Grosse remise en état

Vraiment super boulot . Félicitations

moi je dit vous etent des malade en tout cas bravo pour le boulot
moi je suis comptemps quant j'ai changer mais roues

Mé non mé non on n'est pas malades, juste amoureux de notre Van

Sinon j'ai des nouvelles, les sièges avant ont regagné leur emplacement, j'ai reçu ce matin les twiters infinity qui vont dans à l'arrière dans les garnitures qui sont donc remontées, à l'exception des moulures de montants entre les custodes et les portes coulissantes car j'attends de voir ce que donne la météo ces prochains jours pour d'abord aller serrer les écrous des sièges avant sous le plancher et ensuite démonter les custodes et voir pour leur refaire une beauté sur l'envers.

Éliminer les traces blanches



Voilà ce que donne la nouvelle teinte des supports de sièges avant



A suivre...

Bah ça donne nickel cette nouvelle teinte... Et je trouve même que ça fait plus sympa qu'à l'origine. Ça donne un peu plus de gaieté (si on peut dire ainsi ) dans l habitacle, plutôt que tout de la même couleur...

Tient une petite question : qu'appelles tu custode?

Merci pour les compliments

Les custodes c'est les vitres arrières, celles qui s’entrebâillent avec les moteurs électriques

Ah ok... Ben justement moi aussi faut que je démonte les garnitures de celle de la porte latérale pour la remontée car elle a un peu glissée vers le bas et ça touche la tôle... Ça fait du bruit, abîme la peinture et j aimerai pas qu elle casse à force...

Bon... finalement j'abandonne la remise en état de celui ci pour attaquer la remise en état du nouveau

Alors voilà l'engin que j'ai ramené hier de La Roche sur Yon et qui vient de faire connaissance avec le climat Breton, un TD SE mis en circulation le 25 Janvier 2001 qui totalise maintenant un peu plus de 217000 Km.




Extérieurement ça va à peu près côté gauche pour un Van de plus de 10ans, en revanche le droit a morflé avec deux coups sur l'aile avant, comme vous avez pu voir sur la deuxième photo, mais aussi une méchante éraflure à cheval sur la portière arrière et l'aile ainsi qu'un autre coup juste avant le feu arrière, à part ça qui me chagrine le plus il n'y a pas trop d'éclats de peinture et on devrait arriver à arranger la carrosserie avec du débosselage sans peinture, enfin j'espère



Pour l'intérieur, il est en version 6 places avec 6 sièges individuels, comme marqué sur l'annonce il est dans l'état... c'est à dire que tout ce que je viens de faire sur le Blanc je vais devoir recommencer sur celui là mais c'est pas grave, je saurai au moins dans quel état il est exactement.





J'ai déposé les deux sièges arrière qui sont maintenant au garage en attente de nettoyage, vous pouvez constater que la moquette n'a pas vu de tapis de protection depuis des lustres



Et maintenant il va falloir que je m'habitue à ne plus chercher le frein de parc avec le pied gauche



Profitant que le crachin si caractéristique de la Bretagne ait cessé, j'ai commencé l'état des lieux en déposant les deux garnitures arrières et c'est pas joli joli... Il va falloir que j'aille rechercher d'autres plaques de bitume autocollantes pour boucher tous les trous que celle d'origine ne masquent plus puisqu'elle sont en partie décollées et tombées tout au fond.




Le tour du propriétaire approfondi d'aujourd'hui m'a fait constater que le moteur de custode gauche est à changer car ses pattes de fixation sont cassées, que je lui ait déjà changé le faisceau électrique du hayon pour y installer l'éclairage et le troisième feu stop US que j'avais mis sur le Blanc et que je vais certainement faire un mix de toutes les garnitures des deux Vans en ne gardant que les plus belles.

tu le récupères sur le blanc le moteur de custode!

Ouais il est même déjà en place

Belle aquisition ,maintenant que tu t'es entrainé sur le blanc,tu vas nous faire ça les yeux fermés
Bon courage
jp

Merci JP

Je pense effectivement que ça va aller vite sur celui là, ce qui va être long finalement c'est de devoir tout démonter sur les deux et de faire le tri de tout ce qui va rester sur le Gris, et d'ailleurs à part les garnitures recouvertes de tissus je pense remonter tout ce que j'avais du Blanc dans le Gris histoire d'avoir la sensation de continuer à rouler avec, les emmerdes moteur en moins

Il semble en bon état général, mais en effet il est un peu cracra...

comment tu fais du débosselage sans peinture ?
sans aller chez un carrossier bien sûr...

Il y a un carrossier qui fait ça à domicile sur Brest, faut juste que je retrouve son annonce pour que je le contacte

Sinon j'irai voir "la fée carabosse" à Brest avec le Van sans les garnitures arrière droite pour retaper l'aile et pendant qu'il s'occupe de l'aile je m'occuperai de démonter ce qui gène pour l'avant, ça me fera gagner du temps et donc de l'argent.

[Edit] Ayé j'ai retrouvé l'annonce

http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_-Vitrine-Raphael-Lecomte-debosseleur-a-domicile-_29019-avd-20110319-60109611_actuLocale.Htm

oui, il doit employer les techniques ci dessous
https://www.minivanchrysler.com/t22973-debosselage-sans-peinture?highlight=d%E9bosselage


mais il y avait un membre qui avait posté une vidéo pour débosseler avec de l'air très froid ( en bombe ) , j'aimerais retrouver cette vidéo


édit : trouvé https://www.minivanchrysler.com/t24930-debosselage

J'en causerai au gars lorsque j'irai le voir et/ou à celui qui viendra à la maison, des fois qu'il en ait entendu parlé et qu'il ait un retour à nous offrir

Bon ben sinon ça continue tranquillement son petit bonhomme de chemin, sauf que maintenant il ne s'agit plus du Blanc de 96 mais du Gris de 2001

Depuis dimanche j'ai entamé le démontage complet de l'intérieur du nouveau, me servant d'une partie du garage et de l'autre Van pour stocker tout le bazar, et dieu sait s'il y en a

Aujourd'hui j'ai quasi tout enlevé, passé l'aspi et nettoyé comme je l'avais fait sur l'autre comme ça je sais exactement dans quel état se trouve la caisse et c'est pas mal du tout

Jugez plutôt:




J'ai pris la décision de virer purement et simplement la moquette d'origine qui est dans un état lamentable et dégage une odeur nauséabonde, je vais la remplacer par celle que j'avais dans le Blanc, bien protégée qu'elle était par un tapis de sol depuis 15 ans et fraîchement shampouinée.

J'ai eu un gros doute sur la faisabilité de la chose lorsque j'ai sorti la moquette d'origine, en effet elle est d'un seul tenant alors que mon ancienne était en deux parties; la moquette en elle même et une couche de feutre, bitumé semble t-il, posée sur le plancher.



Alors j'ai présenté la couche de feutre sur la moquette retournée pour comparer et je me suis rendu compte que tout correspondait, et qu'en découpant le feutre aux endroits où il faut on devrait arriver à quelque chose parce que je voudrais avoir la possibilité de pouvoir passer de 6 à 7 places indifféremment soit avec les deux banquettes de l'ancien soit la banquette trois places et deux sièges individuels en première rangée, d'ailleurs j'espère que c'est quand même faisable de monter les banquettes car j'ai remarqué une différence de diamètre sur certains ancrages vissés au plancher



Ça c'était pour la partie arrière, j'ai fait la même chose pour l'avant avec la découpe plus grande pour le logement du levier de vitesse et du frein à main, malheureusement je n'ai pas eu le temps de faire d'autres photos, interrompu par une averse il m'a fallu dare dare tout rentrer à l'abri et dans les Vans et dans le garage

Actuellement la moquette est posée et ça commence à sentir le propre là dedans

La suite des photos à suivre maintenant que le soleil est revenu.

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Félicitation, on attend la suite avec impatience.

Hé bah tiens, v'là les photos de la moquette posée




La suite demain car là je mange et je vais au lit Je suis de nuit tout à l'heure, comme ça je termine ma nuit pas trop longtemps demain matin pour embrayer sur le Van plus tôt

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C est nickel ça... Fellicitation pour ton boulot..
Rapide et efficace... Ça sent l'ancien militaire ça...

C'est du rapide,

beau travail ........... ça chôme pas en Bretagne
jp

Merci

Je me grouille quand même parce que je fais finalement changer les deux pneus arrière lundi matin et qu'il me faudra l'engin pour aller faire régler une bonne fois pour toute, par un pro de préférence, le manque d'efficacité du frein de parc d'une part et que de l'autre je déménage l'appart de ma fille à St Brieuc pour aller déposer le mobilier chez les beaux parents à Lanester mercredi et jeudi prochain

Sinon ce soir j'ai terminé le remontage des garnitures du hayon après la pose des nouvelles plaques d’insonorisation, du troisième feu stop US et de l'éclairage. Je met en attente la pose des plaques d'insonorisation du passage de roue droit des fois que les carrossiers aient besoin de passer par là pour le débosselage.

Photos bientôt quand tout l'intérieur sera terminé

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Et voilà l'intérieur est terminé

Actuellement il est en version 4 places individuelles parce que je voulais voir, avec un peu d’appréhension de peur d'avoir découpé la sous couche de feutre de mon ancien S3 pour rien, ce que ça donnait avec les sièges individuels en première rangée.

Eh bah nickel




Je vais maintenant pouvoir moduler mon intérieur selon les besoins et/ou les envies

Le seul truc c'est qu'il va me falloir un, voir des tapis supplémentaires à l'arrière pour protéger la moquette en fonction de la configuration des sièges car on ne peut pas monter les sièges individuels avec le tapis que j'avais avant pour les banquettes à cause de la sur épaisseur qu'il crée

Sinon ce matin j'ai démarré la journée par le changement du lève vitre avant gauche qui était naze, je me suis fait la main sur l'autre pour le sortir et ça a été plutôt bien après, mais que ces bon dieu d'écrous pris dans les 3 silent blocs du moteur sont chiants à avoir avec le bout du filetage de la vis corrodé
J'ai aussi pété des agrafes de la garniture de porte, sur le coup je me suis dit c'est pas un problème j'en ai en rab mais l'ennui c'est que ce ne sont pas les mêmes j'espère arriver à en trouver d'autres et heureusement que le vide poche est vissé dans le bas de la portière ça maintient mieux

Ensuite j'ai échangé les garnitures hautes des portes coulissantes avec celles que j'avais sur l'ancien qui me plaisaient mieux comme couleur et aussi pour augmenter la variation de teinte sinon ça aurait fait tout gris comme le bas, et là aussi j'ai pété des agrafes

Programme de la semaine à venir; changement des pneus arrières et réfection du frein de parc pour la contre visite CT

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Et pis trouver des agrafes...

Sinon c est nickel ton boulot... J aime bien en configuration 4 places comme ça.. Ça donne un Max de place derrière...
Le seul truc, ils auraient du prévoir, c est des fixations pour les sièges individuels un peu plus en retrait... Pour faire encore plus salon...

Mais je sais... Je sais... Je chipote..