courroie

salut a tous
je viens de changer l alternateur sur mon 3.3l v6 et je n arrive pas a remetre la courroie je l ai enlever assez facilement ( en la faisant glisser d une des poulies plate) il me semblait qu il n y avait pas de poulie tendeur me saurai-je tromper ........!!!!!!!!
en clair comment je remet ma courroie si'ou plait
merci d avance a+

Salut,

Je sais pas sur les 3.3, mais souvent sur les moteurs V6 US, point de réglage "manuel" genre par pivot de l'alternateur, a la place tu as un tendeur automatique. C'est une poulie qui prend le dos de la courroie, et qui est montée sur une platine pivotante elle même rappelée par un ressort calibré. Il se peut fort bien qu'il soit joyeusement grippé...

T'as trop de tension pour la remettre ou pas assez ?

C'est bien strictement les mêmes au millipoil pres quand tu compare la vieille et la neuve ?

@+

IL y a un un galet tendeur à l'arrière du moteur. Pour le tendre afin de mettre la courroie, une clé de 15 dans l'écrou de la poulie te permet de faire levier.