au secours!!!sable dans moteur!!!!

je pencherai plus au gasoil pour diluer les résidus et l'huile, puis soufflette. enleve le maximum avant de demonter quoique ce soit, ta priorité est de ne rien laisser passer dans les passages d'huile ou de tiges.

ce sont les ressorts des tiges de culbuteurs, l'abre a came agit sur les poussoirs et la tige, qui vient pousser le culbuteur qui lui pousse la soupape.

le vrai probleme c'est que il y a deja du sable dans les passage de tiges et dns les ressorts!

Tu veux le seul vrai conseil dans ce cas précis ?

Prends ton téléphone, appel Mystère, demande lui un devis (il est vraiment raisonnable) et apporte lui ta voiture ...

Il est en normandie (pas loin de chez toi)

En gros, tu dis que tu ne t'y connais pas, et tu es en vu d'un démontage haut moteur ... franchement, ca craint du boudin ...

Tu risques d'économiser pas mal d'argent en passant par qq qui connait, que de casser le moulin en voulant le faire toi même ...

5tu récupère les 5 prochaines années d'argent de poche de ton pauvre gamin pour te rembourser lol

D'ailleurs, je monte à son garage vendredi de la semaine prochaine. J'ai un attelage, mais pas de porte voiture. Sinon, ca ne me gène pas de te l'emener. (départ tres tot dans ce cas la, je dois etre la bas pour 9h du mat)

la solution de mystere43 + nico33 sont bonnes tu démonte tes tiges + doigts tu aspire ce qui reste , tu peut t'aider en mettant une durite assez fine que tu bloque avec ta main sur le bec de ton aspi pour aller dans les plus petits endroits même dans les trous de tiges,si ta durite est transparente ça seras que mieux pour voir ce que t'aspire,par contre aspi de chantier sinon celui de ta femme vas pas apprécier ,ensuite bouchon de vidange ouvert avec récipient dessous bien sur et gros nettoyage au gasoil en faisant bien couler et tu vérifie ce qui tombe de ta vidange puis un bon coup de soufflette pour finir,tu peut répéter les étapes si tu as un doute qu'il reste quelque chose , c'est ce que je ferais mais ça n'engage que moi , bon courage a toi

merci, de m'avoir expliquer comme ca ca me semble un peu plus clair, je vais faire comme ca,, par contre n'ayant pas bcp de temps et ayant bcp d'emmerde avec ce chrysler, je dois aller en voir cet apres midi, a priori, il y a un claquement moteur, je pense bien à une tige culbut, la personne au telephone m a dit qu'il pensait à une bielle coulée:!coment faire la difference entre les 2 sans ouvrir??a la main sur le cache culbu? si c'est une tige c'est une affaire car je le payerais une misere, mais si c'est une bielle c'est la M....., j'aurais encore perdu des sousous!
sinon pour mon cricri, je vais le faire ce week end au calme car en semaine c'est un peu chaud pour moi!

bon, je vais m'y attaquer cet apres midi, premiere etape, finir d'aprirer le max de sable, puis aspirer l'huile, j'ai acheter la pompe a vidange, estce vraiment plus efficace que la vidange par le bas?je dois refaire le joint u carter d'huile en dessou, est ce que je ne dervrais pas l'enlever directement pour rincer le moteur au gasoil>?pas de rincage a l'essence?

la vidange est plus efficace par le bas et si tu dois changer ton joint de carter , dépose le pour le nettoyage ce seras que mieux , ps : c'est de la pâte a joins pour le carter , tient nous au courant de l’évolution

bon, j'ai commencé tout doux cet apres midi, j'ai bien aspirer tout ce que je pouvais avec une petite durite sur l'aspi et un chiffon pour boucher l'aspi, et j'ai aspirer l'huile avec la pompe a huile( 22€ chez norauto...de la grosse mer...!)demain je vais ouvrir le carter, bonne soirée a tous, plutot apres demain meme pour le carter!

, bon courage , tiens nous au jus

des news ?

on l'as perdus

Non je ne pense pas, il prends son temps et il a bien raison !

il est parti en vacances.....à la plage!!!!!!

tu as raison, il est parti en vacances, et son fils pousse la bagnole

pas de nouvelles ?

il à fini par nous écouter... il à étranglé le môme! il à pas internet en tôle!

ça aurait été cool de savoir si il avais pu se dépanner , en tout cas je l’espère pour lui .

Voilà un passage quand on a besoin, et puis plus rien....
Il y en a malheureusement beaucoup comme cela...

ouais, pas très cool......

Malheureusement CLASSIQUE ....

Je pense qu on peut le clôturer ce post...
Si un modo passe par la...

arnaud971 a écrit:

Je pense qu on peut le clôturer ce post...
Si un modo passe par la...

ok