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| campagne de rappel | |
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+8Azimut44 spielbeurk gillesbd47 voudel ChrysPont30 BUZZ jean-michel eric2607 12 participants | |
Auteur | Message |
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Zup Arkhen Forumeur niveau 5
Nombre de messages : 312 Date d'inscription : 23/10/2011
| Sujet: Re: campagne de rappel Ven 25 Jan - 5:02 | |
| Je viens de voir que le miens avait des rappels en attente. Pour le clocksping ils mettent d'office le complet (câbles régulateur) ? Comme j'ai ajouté les commandes au mien (et recup un clockspring à la casse, mais j'ai gardé l'ancien ) je me demande si je ne devrais pas remonter l'ancien avant d'y aller histoire de garder un clockspring complet de coté.. | |
| | | Eug87 2nd Administrateur
Nombre de messages : 34430 Age : 73 Localisation : Isle (87) Véhicule (modèle cyl année) : G V 3.3L 1993 (vendu) - Voyager 3.3L 2001 (vendu) - Fiat Freemont - Peugeot 404 Plateau 71 - Renault 4L 72 Date d'inscription : 20/10/2009
| Sujet: Re: campagne de rappel Ven 25 Jan - 8:54 | |
| Zup Arkhen C'est ce que je ferais __________________________________________________www.minivanchrysler.com . J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!! Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez (Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: campagne de rappel Ven 25 Jan - 10:21 | |
| - Zup Arkhen a écrit:
- Je viens de voir que le miens avait des rappels en attente.
Pour le clocksping ils mettent d'office le complet (câbles régulateur) ? Comme j'ai ajouté les commandes au mien (et recup un clockspring à la casse, mais j'ai gardé l'ancien ) je me demande si je ne devrais pas remonter l'ancien avant d'y aller histoire de garder un clockspring complet de coté.. Sauf que le jour où ce clockspring lâche tu vas de nouveau te retrouver sans régulateur, perso je peux plus m'en passer, lorsque j'ai fait passer le miens en septembre le gars m'a demandé si j'avais le régulateur ET les commandes radio au volant parce qu'il n'avait apparemment... aucun moyen de savoir ce qui était installé dans la voiture d'origine, sur le coup je me suis tâté de dire oui Moi à ta place, je laisse les boutons du régulateur et remet l'ancien clockspring, tu fais passer la campagne de rappel en leur disant que ton régulateur ne fonctionne pas (et pour cause) que tu l'a acheté d'occase comme ça, et en fais mettre un complet comme ça tu garde celui récupéré en casse en "Spare" (rechange). |
| | | Eug87 2nd Administrateur
Nombre de messages : 34430 Age : 73 Localisation : Isle (87) Véhicule (modèle cyl année) : G V 3.3L 1993 (vendu) - Voyager 3.3L 2001 (vendu) - Fiat Freemont - Peugeot 404 Plateau 71 - Renault 4L 72 Date d'inscription : 20/10/2009
| Sujet: Re: campagne de rappel Ven 25 Jan - 11:23 | |
| __________________________________________________www.minivanchrysler.com . J'en connais un qui est con comme la lune !!!_________________Vous avez un Chrysler Voyager !!! Et il n'a jamais d'éclipse ..._______________________________Alors venez nous le présentez (Les brèves de comptoir)_________________________________________Cliquez ICI | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: campagne de rappel Ven 25 Jan - 13:34 | |
| Arf oui... désolé j'ai lu de travers |
| | | Zup Arkhen Forumeur niveau 5
Nombre de messages : 312 Age : 40 Localisation : Nantes Véhicule (modèle cyl année) : Voyager 2.5TD 1999, 380k km | Voyager 3.3L V6 2003, 177k km Spécialisation auto : Autodidacte Date d'inscription : 23/10/2011
| Sujet: Re: campagne de rappel Ven 25 Jan - 16:50 | |
| S' ils demandent avant nos options alors c'est parfais ! | |
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| Sujet: Re: campagne de rappel | |
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| | | | campagne de rappel | |
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