Le 3.3 V6 AWD de Stefdub

Bougies et faisceaux d'allumage changés (par dessus sans démonter le plénum comme conseillé par mystère). Je prends plus le jus et ça broute plus. On dirait que les 6 cylindres tournent enfin.Il me reste le filtre à essence à changer demain. Puis vidanger le circuit de refroidissement ( avec un petit nettoyage du vase qui est bien pourri) et la vidange la boite et je pense que la mécanique sera fini. Et après on pourra attaquer le look.
Je mets du temps, ça avance pas vite, mais vu mes connaissances en mécanique quand j'ai débuté l'entretien de ce véhicule, je suis content.

Salut. Bon rien de plus. Un manque de temps pour faire et un manque de fric pour faire faire font que rien de tout ce que je voulais faire n'avance. A noter que j'ai passé les 100 000 km au mois de novembre et l'afficheur d'odb c'est allumé pendant 10mn (pas tout, juste quelques points) . Il est comme il est, il roule et c'est déjà bien. Ma femme veut que je le vende, mais pour en tirer combien et surtout pour rouler avec quoi après. Bref...ça faisait un moment ...donc.

Merci pour les nouvelles.
Toujours bien de savoir qu'il roule