frottement dans le moteur

Invité

salut a tous

jai encore un probleme
je vien de changer ma boite (merci a ce qui mon aider) jai tout remonter
et le je demare et jai un gros frotemen les vitesse passe sa roule mais sa frote quel que part
quelqu un a deja eu ce probleme merci confused

Invité

arff pas suivis avant,boite auto je suppose?

Invité

oui boite auto

Invité

boite auto je debute,mais y a des pointure a ce sujet sur le forum.ca vas le faire j'en suis certain. Wink

Invité

oui jespere car la je sature sa fait 15 jour que je roule plus avec sa me manque

Invité

je peut te comprendre.

Ca je peux te comprendre.

A l'oreille tu ne peux pas repérer approximativement le bruit ou ce n'est pas possible?

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

salut
le bruit augmente quand tu accélere?

Invité

sa ce trouve a l avand du moteur et c plus fort quand on ce trouve dessous
et effectivement le bruit augmente quand j accelere

Le problème des bruits, c'est que c'est pas déjà évident sur place, alors à distance, c'est pas simple.
Il faut regarder tout ce qui est susceptible de toucher une pièce en mouvement, genre tôle de protection à l'arrière de la boite.

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frottement dans le moteur Cad_signature

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salut
tu na certainement pas bien replacer la tole de protection volant moteur

Invité

jai l impression que sa pourait etre sa je vais la demonter et mettre en marche je vous tien au couran
si quelqun a une autre idee je suis preneur

Invité

j'ai regardé a gauche,a droite et apparement,c'est un soucis recurrent car la plaque,ce place apparement dans un sens comme dans l'autre,pire si pas de joint d'origine ou pate en concequence. Wink

Invité

alort voila les new mon cricri a reprie la route enfin cheers

j avais deux tole qui froter la cache pousierre et la tole du demareur donc plus de frotement
malheuresemant apre dix km il c remi en securiter censure

ce qui me choque c que c exactement le meme probleme qu avant je vais donc changer mon calculateur en esperen que sa sufise a regler mon probleme
donc apart quelque petit claquement au niveau de la trianglerie sa manque de graisse tout vas bien
et encorre une fois

MERCI A TOUS POUR VOTRE AIDE

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