade de pignons donc millesime 96/97.

Au pire, je peux vous scanner la carte grise samedi prochain.

A bientot.


donc reste pluque a attendre samedi pour la carte grise