Plymouth Valiant de 64

Invité

Finalement apres avoir fait un sondage et de mon coté j'avais fait un tableau pour comparer les 2 , j'ai finalement choisi la Valiant de 64.

Vous en serez plus le 9 Février des mon retour de l'echange de ma Park Avenue

SURPRISE !!!!!!!!!!!!!

Une Signet 200?

http://www.ebay.com/itm/140858786160?item=140858786160&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item20cbd68170&vxp=mtr

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

Invité

BUZZ a écrit:: Une Signet 200?

http://www.ebay.com/itm/140858786160?item=140858786160&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item20cbd68170&vxp=mtr

merci du liens , c'est pas donné
heureusement que je n'ai pas a acheter ce sigle chaud

http://www.leboncoin.fr/voitures/422447055.htm?ca=17_s

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Perso, je trouve cette américaine affreuse!!! Beurk beurk beurk!!!!

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Plymouth Valiant de 64 Gilles11

Invité

Voila c 'est bon l'èchange c'est bien passé avec le proprio que vous connaissez tous , un ancien membre du forum , stunt59 .

c'est comme tous y en a qui aime , y en a qui aime pas . J'avais envie d'une ancienne pour changer de la buick et j'ai trouvé mon bonheur . Elle est en superbe etat . Certains membres du forum la connaisse bien .

photo de la buick avec le nouveau proprio:
Plymouth Valiant de 64 2013-010

photo de la valiant arrivé à bon port
Plymouth Valiant de 64 2013-011

Bienheureux pour toi ... Yes

beurk beurk er rebeurk!!!

M'enfin, pourquoi tu as pris ça?!!!! jocolor

L'avant on dirait une Renault 6!!!

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Plymouth Valiant de 64 Gilles11

Invité

gillesbd47 a écrit:: beurk beurk er rebeurk!!!

M'enfin, pourquoi tu as pris ça?!!!!

L'avant on dirait une Renault 6!!!

parceque j'aime bien les Renault 6

Plymouth Valiant de 64 Renaul10

Invité

Mécanovi57 a écrit:

BUZZ a écrit:: Une Signet 200?

http://www.ebay.com/itm/140858786160?item=140858786160&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item20cbd68170&vxp=mtr

merci du liens , c'est pas donné
heureusement que je n'ai pas a acheter ce sigle chaud

Et pourtant le 200 est manquant sur la Valiant:

Regarde ça se voit sur l'aile AVD

Plymouth Valiant de 64 Img_0810

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Pense à remplacer les joint de collecteur d'échappement, car pour le moment c'est blindé de patte à joint posée sans démontage, juste desserré, tartiné de pâte et resserré...

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ahh, les goujons de collecteur qui pètent au démontage, quel bonheur!!!

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Plymouth Valiant de 64 Gilles11

Invité

Ce matin montage de 2 ceintures 2 points à l'arrière pour les enfants .

Elle est vraiment dans un etat exceptionnel interieur , exterieur et sous la caisse.
c'est vraiment du bon boulot , pas un point de rouille
je ferais des photos du dessous pour vous montrer

Oui l'ancien propriétaire (avant l'autre a qui tu as fait l'échange) a tout remis à neuf, il a du bosser pas mal d'années dessus. Certes tout n'avais pas été remis à l'origine, comme par exemple les panneaux intérieur de portes ou l'habillage du coffre, mais la voiture avait été entièrement démontée pour être restaurée.

Pense aussi à trouver un nouveau volant car celui de la Valiant été déjà à remplacer quand l'autre l'avait acheté, il est simplement collé mais ça ne tiendra pas dans le temps.

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Le klaxon a été réparé ou il est toujours débranché?

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Invité

BUZZ a écrit:: Oui l'ancien propriétaire (avant l'autre a qui tu as fait l'échange) a tout remis à neuf, il a du bosser pas mal d'années dessus. Certes tout n'avais pas été remis à l'origine, comme par exemple les panneaux intérieur de portes ou l'habillage du coffre, mais la voiture avait été entièrement démontée pour être restaurée.

Pense aussi à trouver un nouveau volant car celui de la Valiant été déjà à remplacer quand l'autre l'avait acheté, il est simplement collé mais ça ne tiendra pas dans le temps.

ok merci BUZZ des infos

il m'a dit pour le volant , il est fissuré mais y a toujours la feraille

j'ai une pate pour les fissure du plastique

Invité

BUZZ a écrit:: Le klaxon a été réparé ou il est toujours débranché?

il ne fonctionne toujours pas , il m'a dit que c'etait surement un fusible ?

Il l'a déconnecté car dès qu'il tournait il klaxonnait...

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Invité

BUZZ a écrit:: Il l'a déconnecté car dès qu'il tournait il klaxonnait...

ok c'est pas ce qu'il m' a dit ,

y a un soucis de volant ou de contacteur ?

Invité

a mon avis il a demonté le volant et a du faire une erreur au remontage du contacteur

C'est possible. Je sais juste qu'il n'arrêtait pas de mettre des coups de klaxon et que c'était gênant, donc il l'a déconnecté.

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J'adore,superbe auto,et puis la mécanique ce n'est pas Renault Very Happy

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Plymouth Valiant de 64 Aigle11

Quand tout fonctionne bien,ne touche à rien

zoee a écrit:: J'adore,superbe auto,et puis la mécanique ce n'est pas Renault

[i]

elle a une bonne bouille, puis si c'était du renault, y a longtemps que j'en aurais une lol!

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*****Vieux Mopar que Jamais***** Very Happy

Chrysler Voyager 1990 V6 3L avec 345500 kms et qui continu à rouler malgré ses défauts lol et qui va être désossé pleure

Chrysler/Talbot 1990 3.3L town & country 105 Miles long en cours de rénovation
Plymouth Voyager 1994 (Sport wagon) V6 3L US complètement désossé !!!! me reste quelques pièces à vendre
Chevy montecarlo 1981 import bientot en cours de restauration
Honda NSR125R 1992 et une de 1998 toutes les deux vendues pour laisser la place à une FZ1
et quelque babiole.......a moteur mdr.LOL

En tout cas c'est le troisième proprio avec la même immatriculation, il serait temps que ça change Wink

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