infiltration eau par les portes coulissants

Bonjour à tous,
avec la météo de ce WE, j'ai découvert une petite faiblesse de mon voyager chéri !
suite à des baquets d'eau reçu en roulant en à l'arrête , j'ai trouvé un écoulement d'eau à l'intérieur des portes coulissantes, au même endroit des deux côtés. ça suintait à la jonction des deux parties de la garniture intérieur de la porte (trait rouge sur la photo)


j'ai déposé la garniture supérieur intérieur de la porte et effectivement j'avais des traces d'eau dedans, et franchement je vois pas trop d'où ça vient...:

si quelqu'un à une idée, je suis preneur

Le joint de l'encadrement de la porte il est comment ? En haut notamment.

il m'a l'air bon, pas strillé ni craquelé, par contre je me demande si la porte plaque bien dessus
je vais voir avec la pluie qui s'annonce, je vais vérifier ça demain matin

Portes fermées tu n'as pas de décalage vers l'extérieur par rapport aux portières avant ?

alors je n'ai pas de décalage.
d'ailleurs les joints sont secs, pas de traces d'écoulement.
je pense que l'infiltration vient du joint d'étanchéité de la vitre elle-même et non pas les joints de la porte.
je me demande si je ne vais pas injecter du silicone dans la rainure supérieur entre la vitre et la porte.

edit de 20h40 : en test j'ai mis une bande d’adhésif sur l'interstice entre la vitre et la structure de la porte et vu qu'il est prévu qu'il pleuve cette nuit, je verrai demain matin et si c'est sec, je remplacerai mon adhésif par du silicone

Tiens nous au courant ...

ca met arriver reserre tous les ercrous qui tiens ton carreaux et si ca fuit tu le demonte et tu remet un joint de silicone transparant ou si tu es assurer brise glace il font te refaire un joint

effectivement je vais voir à resserrer les écrous, on verra, ce qui est étrange, c'est que j'ai le même pblm des deux côtés.. bon je vous tiens au jus !

J'ai le meme pb sur le mien mais que d'un coté, je vas suivre ce post avec pas mal d’intérêt !

les ecrous se dessere avec les vibration

sinon tu peux aussi mettre sur ton joint de la graisse silicone qui va améliorer ton étanchéité.

franck boens a écrit:

les ecrous se dessere avec les vibration

Oui mais normalement c'est collé en plus des écrous

arnaud971 a écrit:

sinon tu peux aussi mettre sur ton joint de la graisse silicone qui va améliorer ton étanchéité.

Ce qui va dans le même temps le nourrir et l'empêcher de se dessécher avec le temps.

pour ce qui est de la colle et des écrous, ça ne m'étonnerait pas car avec la chaleur et les UV qu'on se tape dans la région, les joints vieillissent mal , à ça tu ajoute les vibrations et choc liés à la manipulation des portes, au final la colle est soumise à rude épreuve.
je vais aller vérifier ce matin, je ne sais pas si il a plu dans la nuit, dans le doute je vais faire un test de mise en eau

moi je l ai demonter le carreaux un fin filet de silicone et reserrage des ecrous doucement sa fait 4 ans que ca fuit plus pour info

alors voici la suite de mes aventures.
donc hier soir j'ai posé de l'adhésif sur la portière :

et bien je ne referais JAMAIS cette , en enlevant l'adhésif, une bande de vernis est partie avec ............ ce scotch d'emballage devait être trop collant ... :

enfin bon je reviens à mon pblm d'origine.
j'ai déposé la garniture supérieur, elle s'enlève très facilement , suffit de dé clipser et déboiter.
j'ai fait couler de l'eau dans la rainure de la fenêtre et là, j'ai pu identifier de suite les points de passages de l'eau :

et de l'autre côté idem :

en gros, les écrous de fixations et un point de fuite du joint entre l'écrou du milieu et l'écrou avant.
ce qui est surprenant, c'est que j'ai la même fuite au même endroit des deux côtés
bon effectivement je suis bon pour jouer du silicone. ça devra attendre un peu car je n'en ai plus.
pour ce qui est de la dépose de la fenêtre, ce qui m'inquiète c'est qu'elle est censée être collée, est-ce que je ne risque pas de la casser en la décollant ?
Edit : en attendant , au cas il se mettrait à flotter, j'ai remonté la garniture et mis dedans du papier absorbant. ils annoncent beau à partir de demain et toute la semaine, ça devrait me permettre de faire mes travaux la semaine prochaine
Re-Edit: bon pour mon ânerie sur le vernis, je pense enlever le reste du vernis de la même manière, avec mon adhésif de daube et passer une couche de vernis, histoire d'avoir quelque chose d'uniforme, on verra bien....

alors ce midi , j'ai acheté de quoi refaire mon vernis. j'ai aussi acheté une bombe d'huile de silicone pour traiter tous les joints de l'habitacle car ils sont quand même un peu sec et du coup à l'entrée de l'hiver, ça leur fera pas de mal.
après j'ai aussi acheté une bombe de joint silicone transparent, il m'en fallait pour du bricolage, donc j'en ai profité.
avant d'en arriver là, je vais testé l'insertion d'un fond de joint en bande de 10 mm de diamètre, que je vais insérer dans le fond de la rigole, ça devrait bloquer le ruissellement de l'eau dans le fond de la rigole.
si ça marche comme je veux, ça me permettra de temporiser la réfection complète de mon joint de fenêtre.

A mon avis tu devrais juste desserrer les écrouts du haut sans les enlever complètement, décoller la vitre de l'exterieur et mettre un filet de joint de silicone tout le long et aussi sur les boulons.

spielbeurk a écrit:

A mon avis tu devrais juste desserrer les écrouts du haut sans les enlever complètement, décoller la vitre de l'exterieur et mettre un filet de joint de silicone tout le long et aussi sur les boulons.

en fait j'ai un peu la trouille de péter la vitre en la décollant.
mais bon je vais voir ce soir, si j'ai le temps de démonter toutes les garnitures de la porte

Je comprend ton angoisse mais, ça n'a pas l'air d'être aussi fragile que ça. A condition evidemment d'y aller en douceur Je ne sais pas par contre si c'est maintenue aussi par un joint.

bon alors suite des mes aventures ^^
1- j'ai traité presque tous les joints avec ma bombe d'huile de silicone , la bombe de 200 ml y est passé....
2- j'ai attaqué la pose de mon fond de joint.

voilà la bête : du joint étanche à l'air et l'eau de 10 mm de diamètre :


ensuite mon outil pour insérer le joint dans la rainure, une clé plate de 2 mm l'épaisseur :


donc l'objectif est d'insérer la bande de fond de joint dans l'interstice entre la fenêtre et la porte coulissante afin d’empêcher l'eau d'y pénétrer :

donc avec ma clé j'ai "bourré" le joint dans l’interstice, autant le dire, c'est pas évidant, ça se fait cm par cm :


au final ça donne ça :


et ça :


et don s'en suit un test de mise en eau et ... c'est OK !!

bon seul bémol, j'ai péter une des visses des écrou de fixation , la visse a cassé net suite à un coup de clé en trop ...

si cette casse doit impacter en quoi que ce soit l'étanchéité ou la fiabilité de la portière, je ferai jouer mon assurance bris de glace ...
bon il reste la deuxième portière à faire. cette fois j'utiliserai l'huile de silicone pour faciliter l'insertion du joint

M'intéresse ton truc, je viens de m'apercevoir que j'ai le même problème sur mon S3...

Tu l'as trouvé où ton joint et ton huile de silicone ?

tu trouves le fond de joint dans des magasins de bricolage. c'est généralement utiliser pour colmater des fissures ou des saignée.
le plus petit diamètre est de 10 mm, pour colmater une rainure qui doit en faire 6 ou 7, c'est pas mal, le plus chaud étant de le faire passer dans la fente de 5 mm...
après l'huile de silicone, c'est pareil, en magasin de bricolage ou en centre auto, par contre ça file vite ! ça pénètre bien les joints et évite le dessèchement du caoutchouc

Dommage pour la vis Sinon, ca va interessé plus d'un Merci.

ouep, ça me fiche les glandes pour la visse... mais bon ....
ce soir j'attaque la deuxième porte, sans toucher aux visses et en lubrifiant le passage avec de l'huile de silicone (je vais d'ailleurs en faire un stock car j'ai ma punto à traiter, ça lui fera pas de mal)

bon j'ai traité ma deuxième portière et testé la mise en eau, ben nikel , pas une goutte ne passe ^^