Chez moi aussi un nouveau Pontiac est arrivé et c'est un 3,8L de 1992 GPL

moi non plus mais en fait j'ai jamais vraiment essayé!!!

Perso je suis très content du gpl

J'ai un pote qui roule depuis 2 ans avec une 406 GPL et il en est très content, mais il vient de changer sa pompe immergée la semaine dernière car à force de rouler au GPL, elle s'est grippée!

je verait bien si je le prend.
je supose que le gpl est plus au norme.
quel sont les détailles a s'ocuppé pour une remise en route complette?
remise en conformité des cuves etc etc?
ou alors que fair pour virer l'installation du gpl offcielement?
merci a vous

Dis donc Gilles, il a pas l'air de faire très chaud en ce moment par chez toi vu le givre qu'on voit sur ton TS

non, c'est juste de l'humidité, parce que je l'ai passé au karscher cet après midi, et j'en ai mis un peu dans l'intérieur des portières

gtatuninggsm a écrit:

je verait bien si je le prend.
je supose que le gpl est plus au norme.
quel sont les détailles a s'ocuppé pour une remise en route complette?
remise en conformité des cuves etc etc?
ou alors que fair pour virer l'installation du gpl offcielement?
merci a vous

Vérifs standards niveaux, batterie , dégommage , filtres etc...
Une cuve neuve en Allemagne ou en Pologne ,c'est 200€
Pour virer le GPL faut monter un dossier a la DREAL pour modification de la CG
PS: si tu pouvais faire un effort sur l'orthographe car ça pique les yeux...

bonjour merci a vous
le pontiac est vendu en l'état,non tournent.
bon ce que je vais regarder comme je fait a chaques fois c'es si le moteur est pas blocqué et si la voiture est propre.
merci a vous

Voilà, trous bouchés et j'ai mis en place le bandeau US pour voir comment positionner les 4 pattes en alu qui le maintiennent en haut et je les ai fixées dans la foulée.





Reste à restaurer les feux de recul que j'ai car ils font un peu la tête!!!

c'es plus jolie comme ça c'es sur

Par contre, je n'ai plus d'éclairage de plaque US de rabe et les européens ne sont pas pareils...Pas trouvé non plus sur Ebay motors....

comment ils sont ces éclairages ?

voila celui que j'ai sur mon autre 3.8L



il y a 2 éclairages sur les modèles européens et un seul, mais différent, sur les modèles US

Voilà, j'ai décollé la partie transparente du feu de recul, poncé et repeint le réflecteur terne en gris et je l'ai recollée à la super glue avec en plus des points de "soudure" du plastique tout autour avec un petit fer à souder. Ca ne devrait pas bouger.

gillesbd47 a écrit:

Par contre, je n'ai plus d'éclairage de plaque US de rabe et les européens ne sont pas pareils...Pas trouvé non plus sur Ebay motors....

Ebay.de est parfois aussi bien achalandé que motors.ebay.com avec des frais de port moins onéreux, regarde par ici
http://www.ebay.de/itm/Pontiac-Trans-Sport-Nummerschildbeleuchtung-/160741739611?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item256cf44c5b#ht_500wt_1180

Merci!!!!!! C'est vrai que j'ai acheté pas mal de pièces sur Ebay.de pour mes américaines et même pour mes Pontiac, mais j'avais oublié de regarder là pour cette pièce!!!!

Allez hop, acheté!!!!

Voilà le résultat des feux de recul remontés, ça rend mieux, y'a pas à dire!!!

Aujourd'hui au programme le traditionnel démontage de l'alarme Cobra dont une seule télécommande marche (et encore!!), c'est un bordel de fils mais c'est toujours les mêmes montages et donc ça va assez vite.

C'est la première fois que je vois un boitier d'alarme enveloppé avec du papier bulle!!!

Je me demandais si je ne pourrais pas utiliser le bocal de lave phares situé derrière le pare chocs (lave phares que je vais supprimer) pour le pare brise et la lunette arrière en y intégrant les pompes...comme ça, ça virerait le bocal moche à droite et qui en plus gêne pour atteindre la batterie!!

Pourquoi virer le lave phare ? c'est dommage, ça te permettrait de passer en xénon avec la moitié du chemin de fait pour passer au CT les doigts dans le nez...

resterait plus qu'à installer un correcteur d'assiette pour être absolument conforme.

c'est pour rester dans la version originale US, ça n'existe pas sur les versions américaines!!

Ah, alors dans ce cas j'ai rien dit

Ya un truc qui m'échappe, il est de 92 et il a un plénum en plastique? (noir)

C'est pas la photo du mien, il faisait trop moche pour que je fasse une photo!!!!

ok

Mais tu as raison le mien est gris. Je ne savais pas qu il y avait une différence!!