| | Mon voyager 2.5 de 1990 |  |
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PapyKy
V.I.P.
Nombre de messages : 17832
Date d'inscription : 03/10/2012
| | Sujet: Re: Mon voyager 2.5 de 1990 Mar 19 Nov - 9:19 | |
| Salut a tous. Cette vis a pour non (boulon de centre) de lames bien sur. Et doit être en acier supérieur a 8.8 de dureté a tète ronde pour le centrage dans l'essieu. Mais avec un petit tour c'est facile a réalisé beaucoup plus long et couper le reste du filet, une fois l'assemblage fini.  Un peu moins chère ici.  A++, PapyKy.  | |
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icecube30
Voyageriste classe 3
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Véhicule (modèle cyl année) : S1 2.5 de 1990
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| | Sujet: Re: Mon voyager 2.5 de 1990 Mer 27 Nov - 9:12 | |
| Bonjour, Ce WE, mise sur tréteau du train arrière pour décapage et mise en peinture ...  Décapage train et tambour à la brosse métallique sur perceuse et meuleuse .. (trop de vent pour sablage extérieur !!)  Peinture au mélange noir antirouille et rustol .. lames et train    Suite au prochain numéro !!  | |
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Eug87
2nd Administrateur
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Date d'inscription : 20/10/2009
| | Sujet: Re: Mon voyager 2.5 de 1990 Mer 27 Nov - 9:27 | |
| Super boulot, va redevenir tout neuf   heuuuuuuuuuuu ... c'est ton atelier ??? __________________________________________________www.minivanchrysler.com . J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!! Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez (Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI | |
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icecube30
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| | Sujet: Re: Mon voyager 2.5 de 1990 Mer 27 Nov - 9:36 | |
| Merci Eug !!
Non l'atelier d'un ami, ça aurait été trop beau que ça soit le mien .. atelier d'un ex ferronnier | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: Mon voyager 2.5 de 1990 Mer 27 Nov - 10:03 | |
| Ah ça explique la forge alors, pratique pour se chauffer quand il fait froid dehors n'est-ce pas ?  |
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Eug87
2nd Administrateur
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| | Sujet: Re: Mon voyager 2.5 de 1990 Mer 27 Nov - 10:26 | |
| - icecube30 a écrit:
- Merci Eug !!
Non l'atelier d'un ami, ça aurait été trop beau que ça soit le mien .. atelier d'un ex ferronnier Dommage pour toi ... Super atelier en tout cas, avec un beau charme d'antan. Ce doit être plaisant de bricoler dedans __________________________________________________www.minivanchrysler.com . J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!! Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez (Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI | |
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icecube30
Voyageriste classe 3
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| | Sujet: Re: Mon voyager 2.5 de 1990 Mer 27 Nov - 15:14 | |
| Du pur bonheur !!! y'a tout ce qu'il faut pour bosser confortablement ...  | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: Mon voyager 2.5 de 1990 Mer 27 Nov - 15:27 | |
| C'est nickel quand on peu avoir un tel lieu pour travailler __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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eric2607
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| | Sujet: Re: Mon voyager 2.5 de 1990 Mar 7 Juil - 16:58 | |
| réouverture du sujet à la demande de l'auteur __________________________________________________www.minivanchrysler.com vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  [/url] collecteur de tutos quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier, elle met plus de temps mais finit toujours par arriver. Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre. | |
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Cathophe
Chryslerien groupe 4
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Date d'inscription : 03/08/2012
| | Sujet: Re: Mon voyager 2.5 de 1990 Mar 7 Juil - 17:42 | |
| Icecube30 avait demandé à le fermer? | |
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icecube30
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| | Sujet: Re: Mon voyager 2.5 de 1990 Lun 13 Juil - 19:10 | |
| Petite mise a jour ... J'avais une fuite au niveau freinage, plus que 2cm de course au niveau freinage et un niveau de liquide de freins bien descendu; pourtant je n'avais pas de fuite visible!! Et effectivement après démontage des tambours arrières, j'avais un cylindre de roue qui fuyait.. j'en ai profité pour changer tout le système que j'avais acheté depuis des mois sur Rockauto   et j'avais en stock également les amortisseurs arrières que j'ai changé dans la foulée ... 10mn a tout casser pour les deux   Prochain travaux prévu mi-aout par le changement du train arrière et des lames que j'avais refait, poncé et peint et mis de coté. | |
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PapyKy
V.I.P.
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Localisation : Belgique - Charleroi-Ransart - Aéroport de Gosselies.
Véhicule (modèle cyl année) : . . S2 GV 1995 - 2.5 TD de 580.xxx Km avec le groupe d’origine - S4 GV 2004 2.5 CRD de 365.xxx Km
Spécialisation auto : Ex mécanicien auto chez Renault. (20 ans) et roule en G V S2 depuis 2004 & S4 depuis 2017.
Date d'inscription : 03/10/2012
| | Sujet: Re: Mon voyager 2.5 de 1990 Lun 13 Juil - 20:43 | |
| Salut icecube30. C'est du bon travail, pour les frein. Par contre pour les amortisseurs est tu sur que ce sont les bon ??. Pourquoi je dit cela, a la vue de la photo, l'on voie ceux remonté son nettement plus faible, Le diamètre du corps est plus petit, donc moins puissant, Ta suspension sera plus souple c'est sûr. Cela va fonctionné a faible charge, Mais en charge !!!, A toi de voir, PapyKy.  __________________________________________________www.minivanchrysler.com Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023. Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour. Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968 Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650 Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km | |
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icecube30
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| | Sujet: Re: Mon voyager 2.5 de 1990 Mar 14 Juil - 8:16 | |
| Je me suis fais la même réflexion papyky pour les amortisseurs !! j'avais vérifié sur rockauto la référence a l’époque ou je les ai reçu et c’était bien ça ..
J'ai déjà roulé a 7 personnes dans le van et il n'y a pas eu de plaintes .. je verrais le jour ou je le chargerais un peu plus. | |
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PapyKy
V.I.P.
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| | Sujet: Re: Mon voyager 2.5 de 1990 Mar 14 Juil - 8:56 | |
| Bonjour Icecube30. C'est sur que retiré des vieux qui sont presque vidé et des neuf, même plus faible, Cela ce sens, niveaux souplesse, mais dans des conditions plus soutenu, virage, état des routes, cela serai mieux si amortisseur de puissance optimum. Enfin bon travail sur ce véhicule de toute façon, qui te rendra encore bien des services. Qui pourrais être immatriculation en 'Old Timers', a partir de ces 25 ans. Bonne vacance a tous, PapyKy.  __________________________________________________www.minivanchrysler.com Véhicule de PapyKy Grand Voyager S4 - 2.5CRD de 2004 , de 350.xxx Km au 04/2023. Le 'BrocAuBoisAuFer' et la chaîne YouTube de PapyKy avec plus de 700 Vidéos.A voir avec '1 clic' sur les liens, Merci a ceux qui passeront y faire un petit bonjour. Ps: Excusez moi si mon écriture n'est pas correcte mais je n'ai pas fait de grande écoles.Chrysler GV 2.5TD 1995 - Toyota Cressida 2.400 cc Diesel Automatique 1981 - Yamaha 100cc 1968 Ford Transit 2.5 D 1981 - Mercedes 508D 3.7D-OM314 de 1975, est le TraficHomeCar-650 Celui-ci est remis sur les routes (THC-650) après plus de 22 ans de remisage 312.xxx km | |
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