bon ben commence et vite a controler ton niveau et le remettre correctement.
si sa fonctionne mieux a chaud c'est bien un manque d'huile, car l'huile de boite auto a la particularite de prendre plus de volume chaude que froide.
la si tu continue comme cela tu vas bientot avoir une boite a faire
methode de mesure du niveau:
moteur chaud, tournant au ralentit et sur sol plat.
tu passes tout les rapports manuellement en restant une dizaine de secondes sur chaque rapport, tu reviends sur P et tu sort la jauge, tu l'essuies, tu replaces la jauge, tu l'as ressort et regardes ou est le niveau.Tu completes en fonction de ce qui manque et tu recommences la procedure pour recontroler.
__________________________________________________www.minivanchrysler.com
Chrysler voyager S3 3L3 V6 GPL-LPG, de 1998 pour tous les jours et pour le 4x4 un range rover 3L5 V8 injection de 3L9 et AAC de chez engenering