| | turbo |  |
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roilyon2
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| | Sujet: turbo Mer 28 Fév - 18:08 | |
| bonjour je vois souvent des photos de moteur turbo
et dimanche je me fais doubler par s1 marquer turbo
vu qu il ma doubler sans difficulter (xm turbo d12 2.5)
voila ma question ya t il des s1 turbo
si oui puisje en trouver un pour le mien | |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: turbo Mer 28 Fév - 19:50 | |
| Oui il y en a, des 2.5 T (ess) mais pas importé en europe, ou par quelques importateurs mais très très peut, sinon tu peux faire comme stylson, prendre le moulin d'une Lebaron...
(déplacé) __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Invité
Invité
| | Sujet: Re: turbo Jeu 1 Mar - 15:21 | |
| - roilyon2 a écrit:
- bonjour je vois souvent des photos de moteur turbo
et dimanche je me fais doubler par s1 marquer turbo
vu qu il ma doubler sans difficulter (xm turbo d12 2.5)
voila ma question ya t il des s1 turbo
si oui puisje en trouver un pour le mien Même sans turbo un S1 2.5 L bien régler, peut doublé une XM sans problème  Le S1 turbo il était par chez toi ? |
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roilyon2
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| | Sujet: turbo Jeu 1 Mar - 18:49 | |
| oui vers chez moi moi mais plaque ch
pour ce qui d un moteur le baron je savais pas qu il se monter
sur un s1 si javais su moi qui est eu du mal a trouver un moteur
mais ya t il une difference j ai peut etre acheter un sans le savoir | |
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roilyon2
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| | Sujet: turbo Jeu 1 Mar - 18:52 | |
| j ai oublier de preciser j etais a 140 en cote et il ma double comme un rien un vrai avion son truc jespere le recroise pour voir son moulin | |
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durango31
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| | Sujet: Re: turbo Jeu 1 Mar - 21:33 | |
| - roilyon2 a écrit:
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mais ya t il une difference j ai peut etre acheter un sans le savoir Il y en a une grosse, il y a le turbo  __________________________________________________www.minivanchrysler.com    Voyager V6 3.0 LE 1990 GPL [Donné] Voyager V6 3.3 AWD Limited 1994 [Vendu] Grand Voyager V6 3.8 AWD LX 1999 GPL [Vendu] Cadillac Escalade V8 6.0 AWD 2004 GPL Honda Legend coupé V6 2.7 1988 [Cherche hébergement] Jaguar Sovereign V12 5.3 1988 [Donné] | |
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Invité
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| | Sujet: Re: turbo Jeu 1 Mar - 22:42 | |
| - roilyon2 a écrit:
- j ai oublier de preciser j etais a 140 en cote et il ma double comme un rien un vrai avion son truc jespere le recroise pour voir son moulin
Et oui c'est l'effet turbo. |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: turbo Jeu 1 Mar - 22:44 | |
| Elles sont où ses routes où l'on peut rouler à 140 km/h  __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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Invité
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| | Sujet: Re: turbo Ven 2 Mar - 14:57 | |
| En Allemagne !!!
ou en France si tu n'as pas peur de perdre ton permis...
Au fait ca donne quoi la Belgique c'etait 120 Km/h sur autoroute je crois?
Et limité à 50 quand ils font des travaux. |
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BUZZ
Christophe
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| | Sujet: Re: turbo Ven 2 Mar - 16:34 | |
| Autoroute en Belgique, c'est bien 120km/h et par travaux, ça dépend des travaux...
Mais en Belgique comme en France, les autoroutes passent toutes les unes après les autres à 11O km/h __________________________________________________www.minivanchrysler.com L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD | |
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durango31
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| | Sujet: Re: turbo Ven 2 Mar - 17:17 | |
| en France, le 110 c'est surtout pour les autoroutes péri-urbaine ou dans des endroit réputés dangereux. __________________________________________________www.minivanchrysler.com Voyager V6 3.0 LE 1990 GPL [Donné] Voyager V6 3.3 AWD Limited 1994 [Vendu] Grand Voyager V6 3.8 AWD LX 1999 GPL [Vendu] Cadillac Escalade V8 6.0 AWD 2004 GPL Honda Legend coupé V6 2.7 1988 [Cherche hébergement] Jaguar Sovereign V12 5.3 1988 [Donné] | |
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roilyon2
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| | Sujet: turbo Ven 2 Mar - 18:20 | |
| petit exces de vitesse pour moi
je plaide coupable | |
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Invité
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| | Sujet: Re: turbo Sam 3 Mar - 0:48 | |
| et Hop, c'est Sarko qu'il est content...
Encore des PV a faire rentrer pour renflouer les caisses de l'état!!!
On vit quand même dans un monde de daube, même plus on peut rouler entre les radars, le coût de l'essence et celui des péages... |
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| | Sujet: Re: turbo | |
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