courroie d'accessoire td

Salut, j'ai besoin de savoir quels sont les périphériques entrainés par la courroie de da. La clim? l'alternateur? la pompe a eau?

Salut regardes le liens web (rta S2 1989 à 1996 toutes motorisations gratuite à visualiser ou à telecharger en PDF)

Fred

http://fr.scribd.com/doc/18185167/Rta-Chrysler-Voyager-8996

Pour s3 c'est pareil? Le moteur a chaine avec injecteur pilote équipe le van qui m'interresse. La crémaillère de direction fuit. Pour éviter de bricoler un truc sur place ou de rouler sans liquide de da et de péter la pompe je me demandait si il était possible de virer la courroie de da.

Alors c'est un VM36b, il est équipé de deux courroies accessoires:

1) une grande plate striée qui entraîne l'alternateur et la pompe de direction assistée à laquelle est accouplée le compresseur de clim via un flextor.

2) une plus petite plate et striée également qui entraîne la pompe à eau.

Super et merci! donc si ça fuit de trop je vire la courroie, je roulerai donc sans alternateur, je vais prévoir des batteries en cas de pluie les essuies glace peuvent être utile!

Bah oui mais alors je ne donne pas cher de la durée de vie de tes batteries, vidées en 4 ou 5 coups de démarreur et pour en plus te retrouver au volant d'un engin pourvu d'une direction non pas difficile à manœuvrer mais très lourde...

C'est chiant à changer une crémaillère mais ça se trouve

Le truc c'est pas de consommateur électrique, radio, ventilation et on ne joue pas avec les phares, les vitres elec, on évité les bouchons a cause des ventilateurs, on ne s’arrête pas. J'ai 200 bornes a faire, j'ai déjà fait plus long avec un alternateur qui a lâché en cors de route. L’absence de da, ne m’inquiète pas vraiment, j'ai aussi roulé en 19 tonnes qui était plus que pourrit. La suite mercredi!